Posts Tagged ‘джипове’

Гриша Ганчев отне джиповете на Илиана Раева заради продажен „Левски“

Posted on: юли 9th, 2023 by МИГ No Comments

Ансамбълът ни по художествена гимнастика е останал без един от най-старите си спонсори – „Петрол“ АД, след титаничен скандал между шефката на федерацията Илиана Раева и бизнесмена Гриша Ганчев, научи „Уикенд“. Гръмкият разрив между съпругата на Наско Сираков и босът на ЦСКА е настъпил преди месец, непосредствено след съмнителната загуба на „сините“ от „Лудогорец“ в Разград с 2:3 в предпоследния кръг на Първа лига. Няколко дни по-късно хегемонът от Разград спечели 12-ата си поредна титла, финиширайки само с точка преднина пред втория ЦСКА.

Загубата на „Левски“ в Разград е предизвикала искрения гняв на Гриша Ганчев, който се е излял в телефонната слушалка на Илиана Раева още същата вечер, твърдят няколко независими един от друг източници на „Уикенд“ от футболните среди. Според думите им, в късните часове на нощта Ганчев позвънил на Илиана Раева, след като президента на „Левски“ Наско Сираков упорито не отговарял на обажданията му. Последвала дълга тирада от обвинения, гарнирани с цветущи епитети.

Последствията от нощния телефонен скандал между Гриша Ганчев и Илиана Раева дошли няколко дни по-късно, когато изпълнителният директор на контролираната от Ганчев компания „Петрол“ АД – Георги Татарски, информирал Федерацията по художествена гимнастика, че най-големия дистрибутор на горива в България прекратява спонсорския си договор с ансамбъла. От „Петрол“ дори поискали да бъдат върнати предоставените няколко джипа „Грейт Уол“, които са ползвани както от треньори и служители на федерацията по художествена гимнастика, така и от роднини на Илиана Раева.

Оттеглянето на „Петрол“ като спонсор едва ли ще е фатално за „златните момичета“ по художествена гимнастика, тъй като ръководената от Илиана Раева федерация се радва на щедро финансиране от държавата,  но и от редица частни спонсори. Иначе от „Петрол“ помагат на ансамбъла от 7 години насам, като от компанията платиха и отборна премия от 200 000 лева след завоюването на златните медали на олимпиадата в Токио.

Хора от обкръжението на Гриша Ганчев потвърдиха пред „Уикенд“, че баровецът от село Микре е дал разпореждане „Петрол“ да се оттегли като спонсор на федерацията по художествена гимнастика. Твърди се, че босът на „Литекс комерс“ бил бесен на Наско Сираков и на Илиана Раева, тъй като и двамата му гарантирали по-рано, че „Левски“ ше играе феърплей във футболното първенство и няма да приеме пари, за да загуби мача си с „Лудогорец“ в Разград.

Усилено се мълви, че загубата на „сините“ в Разград е донесла 1 милион лева на Наско Сираков и че с част от тези пари са били погасени задълженията на „Левски“ към НАП. Преди дни от управата на „Левски“ обявиха, че през месец юни са върнали общо 1 980 000 лв. от дълга си към приходната агенция. Будни левскари обаче забелязаха, че от клуба не дават обяснение какъв е произхода на 810 000 лева.

Представители на сдружението „Левски на левскарите“ открито обвиняват Сираков, че умишлено е предизвикал напускането на треньора Станимир Стоилов тази пролет, за да го замени с удобния му Елин Топузаков. Под ръководството на Топчо „сините“ излязоха в решителния мач срещу „Лудогорец“ със седем резервни играчи, а на полувремето от състава на сините“ при резултат 1:1 беше сменен най-добрия им централния защитник Ноа Сундберг, на чието място в игра се появи 17-годишния новобранец Михалев. Именно след центрирания и по вина на неопитния централен защитник „Лудогорец“ съумя да спечели мача в Разград с 3:2 и няколко дни по-късно да триумфира със златните медали след победа в последния кръг над „Черно море“, обезмислила победата на ЦСКА над „Левски“ с 2:0 във вечното дерби.

