Posts Tagged ‘Авиоотряд 28’

Авиоотряд 28 продаде втори вертолет Ми-8

Posted on: ноември 22nd, 2025 by МИГ No Comments

Правителственият Авиоотряд 28 е продал на търг втори вертолет Ми-8 в рамките на 9 месеца, показва справка в сайта на Държавния авиационен оператор. Първият аукцион е завършен в началото на януари, а вторият – в началото на октомври, като общата получена сума за двата вертолета е 2 875 714.45 лв. с ДДС

За първия летателен апарат – Ми-8ПС, търгът е обявен на 17 декември 2024 г. с първоначална цена от 524 433 лв. (без ДДС) и е приключен на 7 януари. Наддавали са две фирми, като печели „Джи Пи Ес Контрол“ ЕАД, предложила 550 654.65 лв. без ДДС (660 785.65 лв. с ДДС).

Вторият търг е пуснат на 25 септември тази година. Първоначалната цена на луксозния Ми-8Т, който е отдаван през годините и под наем за заснемане на филми, е определена на 971 460 лв. (без ДДС).  Мотивът вертолетът да бъде продаден е изтичане на ресурса на негови агрегати и невъзможност да се доставят нови за подмяна заради санкциите срещу Русия.

От явилите се пет фирми, в крайна сметка най-голяма цена е предложила „Уотър Стоун“ ЕООД – 1 845 774 лв. без ДДС (2 214 928.80 лв. с ДДС) и търгът е приключил на 9 октомври.

Съвсем наскоро транспортният министър Гроздан Караджов обяви, че един от правителствените самолети – „Фалкон“, ще бъде продаден на търг заради „скандално скъпата“ му поддръжка, възлизаща на 4.4 млн. лв. на година.

По този повод пък председателят на „ДПС-Ново начало“ Делян Пеевски похвали Караджов и ангро обяви, че ще предложи „да се направи и следващата, решителна стъпка – закриването на правителствения Авиоотряд – структура, с един самолет и над сто души персонал, за която от бюджета се плащат десетки милиони годишно“.  Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов очаквано го подкрепи.

Разходка на Наталия Киселова до Азербайджан промени правилата в Авиоотряд 28

Posted on: септември 5th, 2025 by МИГ No Comments

Заради излишна разходка на одиозната Наталия Кисерова шефът на правителствения авиоотряд вече ще може да отказва полети на много важни политици като шефа на парламента, президента и премиера. Това предвижда промяна в правилника на Държавния авиационен оператор, както е легалното име на бившия Авиоотряд 28, одобрена от правителството и публикувана в „Държавен вестник“.

Повод за отказ на полет може да е липсата на пълен списък на пътниците и товарите на полета, летищата за излитане и кацане, точното разписание на полета, липсата на информация за въздушен ескорт на ВИП полета.

Промените идват, след като през юни самолетна разходка на шефката на парламента Наталия Киселова до Азербайджан попречи на правителствения самолет да евакуира българи от Египет.

Нашите граждани бяха стигнали до Египет при евакуация от Израел заради въздушните сблъсъци с Иран. По това време обаче Наталия Киселова бе в Баку, за да приеме церемониално председателство на парламентарната асамблея на ПСЮИЕ. Тогава от парламента твърдяха, че шефката на парламента е искала да качи на борда на празния „Ербъс“ българи, евакуирани от Иран. Но важната Киселова така и не ги дочака.

Нова драма в Авиоотряд 28: Бодигардът, разваленият самолет и зам.-министърките

Posted on: август 5th, 2024 by МИГ No Comments
Поредната рокада в Държавния авиационен оператор (правителствения Авиоотряд 28 – бел.ред) очаквано не се размина без скандали. След като служебният премиер Димитър Главчев назначи бившия шеф на НСО и бодигард на Бойко Борисов ген. Тодор Коджейков за шеф на отряда, уволненият ген. Златко Златев обясни, че няма реална причина за освобождаването му.
Рокадата доведе до напрежение по оста президент – правителство, след като държавният глава и бивш командир на ВВС Румен Радев защити Златев.
В понеделник пред бТВ Златев обясни, че според него проблемът се корени в случай от преди две седмици, когато имало полети със служебния премиер Димитър Главчев и с президента Румен Радев в един и същи ден, но с полета на Главчев имало проблем, който бил отстранен за около 15 минути.
„Посрещнах премиера Главчев, започнаха да рулират. Отидох да посрещна и президента, който идваше. Във VIP залата ми казаха, че „Фалконът“ се връща и излязох. Оказа се, че има дефект, отказ, който излиза в самолета. Пилотите с цел безопасност на полета се върнаха, за да се провери повредата. Никой няма да рискува да излети, ако президента или премиера са на борда и има дефект“, обясни Златев.
Проблемът е бил свързан с отказ на една хидравлична част – помпата на двигателя на самолета. Подобен случай имало и във Варна и се наложило самолетът да остане 3 седмици там – докато се намери въпросната част.
През цялото време обаче имало заявка „Фалкон“ да лети до арабска държава. Авиоотрядът обаче търсел как да намери частта и когато успели, самолетът излетял до Женева за смяна.
“Полетът за „Фалкон“ го пренасочихме за „Еърбъс“, а и самото МВнР искаше по-сигурния самолет“, каза той.
Заявката от външното министерство била за две зам.- министърки. 
“Не мога да кажа причината да бъда освободен. Чакаха ме, връчиха ми заповедта и приключи. Мотивът е че съм придобил право на пенсия.Това в авиацията се случва в много ранна възраст – над 60% от пилотите са в пенсионна възраст и са придобили право на пенсия“, уточни ген. Златев. Той каза, че няма да обжалва отстраняването, но няма да остане и като пилот в Държавния авиационен оператор.
Коджейков бе назначен тихомълком през юни на мястото на ген. Златко Златев, който е бивш командир на военната авиобаза „Крумово“. Президентът обясни, че рокадата формално е била обяснена със случай на отказала техника на правителствения самолет „Фалкон“, докато летателната машина е била на земята. Служебният транспортен министър Георги Гвоздейков пък каза, че причина за смята на ген. Златко Златев са системни административни нарушения.
Последното от тях било, че напуснал страната за 3-4 дни, без да го уведоми.

