Posts Tagged ‘трафик’

Малко преди да умре Николай Златков споделил за сериозно престъпление

Posted on: февруари 17th, 2026 by МИГ No Comments

Бяха разкрити нови подробности от показанията на бащата на Николай Златков – 22-годишният младеж, който беше намерен мъртъв в кемпер край връх Околчица, заедно 51-годишния Ивайло Калушев и 15-годишния Александър. Информацията бе публикувана от OFFNews, които се позовават на източници запознати с разследването.

Малко преди Нова година покойният Николай Златков споменал пред баща си, че рейнджърите в хижа „Петрохан“ имат доказателства за възстановен канал за трафик на хора. В свидетелските си показания бащата на Златков заявява, че в последните години е подновил отношения със сина си, след като Николай прекратил комуникацията си с него по време на престоя на групата в Мексико. При завръщането си в България Николай започнал отново да се вижда с баща си, като му благодарил, че го е оставил сам да вземе решение дали да остане в Мексико.

В показанията си родителят неколкократно посочва, че момчето изглеждало в отлично здраве. Винаги пристигал на срещите облечен в черната си униформа, за която пояснявал, че е работна. Понякога идвал сам, понякога го докарвали други хора.

Николай също така разказал на баща си, че групата тренира много често с полицията. По думите на момчето, имали конфликт с туристи, бракониери и хора, каращи моторни шейни в района. Заплахи получавали „само от местни бабаити“, на които пречели да карат джипове в гората. Преди Нова година Николай Златков споменал пред баща си, че рейнджърите открили, че е възстановен канал за трафик на хора. По думите на 22-годишното момче групата ги наблюдавали с дрон, така че да могат да подадат сигнал до властите. Баща и син Златкови имали уговорка да се чуят след Нова година, но това така и не се случило до момента на трагедията.

Петлешков напусна “Трафик СОТ”, но бизнесът на Таки остава и процъфтява

Posted on: ноември 27th, 2025 by МИГ No Comments

Момчето си отива, но “момчетата” му остават. Това е кратката версия на случващото се с “човека на ТакиИван Петлешков и неговите “фаворити” в редиците на МВР – Пловдив.

Лятото на 2025 г. се оказа пълно със сътресения за бившия антимафиот и “топ свидетел” по ключови дела Иван Петлешков. Първо служители на свързаната с него “Трафик СОТ”, по неясни за обществото причини, пребиха в Пловдив граждани пред денонощен магазин. Трима от тях бяха идентифицирани и задържани, но четвъртият така и не беше разкрит. За него остава съмнението, че е роднина на собствениците.

Тези събития бяха последвани от разкриването на нелегалната фабрика за цигари в село Момково, до Свиленград. Сайтът BIRD разкри, че около година преди реализацията, бившият министър на вътрешните работи Калин Стоянов и тогавашният директор на “Вътрешна сигурност” в МВР Лазар Христов работят по ограничаването на потенциален теч на информация към Петлешков по линия на дирекция “Международно оперативно сътрудничество” (ДМОС).

Факт е също, че към производствената линия в село Момково интерес беше проявяван от чужди юрисдикции, на чиято територия вероятно се е разпространявала продукцията й. Тази фактология поражда подозрения, че Иван Петлешков е загубил позиции, вероятно в резултата на предполагаем конфликт или поне напрежение между Пеевски и Таки.

Бившият БОП-аджия беше сочен за “лейтенент” на Христофорос Аманатидис – Таки, но сега се твърди, че се е преориентирал към работа с Пеевски.

Индикация за задаващи се проблеми е излизането на Иван Петлешков от “Трафик СОТ”. През годините има няколко случая, заради които лицензът на “Трафик СОТ” е бил застрашен, но те приключват щастливо. Така бизнесът се запазва и разширява независимо от проблемите на собствениците на фирмата с родното правосъдие. По всичко личи, че такива проблеми пак са назрели.

Бившият пловдивски антимафиот не участваше във фирмата директно, а през компанията “Еми 2007 Инвест”. Фирмата държи 66% в “Трафик СОТ”, а семейството на Александър Апостолов през баща му Любомир Апостолов Апостолов останалите 34%. След последните промени на негово място в “Еми” влиза тъстът му.

От козметика към възход в охраната, но без капацитет

Търговската експанзия на “Трафик СОТ” започва след влизането на Иван Петлешков в компанията. Историята на юридическото лице е в стил “проба-грешка”. На 16.12.2009 г. е учредено дружеството “Медикофарма”. То е собственост на Александър Любомиров Апостолов. Дейността, която се посочва е производство и дистрибуция на козметични продукти, внос и износ, търговия на едро и дребно, търговско представителство и посредничество, както и всички други дейности и услуги, незабранени от закона.