Любопитна подробност е, че съвсем доскоро президента и жива легенда на „сините“ Наско Сираков беше обвиняван от част от феновете на „Левски“, че е финансово зависим от Гриша Ганчев и че боса на ЦСКА едва ли не му е личен финансов благодетел. Това доведе до изненадващото признание на Сираков, че през 2013 г., в труден период за него, Гриша Ганчев му е предоставил голям финансов заем.

„Всичко по заема беше нотариално заверено, с лихви, с лихви на лихвите и т.н. През месец март 2019 г. съм изчистил всичко двойно. Докато съм жив, ще бъда приятел с Гриша Ганчев, но той не може да ме купи“, обяви емоционално Наско Сираков още миналото лято. Далеч по-унизително се изказа за Сираков боса на „Литекс комерс“, когато миналото лято беше обвинен, че ЦСКА умишлено е загубил от „сините“ финала за Купата на България: „С какво да ме купи Наско Сираков? С голия си задник ли?“

Валентин Радев подписал с „чиста съвест“ сделката за джиповете

Posted on: февруари 6th, 2021 by МИГ No Comments

Бившият вътрешен министър Валентин Радев е подписал с „чиста съвест“ и без да се съмнява договора за доставката на 290 автомобила за МВР. Сделката е подготвена от служебния кабинет и предшественика му на поста Пламен Узунов, който в момента е съветник на президента Румен Радев.

От около седмица по тази сделка летят обвинения между президентството и изпълнителната власт. Това стана след като в деня, в който Румен Радев обяви, че ще се кандидатира за втори мандат – 1 февруари, Европейската служба за борба с измамите (ОЛАФ) съобщи, че България трябва да възстанови 6 млн. евро заради нередности по процедурата. Според ОЛАФ в хода на обществената поръчка са били променени условията и вместо да бъдат купени високопроходими автомобили за границата, са закупени автомобили тип градски SUV (най-общо казано „кросоувър“).

„Аз не съм се и съмнявал, с чиста съвест съм подписал, не съм се усъмнил и за минута“, каза бившият вътрешен министър и настоящ депутат от ГЕРБ Валентин Радев пред бТВ.  „Ако това ми е грешката, посипвам си главата с пепел. Как да се съмнявам, че някой ще посегне на това, което най-много ни плашеше тогава – миграционните процеси“, добави той. Уточни, че не е проверявал подготвените от Узунов документи.

На въпрос, че във Фейсбук има свидетелства колко доволен е бил премиерът Бойко Борисов от новите автомобили за полицията през октомври 2018 , когато са получени, Радев отговори: „Премиерът, полицията всички бяхме доволни. Преди ОЛАФ никой не се е съмнявал в това“.

Преди Валентин Радев в предаването на бТВ участва адвокатът на Пламен Узунов – Емилия Недева. Бившият служебен вътрешен министър е бил поканен да участва, но е отказал, най-вероятно заради делото, което се води срещу него за търговия с влияние. Според Недева ГЕРБ имат подробности от разследването и го подтикват в определена посока.

„За мен основният въпрос след тази официална позиция на ГЕРБ е откъде партията има подробности за елементите на разследването. Откъде знае къде е концентрирано това разследване. Дали партия ГЕРБ подтиква разследването в някаква посока или получава информация, която не следва политическа сила да има“, попита адвокат Недева.

Валентин Радев отрече ГЕРБ да разполага с предварителна информация за разследването на ОЛАФ и резултатите от него. „Поне аз нямам. В доклада е написано, че става дума за промени в процедурата, направени от служебното правителство. ОЛАФ казва конкретния момент, не кога е подготвена и подписана поръчката“, каза Радев.

На въпрос защо като вътрешен министър не е спрял обществената поръчка, той отговори така: „Не съм се съмнявал, не съм поглеждал подробности, не съм допускал, че служебен министър може да намали националната ни сигурност. Изключвам го като опция. Второ – две системи в България казват ОК, съдът и Комисия защита на конкуренцията.“

Валентин Радев е подписал сделката след процедура по обжалване на избора на изпълнител, като първо КЗК, а след това и съдът потвърждават избора на избрания изпълнител. До момента бившият вътрешен министър Валентин Радев не е разпитван по случая, но е прочел, че няколко пъти е бил разпитан Пламен Узунов.