Личният гавазин на Борисов отново оглави Авиоотряд 28!

Posted on: юни 29th, 2024 by МИГ No Comments
С недоумение научавам, че е освободен генералният директор на Държавния авиационен оператор (някогашният Авиоотряд 28) ген. Златко Златев и на негово място е върнат бившия личен гавазин на Бойко Борисов и международно признат „авиационен експерт“ Тодор Коджейков.
На г-н Коджейков много му върви при служебните кабинети. Да си спомним, че по време на първия служебен кабинет на Плевнелиев той стана шеф на Националната служба за охрана. После се раздели с този пост, но бързо след това бе трудоустроен на поста директор на АО28. Това със сигурност е заради широката авиационна експертиза на г-н Коджейков, не заради близките му отношения с тогавашния премиер Бойко Борисов.
Само да припомня, че комай г-н Коджейков е единственият човек без авиационно образование, който е бил шеф на правителствения авиоотряд. При това, вече два пъти. И някак си нелепо звучи начело на Държавния авиационен оператор (ДАО) за директор, отговарящ за безопасността на полетите и изправността на авиационната техника, да назначиш гребец вместо летец.
Между другото, запитайте се, защо няма официално съобщение за смяната на върха в ДАО? Нима в транспортното ведомство, които са принципал на ДАО, не се гордеят с новото си назначение? Или пък не могат да обясняват адекватно смяната?
И последно – в член 6, точка 1 на Устройствения правилник на ДАО пише, че назначаването на нов генерален директор се прави от министъра на транспорта след съгласуване с министър-председателя. Ще е интересно някой журналист да запита премира Главчев дали това съгласуване не е станало след обаждането на един негов предшественик…

И шефът на „Авиоотряд 28“ е уволнен

Posted on: юни 4th, 2021 by МИГ No Comments
Ръководителят на Държавния авиационен оператор (бившия правителствен авиоотряд 28) генерал Тодор Коджейков е сменен. Новият директор е Златко Златев, който е пилот, работил е и в отряда, но е бил няколко години и ръководител на авиобаза “Крумово”.

Посочва се, че напускането на генерала е „по взаимно съгласие“.

Генерал-майор Златко Златев бе заместник-командващ на Съвместното командване на силите до 2016 година. По времето когато Николай Ненчев оглавяваше МО Златев подаде рапорт за освобождаване от военна служба поради придобиване право на пенсия. След освобождаване на заеманата от него длъжност, той продължи да работи в Авиоотряд 28.

Генерал Тодор Коджейков, който бе и лична охрана на премиера Бойко Борисов, влезе като изпълнителен директор в правителствения авиоотряд на 7 октомври 2015 г. Преди това – през февруари 2014 г., той подаде оставка като шеф на Националната служба за охрана пред тогавашния президент Росен Плевнелиев.

Отива ли си и шефът на Авиоотряд-28?

Posted on: май 17th, 2021 by МИГ No Comments

И шефът на правителствения Авиоотряд 28 ген. Тодор Коджейков си отива. Очаква се в близките дни министърът на транспорта Георги Тодоров да предложи на служебния премиер Стефан Янев и на правителството 53-годишният ген. Коджейков да бъде освободен като генерален директор, съобщи Лупа.бг, позовавайки се на свои източници.

Според правилника за дейността на Авиоотряд 28 ръководството и контролът върху дейността му се осъществяват от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Генералният директор се назначава и освобождава от министъра на транспорта след съгласуване с министър-председателя.

„Шефът на Авиоотряд 28 Тодор Коджейков разбира от самолети толкова, колкото да се вози на тях“, коментира преди време бившият шеф на НСО ген. Румен Миланов.

Тодор Коджейков завършва през 1993 г. Националната спортна академия в София. Бил е национален състезател по академично гребане. От 30 юли 1993 г. е на кадрова военна служба в НСО. Бил е охранител на президентите Жельо Желев и Петър Стоянов, както и на Бойко Борисов, докато бе кмет на София. Между 2009 и 2011 г. учи магистратура „Национална сигурност и отбрана“ във Военната академия в София.

През април 2013 г. президентът Росен Плевнелиев назначи Коджейков за началник на НСО, където остана на поста до 2015 г. Тогава е назначен за шеф на самолетите на властта.

През последните години имаше няколко инцидента с правителствения „Фалкон“ и то когато на борба бе вече бившият премиер Бойко Борисов. За Коджейков се твърди, че е един от най-близките хора на Борисов.

Почина шефът на „Авиоотряд 28“

Posted on: юни 2nd, 2015 by МИГ No Comments

След тежко боледуване вчера вечерта е починал генералният директор на Авиоотряд 28 Венелин Рачев на 48 години, съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.

Венелин Рачев е експерт с 30-годишен професионален опит в авиацията. От 1985 г. до 1998 г. работи в 16-а транспортна авиобаза на Военновъздушните сили във Враждебна. Постъпва на работа в правителствения Авиоотряд 28 през 1998 г. От 2008 г. заема длъжността главен инженер, а от месец февруари 2015 г. е назначен на поста генерален директор на Авиоотряд 28.

Министър Ивайло Московски и ръководството на министерството поднасят искрени съболезнования на семейството на Рачев.