Posts Tagged ‘тесла’

Не си купувайте нито една от тези коли, ще съжалявате!

Posted on: декември 30th, 2025 by МИГ 1 Comment

Експерти съставиха антирейтинг на най-ненадеждните автомобили. Тези автомобили не се препоръчва да бъдат купувани, тъй като се развалят по-често от другите. По-добре е да се обмислят други модели. Специалистите на GOBankingRates са съставили списък с 10 технически неизправни автомобила.

Заслужава да се отбележи, че проблемите на тези автомобили се изострят с течение на времето и не си струва да бъдат купувани втора ръка, тъй като повредите са по-чести след 100 000 мили (приблизително 160 000 км).

Това е проблем за следващия собственик, който иска да купи употребяван автомобил с ограничен бюджет. Въпреки това, всеки иска да намери надежден автомобил, който няма да изисква високи разходи за ремонт в бъдеще.

Най-ненадеждните автомобили:

Нисан Алтима;

BMW Серия 3;

Ленд Роувър Дискавъри;

Фиат 500;

Джип Вранглер;

Форд Фиеста;

Крайслер 200;

Фолксваген Тигуан;

Мини Купър;

Тесла Модел S.

Рекорд: Мъск прибра 1 трилион долара бонус от „Тесла“

Posted on: ноември 7th, 2025 by МИГ No Comments

Акционерите на американския производител на електромобили „Тесла“ (Tesla) одобриха предложението за нов пакет възнаграждения на главния изпълнителен директор Илон Мъск, който може да достигне стойност до 1 трилион долара – най-голямото корпоративно заплащане в историята, предаде Ройтерс, цитиран от БТА.

Предложението бе подкрепено с над 75 процента от гласовете на годишното Общо събрание на компанията, проведено в завода ѝ в Остин, щата Тексас, където Мъск излезе на сцената, придружен от танцуващи роботи. Според компанията гласуването е ключово за бъдещето на „Тесла“ и за нейната оценка, която зависи от визията на милиардера да превърне производителя на автомобили в технологичен лидер в областта на изкуствения интелект и роботиката.

Мъск, който вече е най-богатият човек в света, може да получи до 1 трилион долара под формата на акции в рамките на следващото десетилетие, макар че нетната стойност след приспадане на плащанията ще бъде около 878 милиарда долара. За да получи пълния размер на възнаграждението, пазарната стойност на „Тесла“ трябва първо да нарасне до 2 трилиона долара, а впоследствие да достигне 8,5 трилиона долара.

Постигането на всяка оперативна цел и съответен етап в пазарната оценка носи на Мъск 1 процент от акциите на компанията. Ако реализира всички цели, той ще получи общо 12 процента от капитала на „Тесла“.

Победата на Мъск беше очаквана, след като той получи право да гласува с приблизително 15 процента от акциите си, а преместването на седалището на „Тесла“ от Делауеър в Тексас улесни приемането на пакета.

Акционери в паника: Илон Мъск може да напусне Tesla, ако… не получи бонус от $1 трилион

Posted on: октомври 28th, 2025 by МИГ No Comments

Илон Мъск може да се оттегли от Tesla, ако акционерите „не успеят да създадат среда, която да го мотивира“, като му предоставят пакет от възнаграждения на стойност до 1 трилион долара, предупреди председателката на автомобилния производител.

Робин Денхолм отправи предупреждението в писмо до акционерите преди гласуването на споразумението за възнагражденията, което би било най-големият пакет от възнаграждения в историята на корпорацията.

Мъск ще получи заплатата, ако до 2035 г. повиши пазарната оценка на Tesla до около 8,5 трилиона долара. Въпреки това, консултантските групи на акционерите Institutional Shareholder Services (ISS) и Glass Lewis призоваха инвеститорите да се противопоставят на сделката.

ISS заяви, че има „неутешителни опасения относно размера и дизайна на специалната награда“, което предизвика остра реакция от страна на Мъск, който описа групата като „корпоративни терористи“.

Милиардерът ще бъде помолен да прекрати политическите си дейности като част от сделката, а наградата ще повиши дела му в компанията до най-малко 25%. Мъск по-рано заяви, че ще се чувства „неудобно да развива Tesla като лидер“ в областта на изкуствения интелект и роботиката, освен ако не притежава 25% от групата.