„Г-н Узнов и сега има политически чадър над него, той е съветник на президента“, каза Радев. Той посочи, че ако бъде извикан на разпит ще отиде, защото „всеки трябва да спазва законите“, добави Радев.

„Аз се подразних от позицията на президентството. Не може президентът да започва грубо вижте кой е започнал поръчката и кой я е подписал накрая“, каза Радев.

Бившият вътрешен министър призна, че изпитва известни притеснения, защото подписът му стои под договора за поръчката, но съвестта му е чиста. „Моят подпис стои под договора. Всички, които по някакъв начин са се докоснали до тази поръчка трябва да се притесняват, аз също. Нека оставим прокуратурата да реши. Съвестта ми е чиста. Не съм имал подозрения за нередности. Никой не ме е осведомил, ако е имало такива“, каза Валентин Радев, който си подаде оставката след трагичния инцидент край Своге с преобърнатия автобус, когато загинаха около 20 души.

По повод обявените намерения от страна на президента Румен Радев да се кандидатира за втори мандат, Валентин Радев каза, че в президентството всичко се случва „някак задкулисно, някак скрито“.

Позицията на ГЕРБ по случая с полицейските автомобили е, че „МВР не е имало как да не подпише договора в началото на 2018 г., защото преди това поръчката е била обжалвана последователно пред КЗК и ВАС и е потвърдена от двата органа. Действащият български ЗОП не предвижда възможност за отмяна на влязло в сила решение, потвърдено включително и от българския съд“.

Според адвоката на Пламен Узунов, Валентин Радев е подписал договора, не защото има решение на КЗК и на ВАС, а защото не е имало сигнали за нередности по обществената поръчка.

Въпреки решението на ВАС, поръчката може да бъде прекратена, може да бъде прекратен и вече подписан договор, заяви още защитата на Узунов. На въпроса разпъва ли президентът Румен Радев политически чадър над Пламен Узунов, Емилия Недева отговори: „Политически чадър не може да отвори институция, която няма правомощия нито по отношение на проверките, нито по отношение на разследването. По-скоро целта е да бъде дискредитирана президентската институция“.

В аферата с джиповете, ГЕРБ се опитват да хвърлят горещия картоф на президентството

Posted on: февруари 4th, 2021 by МИГ No Comments

В аферата с джиповете за МВР не казаха марка, но от репортажа по БНТ се видяха строените коли марка „Грейт уол“, китайски, произведени, по-точно сглобени в България.

Това е злощастният завод на Гриша Ганчев, поредния злополучен опит да се произвеждат коли в България.

Един от аргументите на ОЛАФ за корупция е, че част от колите са произведени през 2013 г. и са седели на склад до 2018, тоест остарели са без да се движат.

ГЕРБ се опитват да хвърлят горещия картоф на президентството, служебният министър бил подменил условията на обявената преди него обществена поръчка, а министърът след него нямало как да не подпише договора, щото вече имало решение на съда по жалби на участници. Не знам дали чак пък толкова не може да не подпише, но се чудя, като споменават служители на МВР, които участвали в корупционна сделка, дали те няма да се разприказват да кажат кой ги накара да изберат китайските джипове?

Едва ли някакви шефове в МВР ще ги изберат сами. Някой отгоре е казал, някъде по-нависоко се решават тия работи, в стила на краля слънце. Да подпомогнем българското производство, пък и едни комисиони може да паднат.

Ама то за джиповете от Европа намериха корупция, а колко са още такива сделки, пък за пътища, пък за метро, за къщи за гости, за субсидии за земеделие и животновъдство, за каквото се сетиш.

Но няма съмнение, че прокуратурата утре ще обвини и президента Радев по това разследване да покаже как храбро се бори с корупцията.

Иван Бакалов

НСО лъже, маже и се вози в джипове

Posted on: февруари 20th, 2017 by МИГ No Comments

В България има един закон, който е направен специално за улеснение на институциите при укриване на всякаква важна за обществото информация – най-вече за това как се харчат парите от нашите данъци. Той лицемерно е наречен Закон за достъп до информация. Всъщност медиите не би трябвало изобщо да попадат в неговия обхват, тъй като на въпросите им трябва да се отговаря бързо, ясно и точно. Но чиновниците редовно отказват да си общуват с тях, дори по най-тривиални теми, по друг начин. А това на практика означава 14-дневно забавяне на отговорите в най-добрия случай. На практика повечето институции изобщо не дават информация, заради което разправията продължава в съда и приключва в полза на медиите след 2-годишни дела.

