Posts Tagged ‘стари коли’

Нов удар по собствениците на стари коли

Posted on: март 6th, 2019 by МИГ No Comments

Ако в свидетелството за регистрация (част „Първа“ и част „Втора“ – (големия и малкия талон) не е посочена екологична норма „Евро“ 1, 2, 3, 4, 5 или 6, трябва да вадите нови документи на автомобила. Това става ясно от публикувана информация на СДВР. В последните седмици стотици собственици на по-стари автомобили са изправени пред трудността да докажат екокатегорията на возилото си. Това се налага заради нововъведената формула, по която вече се изчислява „данък МПС“, предаде „Дарик“.

От СДВР обясниха, че при липса на посочена екологична норма на притежаваното от вас превозно средство първо трябва да се обърнете към официалния представител за България на марката на автомобила. Оттам трябва да ви предоставят удостоверителен документ за притежаваната екологична норма на колата, алармират от Съюза на българските автомобилисти (СБА).

След това лично или чрез пълномощник с моторното превозно средство трябва да отидете до отдел „Пътна полиция“. Там трябва да предоставите този документ заедно със свидетелството за регистрация на МПС – „големия“ и „малкия“ талон. След като преминете с превозното средство през пункта на „Пътна полиция“ за идентификация, предоставяте съответните документи на служителите от МВР за издаване на нови документи с вписана съответна екологична норма.

Цялата услуга в КАТ по идентификацията и смяната на талони на автомобила ще ви струва 20 лева, ако се плати през пост терминал, или 23 лева на банковото гише, уточниха от СДВР. Ваденето на удостоверение от съответното автомобилно представителство също ще се заплаща. Според шофьори, които вече са се сдобили с такъв документ, той струва около 50-100 лева.

От полицията уточняват, че няма да бъдат налагани санкции за невписана екологичната норма в свидетелството за регистрация, но от това дали е нанесена, зависи какъв ще е размерът на годишния данък на МПС. Подмяната на талона се налага, само ако това изискват от общината. В някои общини изискват само да попълните декларация по чл.54, ал.1 от Закона за местните данъци и такси за притежаван лек автомобил.

От СДВР уточняват, че цялата тази процедура е във връзка с годишния данък на МПС. От тази година при изчисляването на т.нар. пътен данък се включва и екологичен компонент. Този компонент е свързан с Европейските стандарти за изгорели газове, които дефинират допустимите стойности на изгорели газове на моторните превозни средства на европейския пазар.

Мотивите за промяната в концепцията са свързани с идеята за стимулиране на извеждането от експлоатация на най-старите автомобили и замяната им с по-нови и по-екологични модели.

КАТ ще спира от движение и повредени коли

Posted on: октомври 31st, 2017 by МИГ No Comments

Ако при годишния технически преглед се установи, че проверяваният автомобил е повреден, регистрацията му вече ще се прекратява служебно. Пунктовете ще са задължени веднага да подават информация към КАТ и служебно ще се дерегистрира, предвиждат промени в Закона за движение по пътищата. Текстовете са внесени от ГЕРБ и вече минаха на първо четене в парламента.

Поправката на практика ще отнеме възможността повредената кола да стигне на собствен ход до сервиза, ако собственикът иска да я поправи. МВР ще прекратява регистрацията веднага, а след това шофьорът й няма да може да излезе с нея на пътя, дори за да я прибере вкъщи, защото го очаква санкция. Другият сериозен проблем е, че с тези поправки се дава възможност собствениците на автомобили да бъдат разкарвани многократно до пунктовете за технически преглед. За всеки преглед ще трябва да се плати.

Не е ясно дали между първо и второ четене ще бъде вписана поправка, която да даде възможност на собственика да премести колата, без да му се налага да вика пътна помощ, на която също трябва да плати.

Новата разпоредба буквално гласи, че регистрацията се прекратява, когато от изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, известна като ДАИ, подадат информация, че „поради констатирани технически неизправности при периодичен преглед за проверка на техническата изправност пътното превозно средство не се допуска да се движи по пътищата, отворени за обществено ползване, за което се уведомява собственикът“.

Временното прекратяване на регистрацията ще се прави само при тежки повреди, обясниха от МВР. Опасните повреди са описани в наредба на транспортния министър, по която се извършват самите технически прегледи. Там пише, че „опасни са неизправностите, които пораждат риск за участниците в движението“.

В законопроекта все пак е записано, че регистрацията ще се възстановява служебно, т.е. няма да има нужда собственикът да разнася документи и за това. Възстановяването ще се прави след подадена информация, че автомобилът е преминал успешно технически преглед.

Въвежда се и извънреден технически преглед – ако колата е катастрофирала, повредила се е сериозно и е била спряна от движение или когато е правена промяна в конструкцията. Тези прегледи ще се правят независимо от редовните годишни.