В писмото си Денхолм пише:

„Въпреки че няма съмнение, че Илон има и други занимания, той е доказал, че едно от многото неща, които го правят уникален, е способността му да разширява капацитета си отвъд нормалните граници и да остава успешен в Tesla. Ако обаче не успеем да създадем среда, която да мотивира Илон да постигне велики неща чрез справедлив план за заплащане според резултатите, рискуваме той да се откаже от изпълнителната си длъжност и Tesla да загуби неговото време, талант и визия, които са били от съществено значение за постигането на изключителни печалби за акционерите.“

Споразумението за бонуса ще предостави на главния изпълнителен директор на Tesla 12 транша от акции, ако компанията постигне определени цели през следващите десет години, като първата награда ще бъде изплатена, ако групата достигне пазарна капитализация от около 2 трилиона долара.
Денхолм добави:

„Без Илон Tesla може да загуби значителна стойност, тъй като нашата компания може да не бъде повече оценявана за това, което се стремим да станем: трансформираща сила, която преосмисля фундаменталните елементи на мобилността, енергията и труда.“

Мъск е заявявал, че има вероятност да напусне Tesla, ако не успее да си осигури адекватно ниво на контрол върху гласуването в компанията, като наскоро заяви, че консултативните групи на акционерите, които се противопоставят на сделката, „нямат никаква представа“ защо пакетът е важен. Той каза:

„Основното ми притеснение по отношение на това колко контрол върху гласуването имам в Tesla е, ако продължа и построя тази огромна армия от роботи, дали няма да бъда изгонен в някакъв момент в бъдещето? Ако построим тази армия от роботи, ще имам ли поне силно влияние върху нея? Просто не се чувствам комфортно да създам армия от роботи тук и след това да бъда отстранен заради някакви глупави препоръки от ISS и Glass Lewis … Просто мисля, че трябва да има достатъчно право на глас, за да имам силно влияние, но не толкова, че да не мога да бъда уволнен, ако полудея.“

Годишното събрание на Tesla ще се проведе на 6 ноември, тъй като групата е изправена пред спад в продажбите в Европа. Продажбите на производителя на електромобили в Европейския съюз са спаднали с 36,6% през август до 8220, според най-новите данни на Acea, Европейската асоциация на автомобилните производители. Това означава, че продажбите са спаднали с 42,9%, което е с 64 364 единици по-малко от същия период на миналата година до 85 673.

И Мъск знае българските номерца – манипулирал километража на електромобилите си

Posted on: април 18th, 2025 by МИГ No Comments

Компанията на Илон Мъск Tesla е изправена пред колективен иск, в който се твърди, че манипулира километражите на своите електрически превозни средства, така че те да излязат от гаранцията по-бързо.

Ищецът Найри Хинтътн твърди, че показанията на километража на Tesla отразяват потреблението на енергия, поведението на водача и „предсказуемите алгоритми“, а не реално изминатия пробег.

Той каза, че одометърът на модел Y от 2020 г., който купил през декември 2022 г., е работил най-малко 15% по-бързо, въз основа на другите му превозни средства и историята на шофиране.

Хинтън, жител на Лос Анджелис, каза, че това е причинило основната му гаранция от 50 000 мили да изтече доста по-рано, оставяйки го със сметка за ремонт на окачване от 10 000 долара, която смята, че Tesla трябва да покрие, пише New York Post, цитиран от Телеграф.

„Чрез обвързване на гаранционните лимити и ограниченията на пробега на лизинга с напомпаните показания на „одометъра“, Tesla увеличава приходите от ремонт, намалява гаранционните задължения и принуждава потребителите да купуват разширени гаранции преждевременно“, се казва в жалбата.

Хинтън търси компенсаторни и наказателни щети за шофьорите на Tesla в Калифорния, което потенциално обхваща повече от 1 милион превозни средства, показват съдебни документи.

Студенти хакнаха колите на Tesla с оборудване за… 600 евро

Posted on: декември 29th, 2023 by МИГ No Comments

Екип от германски студенти по компютърни науки са проникнали в автомобилната операционна система и автопилота на Tesla. Те са постигнали това с оборудване, което е струвало само… 600 евро.

В продължение на няколко години хакерите са тествали защитите на производителя на електрически автомобили, обикновено без да покажат много за усилията си.

През март на една група от експерти по киберсигурност, базирани във Франция, са и нужни по-малко от две минути, за да получи достъп до някои от бордовите компютри на автомобил Tesla от разстояние, което им позволява да включват и изключват светлините, да натискат клаксона и да активират чистачките на предното стъкло.

Пет месеца по-късно изследователи по сигурността в Германия разбиха процесора в друга система на Tesla, подчертавайки уязвимост, която може да позволи на технологично умели или необичайно пестеливи драйвери да подмамят системата да отключи функции, за които не са платили.