За първи път обаче „Сега“ се сблъска със случай на институция, която откровено лъже в документ, издаден по Закона за достъп до информация. Националната служба за охрана (НСО) направи нескопосан опит да скрие факта, че политиците продължават да използват трите луксозни джипа „Тойота“, купени от горските стопанства уж за да возят шейхове. Джиповете трябваше да бъдат върнати на горските стопанства през декември, но това се случи едва миналата седмица, след поредния репортаж на bTV.

Скандалните автомобили с куп екстри бяха купени миналата година за по 200 хил. лв. от няколко горски стопанства. Покупката предизвика голям скандал, защото продавач беше компания на съученик на земеделската министърка Десислава Танева. Цената им също беше проблемна – в САЩ тя започва от 41 000 долара и дори с всички възможни екстри достига едва до 70 000 долара, което прави 126 000 лв. Държавното горско предприятие в Смолян обаче е платило 198 000 лв. за американската версия на японския автомобил. Сред екстрите са: кожен салон, климатизирани седалки, монитори за задните места, паркинг сензори с камера за обратно виждане.

Оказа се, че някои от луксозните коли дори не са стигнали до гаражите на ловните стопанства – поръчката за доставката е приключила на 9 декември м.г., а на 29 декември в гаража на НСО е бил автомобилът, в който след това беше засечен тогавашният премиер Бойко Борисов. В типичния си стил, вместо да разкритикува земеделската министърка за конфликта на интереси, горските – за цената, или НСО – за наглостта, той
тегли гневна тирада срещу медиите, дръзнали да повдигнат въпроса, защото нехаят, че той рискува да стане „пушечно месо на международни терористи“. Обвинение, което беше нелепо, най-малкото защото лимузините не са бронирани. Все пак в началото на декември Борисов заповяда машините да бъдат върнати на горските и обидено се закани, че при следващ мандат ще си купи „Лада Нива“.

Проверка на „Сега“ обаче показа, че почти до края на януари на джипове „Тойота“ на НСО продължават да возят представителите на властта. В автомобил такъв модел бяха засечени да се возят Борисов, бившият вътрешен министър Румяна Бъчварова и новоизбраният президент Румен Радев, преди да встъпи в длъжност. Колите обаче бяха с различни номера от тези, закупени от горските стопанства.

„Сега“ попита НСО защо джиповете все още се ползват от управляващите и на 19 януари получи отговор, че „автомобилите на горските стопанства, като движими вещи частна държавна собственост, са предоставени на НСО по силата на законосъобразно сключени договори за временно ползване и подлежат на връщане съгласно предвидените в тях прекратителни клаузи“. От службата обясниха, че са изпълнили ангажиментите си за връщане на луксозните коли. „Очакваме другата страна по договора да приключи формалната процедура, за да се осъществи предаването и приемането им по надлежен ред, включително с определяне на място за изпълнение на предаването“, пише в писмото. Според службата регистрационните номера на автомобилите не са сменяни и те не са използвани за охрана на премиера и президента.

За да дадат някакво обяснение откъде се появяват автомобилите, в които са заснети политиците, от НСО допълниха, че имат и „собствени автомобили от същата марка и клас, чието ползване за целите на охраната не е прекъсвано“.

Проверка в Агенцията за обществените поръчки показа, че службата не е придобила нито един автомобил „Тойота“ чрез търг от 2008 г. досега. Важно е да се отбележи, че „Тойота Секвоя“ е модел, произвеждан в САЩ и предназначен за пазарите в Северна Америка и Централна Америка, както и Близкия изток и най-вече Арабския полуостров, но не и за Европа.

Затова „Сега“ потърси допълнителна информация кога са купени тези автомобили и по какъв начин. „Придобиването на движими вещи частна държавна собственост може да се извърши чрез всички законово допустими способи. МПС, предмет на вашия интерес, са придобити от НСО през 2008 г. по реда на Наредбата за възлагане на специални обществени поръчки (отм. ДВ. бр.75 от 27 август 2013 г.) или са предоставени на НСО със заповед или съгласие на министъра на финансите в периода 2010-2013 г.“, беше отговорът на службата.

