ФСБ съвместно със Следствения комитет на Руската федерация установиха, че организатор на терористичната атака на Кримския мост е главното разузнавателно управление на Министерството на отбраната на Украйна, неговият ръководител Кирил Буданов, служители и агенти. Взривното устройство е било замаскирано на рула с полиетиленово фолио на 22 палета с общо тегло над 22 тона и е изпратено от пристанище Одеса за българския Русе в началото на август. В транспортирането на товара са участвали граждани на Украйна, Грузия и един гражданин на Армения“.
Това се посочва в изявление на ФСБ (Федералната служба за безопасност)), публикувано в руските медии.
Така вече и официално Москва се опитва да замеси в случая България, макар че, както признава, разследването не е приключило. В изявлението е цитиран конкретен договор на регистрирана в Русе фирма – Baltex Capital SA. Твърди се още, че „в рамките на наказателното дело за експлозията на Кримския мост са задържани петима граждани на Русия, трима граждани на Украйна и Армения, които са участвали в подготовката на престъплението. Разследването на нападението продължава. Всички организатори и съучастници, включително чужди граждани, ще бъдат преследвани в съответствие с руското законодателство“, пише ФСБ.
Цитират се имената на граждани на Украйна – Цюркало Михаил Владимирович, роден през 1975 г., Ковач Денис Олегович, роден през 1979 г., Соломко Роман Иванович, 1971 г. р.н., граждани на Грузия Иносаридзе Сандро, брокер на име „Леван“ и гражданин на Армения Терчанян Артур, роден през 1985 г.
Ето какво се разказва в изявлението по повод на неприключилото разследване:
Взривното устройство е било замаскирано на рула със строително полиетиленово фолио на 22 палета с общо тегло 22 770 кг и в началото август „изпратено от морското пристанище Одеса до българския Русе по договор № 08.02.2022 г. между LLC „Translogistic UA“ (Киев) и „Baltex Capital SA“ (Русе)“.
От 29 септември до 3 октомври 2022 г. в терминала на Transalliance в Ереван е извършено освобождаване на товара по правилата на ЕврАзЕС и подмяна на документите, след което изпращач е GU AR GROUP LLC (Република Армения, Алаверди), а получател е „Лидер“ ООО (Москва)“
На 4 октомври с камион DAF, регистриран в Грузия, товарът е преминал руско-грузинската граница на ГКПП Верхни Ларс и на 6 октомври е бил доставен и разтоварен в базата за търговия на едро в Армавир в Краснодарския край.
На 7 октомври тази година, със съдействието на Р. Соломко, гражданин на Украйна Злоб Владимир Василиевич, роден през 1987 г., и още петима установени граждани на Русия, документите за товара отново бяха променени, като подателят беше посочен LLC „ТЕК-34“ (Уляновск), а получателят е несъществуваща компания в Република Крим.
Същия ден палетите са били натоварени в камиона на руския гражданин Юсубов Махир, роден през 1971 г., „който е тръгнал за Симферопол, а на 8 октомври 2022 г. в 06:03 ч., следвайки Кримския мост, той беше взривен“, посочва ФСБ. „В същото време контролът върху движението на товара по целия маршрут и контактите с участниците в престъпната транспортна схема се осъществяваше от служител на Главното разузнавателно управление на Министерството на отбраната, който се представи като „Иван Иванович“, който използва за координация както виртуален анонимен номер, закупен в Интернет, така и регистриран за гражданин на Украйна, жител на град Минск Кременчуг Андрейченко Сергей Владимирович, роден през 1988 г., се казва в изявлението, което завършва с извода, че ръководителят на военното разузнаване на Украйна Кирил Буданов за организатор на терористичната атака на Кримския мост.
От изявлението не става ясно дали руските служби смятат, че въпросният камион е причинил тежките разрушения на Кримския мост. Все повече експерти твърдят, че няма как експлозията на един „грузовик“ да причини такива поражения на едно от най-защитените и зорко охранявани пътни съоръжения в света.
За отбелязване е, че бившият български премиер Бойко Борисов коментира, че не е важно откъде е тръгнал камионът, а къде е бил качен опасният товар. „Аз, ако съм на мястото на руските служби, ще ми е интересно не откъде е тръгнал камионът, а къде е натоварен“, обясни той пред медиите.