Използвайки много подобен метод, екип от същия Берлински университет организира нападение дълбоко в електронните недра на автопилота. Наред с други неща, те откриха намеци за тайна настройка, наречена „Elon mode“ – на името на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск – която изглежда позволява напълно автоматизирано шофиране, без обичайната нужда шофьорът да почуква волана от време на време, за да доказват, че обръщат внимание.

За щастие на собствениците на Tesla, атаката изисква физически контакт с веригата и не може да бъде извършена от разстояние. Въпреки това може да се използва от конкуренти за кражба на технологията на компанията.

Известно като „срив на напрежението“, то включва кратко променяне на захранването, което принуждава системата да изостави защитата си за част от секундата. Въпреки че този времеви прозорец беше твърде кратък, за да пренесе всички данни на компютъра, той позволи на изследователите да правят „моментни снимки“ на всеки две секунди или така.

Те включват записи от камерите на превозното средство и някои от маршрутите, по които е минал преди това.

По-примамливо е, че изследователите откриха и код, който изглежда потвърждаваше съществуването на настройката на режима Elon, известна още като „пълно самоуправление“, за която се смята, че е скрита, но се предоставя на определени избрани потребители на Tesla.

Резултатите бяха представени на хакерския конгрес на Chaos Computer Club в Хамбург в сряда.

Робот нападна инженер на Тесла – пробил ръката и гърба му

Posted on: декември 27th, 2023 by МИГ 2 коментара

Инженер на „Тесла“ е бил нападнат от робот по време на повреда във фабриката на компанията в Гига Тексас, близо до Остин. Двама свидетели са наблюдавали с ужас как техният колега е бил нападнат от машината, предназначена да хваща и премества прясно отлети алуминиеви части за автомобили.

Роботът е притиснал мъжа, който в този момент е програмирал софтуера на намиращите се наблизо два изключени робота, преди да забие металните си нокти в гърба и ръката на работника, оставяйки „кървава следа“ по стените на фабриката.

Инцидентът, при който жертвата е с „отворена рана“ на лявата си ръка, е разкрит в доклад за наранявания от 2021 г., подаден до окръг Травис и федералните регулатори, който е прегледан от DailyMail.

Според един от адвокатите, които представляват работниците на „Тесла“, заяви пред DailyMail, че смята, че броят на нараняванията при подобни инциденти е занижен.

Според него това занижаване включва дори смъртта на строителен работник на 28 септември 2021 г., който е бил нает да помага за изграждането на самата фабрика.

Според доклада на съдебния лекар на окръг Травис този строителен работник – Антелмо Рамирес, е починал от топлинен удар, докато е помагал за изграждането на дългата над 2 000 акра фабрика на Tesla Giga Texas.

Според жалба, подадена от името на работниците в Giga Texas до Американската администрация за безопасност и здраве при работа (OSHA), изпълнителите и подизпълнителите на Tesla са дали на някои от наетите лица фалшиви сертификати за безопасност.

„Работниците съобщават, че когато са имали нужда от обучение, просто са им изпращали PDF файлове или изображения на сертификати чрез SMS или WhatsApp в рамките на няколко дни“, казва адвокатът. „Няма никакъв възможен начин, по който работниците да са могли дори да преминат необходимото обучение“.

Копие от годишния доклад на „Тесла“ за спазването на изискванията през 2021 г. за Гига Тексас обаче поне документира кървавата атака на софтуерния инженер с робот, макар и с оскъдни подробности.

В оскъдния запис от 10 ноември 2021 г. се описва как „разкъсване“ е било нанесена на „инженер“, като „обектът на причиняване“ е бил „робот“.

Според „Тесла“ раните на инженера, нанесени на лявата му ръка, са изисквали „нула“ дни отпуск от работа за възстановяване.

Двамата очевидци на събитието, което се е случило в частта на фабриката в Тексас, където се сглобяват първите шасита на автомобилите, обаче разказаха на репортерите на The Information по-разтърсваща история.

Докато кървящият инженер на „Тесла“ се опитвал да се освободи от хватката на сглобяващия робот, друг работник натиснал аварийния бутон „стоп“, за да прекрати атаката.

След като се освободил, инженерът паднал „на няколко метра надолу по улей, предназначен за събиране на алуминиев скрап, оставяйки след себе си следа от кръв“, според The Information.

Нараняванията на работниците, за които Tesla сама съобщава, варират от травми, причинени от тъпи предмети, през излагане на химикали, до аварии с машини, заради които някои работници се възстановяват с месеци.