Финансовото министерство не потвърди обясненията на НСО. Според официалния му отговор на държавните гардове е бил предоставен само един автомобил „Тойота Секвоя“. Това е станало със заповед на финансовия министър от 27 юли 2011 г. Във МФ нямат данни за годината на първоначална регистрация на колата, което означава, че тя вероятно е била конфискувана преди това. Справката на ведомството показва, че от 2008 г. до 2016 г. са били дадени 20 автомобила на гардовете и никой от тях не е „Тойота“.

Разследване на bTV, излъчено на 2 февруари, също показа, че джиповете не са върнати на горските въпреки заповедта на Борисов. От него стана ясно, че джипът на горското стопанство в Благоевград продължава да „изпълнява държавни задачи по предназначение“ и не е в предприятието. „Имаме на практика договор с НСО“, призна неговият директор. Джипът на горските в Смолян също се използва за „обслужване на други важни дела“. bTV разполага с договора, по който този джип е отдаден за безвъзмездно ползване на НСО. Едно от обясненията за този ход е, че отдаването е свързано с българското председателство на ЕС, което започва едва в началото на 2018 г. и ще продължи шест месеца. В Сливен директорът на Югоизточното държавно предприятие не беше открит, а заместникът му, който не се осмели да потърси шефа си, макар и в работно време, и в работен ден, заяви, че мисли, че джипът е предаден на НСО.

На 15 февруари bTV съобщи, че най-накрая луксозните коли са върнати на горските стопанства в Благоевград, Сливен и Смолян. Пред телевизията началникът на Югозападното държавно предприятие в Благоевград инж. Дамян Дамянов потвърди всеобщото мнение, че
те са абсолютно ненужни. „Тези джипове не са за същински лов, това не е функционално, тъй като те не стават за планинските пътеки“, каза той. Случаят с трите джипа на пръв поглед е дребен, но показателен за наглостта на различните държавни институции. Въпросът, на който сега трябва да се даде отговор, е кой ще понесе отговорност за поредното прахосване на пари на данъкоплатците. И той, за съжаление, е риторичен. Никой!

Скъпите джипове още не са върнати от НСО на горските

Posted on: февруари 10th, 2017 by МИГ No Comments

Два месеца, след като стана ясно, че 3 скъпи джипа на горските стопанства са преминали в ръцете на НСО и трябваше да бъдат върнати, това още не се е случило. Това показва проверка на bTV. След като се вдигна медиен шум, тогавашният премиер Бойко Борисов призова автомобилите да бъдат върнати, а от НСО обещаха да го направят „своевременно“.

Колите, чиято стойност е по 200 000 лева за всеки, бяха закупени с публични средства от бюджета на горските стопанствата с аргумента, че са нужни за скъп ловен туризъм. Те обаче не са използвани за нито един ловен излет, а веднага са пратени на НСО – първо с договор за безвъзмездно временно ползване, а през ноември – официално като подарък за службата, която пази политическия ни елит. Дори Борисов беше заснет лично да шофира един от джиповете.

След скандала, на 2 декември, той поиска от шефа на НСО Ангел Антонов джиповете да бъдат върнати на държавните предприятия, като коментира: „Ако искате да ме изкарате като пушечно месо в небронирана кола – добре, ще поема и този риск“. Антонов пое ангажимент да върне джиповете „своевременно и по надлежния ред“.

Лидерът на ГЕРБ дори се закани да си поръча „Лада Нива“, но щял да я бронира.
Джиповете обаче още не са в гаражите на горските, казаха сега шефовете на стопанствата. Fт НСО са отговорили писмено на телевизията, че са изпълнила своите ангажименти за връщане на автомобилите и очакват горските да ги уведомят за приключване на формалната процедура, за да се осъществи фактическото предаване и приемане, както и къде да се случи това.

Студено и зимно, но без съществени валежи, ще остане времето до понеделник. След вторник започва повишение на температурите. Днес ще остане предимно облачно и  студено, със слаб и умерен вятър от североизток-изток и дневни температури от минус 3 до плюс 3 градуса в по-голямата част на страната. На югозапад ще има отново разкъсвания на облачността, а температурите ще достигнат 6-7 градуса. Почти без валежи, макар отново на места да не е изключено да прехвърчи съвсем слаб сняг.