Акциите на „Тесла“ задминаха тези на „Фолксваген“

Posted on: януари 24th, 2020 by МИГ No Comments

„Тесла“ (Tesla Inc.) изпревари германската „Фолксваген“ като вторият най-високо оценен автомобилен производител в света след японският автомобилен гигaнт „Тойота“ (Toyota) в резултат на драматичнотo поскъпва на акциите на американската компания за електромобили през последните месеци.

Акциите на Tesla поскъпнаха над два пъти през последните три месеца, като пазарната капитализация на компанията надвиши 100 милиарда долара, превръщайки се в първият регистриран в САЩ автомобилен производител, оценен толкова високо.

По време на това силно възходящо движение на акциите на Tesla Inc., нейната пазарна стойност успя да задмине последователни тази на по-утвърдени световни конкуренти като Honda, BMW, General Motors и Daimler. По време на търговията в сряда компанията на Илон Мъск успя да надмине и Volkswagen, чиято пазарна капитализация беше около 99,4 млрд. долара.

Японската автомобилна компания Toyota все още заема водеща позиция в света с пазарна капитализация от 233 млрд. долара, разказва още Националното радио

Зрелищен провал: „Тесла“ се издъни яко с грозния си пикап

Posted on: ноември 24th, 2019 by МИГ No Comments

„Тесла“ представи на бляскаво шоу първия си електрически футуристичен пикап, наречен „Сайбъртрък“ (Cybertruck). Колата обаче предизвика критики за грубоватия си външния вид и буквално разсмя публиката, когато уж „нечупливите“ стъкла се натрошиха като на всички останали автомобили при теста за защитата при удар.

Зрелищният провал на „Тесла“ по време на демострационното шоу предизвика сериозни притеснения на Уолстрийт и прати акциите на компанията с цели 6% надолу, предаде Ройтерс.

Пикапът, наподобяващ брониран транспортер от бъдещето, бе показан на събитие в Лос Анджелис от главния изпълнителен директор на „Тесла“ Илон Мъск в четвъртък вечер. При дългоочакваното разкриване на модела под овациите на възторжените фенове, Мъск акцентира върху дизайна, силата и издръжливостта му като каза, че „Сайбъртрък“ „не прилича на нищо друго“ в сравнение с останалите пикапи, само за да бъде разтърсен веднага след хвалбата му с прозорците на автомобили.

За да се изфука със здравината на пикапа, Илон Мъск помоли своя главен дизайнер Франц фон Холцхаузен да удари първо врата от обикновен автомобил, която се огъна, а след това и колата, чиято външна конструкция е произведена от същата закалена стомана, използвана в космическите ракети, разработвани от компанията на Мъск „СпейсЕкс“ (SpaceX). Публиката избухна възторжено, когато чукът отскочи от повърхността, без да остави никаква следа.

Когато обаче минута по-късно опитът бе повторен с метална топка, за да покаже нечупливостта на стъклата, предният прозорец откъм шофьора се напука. „Мамка му!“, възкликна Мъск. „Добре, това май бе малко силничко“, каза той и бе направен втори опит със стъклото откъм задния пътник. Той обаче завърши по абсолютно същия начин.

„Е, не премина през стъклото, така че това е плюс за нашия модел“, опита да се измъкне от конфузната ситуация Мъск, видимо ядосан. Той разпореди „да се подобрят нещата“. Гафът обаче заля социалните мрежи и коства сериозни репутационни и финансови щети за компанията.

Виж видео от презентацията:

 

„Тесла“, чийто Модел 3 седан е най-продаваният в света електромобил, прави първия си набег на пазара на пикапи, където доминират „Форд“, „Дженерал мотърс“ и „Фиат Крайслер“.. Моделът на „Тесла“ „Сайбъртрък“ ще започне да се произвежда през втората половина на 2021 г. и вече се събират поръчки за доставката му. Стартовата цена е 39 900 долара, която се определя като доста добра от експертите.

В социалните мрежи обаче дизайнът на автомобила бе критикуван остро и дори бе наречен „отявлено грозен“. Основателят на „Тесла“ твърди, че дизайнът на „Сайбъртрък“ е „повлиян частично’ от филма за Джеймс Бонд „Шпионинът, който ме обичаше“ (десетият филм от поредицата за Джеймс Бонд и третият с Роджър Мур в ролята на агент 007).

Министър с кола за 160 бона

Posted on: май 6th, 2018 by МИГ No Comments

Земеделският министър Румен Порожанов кръстосва улиците с чисто нов еко автомобил Тесла, показа BIG5.  Подобен тип коли струват над 160 000 лева.

53-годишният Порожанов също така си е сложил и специален номер за придобивката.  Интересен е въпросът как той е успял да си купи толкова скъпо возило със своята заплата на министър.