След скандала с джиповете: Бойко Борисов ли е най-важният шейх?

Posted on: декември 5th, 2016 by МИГ No Comments

Престъпление по служба, абсолютно беззаконие” – по този начин независимият депутат и лидер на „Нормална държава” Георги Кадиев коментира в студиото на „Тази сутрин” скандала с джиповете на горските стопанства, които ненадейно се оказаха в ръцете на НСО и лично на премиера Бойко Борисов.

Ултра луксозните возила бяха закупени през миналата година след скандална обществена поръчка с обяснението, че ще возят вип гости от чужбина.

„Най-важният шейх се оказа Бойко Борисов”, каза Кадиев. Според него в случая цялата поръчка е правена с идеята джиповете да отидат в НСО и така да се надуе бюджета на службата чрез заобикаляне на закона.

Премиерът се разгневи и обяви, че ще „поеме риска” да се движи с неброниран автомобил. Кадиев отбеляза, че според обществената поръчка купените „Тойота Секвоя” нямат защита и, ако им е добавена такава, това би ги оскъпило значително – а и без броня са излезли 50% по-скъпи, отколкото струват в САЩ.

Депутатът посочи, че не е ясно колко още подобни случая на заобикаляне на закона има. Той даде пример с Агенцията по кадастъра, която също купила два луксозни автомобила. Единият возел зам.-министър.

„След като има държавна корупция, защо тогава от хората не искаме да има частна корупция?”, запита Георги Кадиев и заяви, че „Нормална държава” ще подаде сигнал срещу ръководителите на горските стопанства.

НСО и така има раздут бюджет

Депутатът от ГЕРБ Методи Андреев посочи, че по-голямата тема в случая е как се разпределят бюджетите на спецслужбите. НСО тази година получава значително повече пари и вече разполага с над 37 млн. лв., а „Военна информация” и ДАТО (за ефектите от работата на които към момента няма ясни данни) са със, съответно, 44 млн. лв. и 48 млн. лв.

„Държавна агенция „Разузнаване”, която събира информация, която може да спаси човешки живот и инфраструктура, е с 23 млн. лв. бюджет”, посочи Андреев. Според него последните законови промени превръщат НСО отново в УБО, а вместо това трябва да се подсилят поравно ДАНС и ДАР.

Депутатът изнесе и любопитни данни, от които става ясно, че държавната охрана на Делян Пеевски и Ахмед Доган струва на данъкоплатеца по 5 млн. лв. годишно. „Над 2 млн. лв. годишно отиват за охраната на Доган. Какви са мотивите да го охраняват, каква ценност представлява той за националната сигурност – не е лидер на партия, не е бизнесмен”, запита бившият шеф на Комисията по досиетата.

Именно начело на тази институция той също използвал превоз от НСО, като тогава въпросът бил решен евтино – с коли, конфискувани на митницата.

Баровските джипове на Горските возят Боко и политици

Posted on: декември 2nd, 2016 by МИГ No Comments

Помните ли скъпите джипове, с които преди година скандално се сдобиха няколко горски стопанства в страната? Оказа, че в момента те возят политици. Три от държавните горски предприятия са предоставили напълно безплатно луксозните си придобивки на Националната служба за охрана.

Преди година земеделският министър Десислава Танева и шефовете на държавните предприятия ни убеждаваха, че на горските им трябват луксозните коли, за да возят платежоспособни ловци чужденци. Сред есктрите на джиповете всеки за по 200 000 лева, са кожен салон, климатизирани седалки, монитори за задните места, паркинг сензори с камера за обратно виждане. Зад волана на един от тях лично е сядал дори премиерът в оставка Бойко Борисов, съобщи bTV.

Колите не са останали в предприятията и три месеца, тъй като са дадени безвъзмездно на Националната служба за охрана. Вместо за ловни излети в гората джипът се използва в кортежа на министър-председателя. Така в активи НСО ползва с над половин милион над бюджета си, който за тази година беше рекорден, а за догодина ще е още по-висок – 37 млн. лв. От НСО коментират, че законът им дава право да ползва автомобили на други ведомства.