На 29.11.2011 г. в дружеството влиза Стоян Атанасов Демиров. То вече декларира, като предмет на дейност всякакъв вид охрана – лична, на ценни пратки и товари, на мероприятия, имущество и т.н., но запазва и козметиката. На 23.04.2012 г. юридическото лице вече се казва “Трафик СОТ” и е еднолична собственост на Александър Любомиров Апостолов. На 21.09.2020 г. в компанията документално, като съдружник, през “Еми 2007 Инвест”, се появява Иван Василев Петлешков.

Първите данни за възхода на “Трафик СОТ”, който в момента е вероятно най-голямата охранителна компания у нас, идват с договорите за охрана на ВМЗ Сопот. Те са под номера 180189-АВ/31.08.2018 г. и 180251-AB/03.12.2018 г. “Трафик СОТ” получава над 130 000 лв. месечно по двата договора. От резултатите след проверка, възложена със заповед ИД-22-514/14.07.2022 г. на тогавашния изпълнителен директор на ВМЗ ЕАД, можем да направим извода, че “Трафик СОТ” няма капацитета да се справи с охраната на подобен стратегически за националната сигурност обект. Очевидно, охранителната компания е била „препоръчана“ от някого на ВМЗ. През 2018 г. формално Иван Петлешков не е в “Трафик СОТ”. Вероятно обаче само формално.

Сън и приказка в зимна нощ

Преди появата на Петлешков във фирмата Александър Апостолов среща някои трудности. На 29.01.2016 г. той преживява “инцидент“. Открит е от случайни минувачи в малките часове на януарската нощ, около 03:30 ч., да спи зад волана на кола, собственост на “Трафик СОТ”, която е излязла от пътното платно след пътен инцидент в центъра на Пловдив.

Полицаите, го събуждат и го тестват с техническо средство. Установяват над 1,2 промила алкохол в кръвта, а именно 1,68 на хиляда. Концентрацията на алкохол е потвърдена от химическа експертиза на кръвта и урината му.

Апостолов е задържан и пътят към присъдата му изглежда прав и гладък, а с нея и отнемането на лиценза на охранителната му фирма “Трафик СОТ”. Но и след Коледа стават чудеса. В ареста довтасва лично главен инспектор Васил Саватинов – началник сектор “ППВОО” при ОДМВР – Пловдив. Той провежда беседа с изтрезняващия охранителен шеф. След нея нещата почват да се нареждат по приказен начин.

В съда Апостолов разказва истинска зимна приказка, от която се разбира, че той не бил шофирал, а го возели към дома му негови колеги, които след катастрофата тръгнали да търсят джип да изтеглят колата /Ауди А8/, но след серия несгоди – паднала батерия на телефона, паднал акумулатор на джипа и т.н. – не се върнали веднага и той кротко си заспал в студената вече кола. А вече като се върнали подали сигнал до 112.

Съдът на две инстанции възприема и кредитира изцяло обясненията на подсъдимия Апостолов и показанията на свидетелите му като логични и последователни, а показанията на полицаите възприема само отчасти. Категорично по делото се установило, че във въпросната Александър Апостолов не е управлявал лек автомобил “Ауди” А8, собственост на Трафик СОТ.

И какво по-логично има от това да се възприеме, че когато някой е открит да спи в нетрезво състояние зад волана на кола, която е излязла от пътя, поради загуба на контрол, то този някой най-вероятно е пътник, който е бил возен от трето лице. Просто третото лице е отишло да търси помощ. Нищо необичайно. Нещата от живота.

Греда и за самия Цацаров

Обаче, незнайно защо, присъдите и фактите по делото срещу Сашо Трафика са се видели смущаващи на тогавашния главен прокурор Сотир Цацаров. Да не говорим, че той е бил председател на окръжния съд в Пловдив и административен ръководител на част от магистратите, които са се произнесли по казуса.

На 3 февруари 2017 г. Цацаров отправя искане до Апелативния съд в Пловдив за възобновяване на производството срещу Александър Апостолов, като изтъква, че първоинстанционният и въззивният съд са нарушили задълженията си, като са изградили вътрешното си убеждение, без да подложат на обективно и всестранно изследване всички факти и обстоятелства, включени предмета на доказване. Превратно са тълкувани и събраните по делото доказателства и доказателствени средства.

Сотир Цацаров подчертава, че обективността и достоверността на обясненията на Александър Апостолов е проверена единствено чрез съпоставянето им с други гласни доказателствени източници – негови близки. Главният прокурор отбелязва, че правният извод, относно невинността на Апостолов е изведен при съществено нарушение на процесуалните правила при оценката на доказателствения материал.

Състав на Пловдивския апелативен съд с председател Христо Белев и членове Васил Гатов и Милена Рангелова, която е и докладчик по производството оставят без уважение искането на Цацаров. Магистратите са категорични, че от апелативния съд не може да се иска заключение, отнасящо се до резултата от оценката на събрания по делото доказателствен материал

Така след безславният за прокуратурата, “приказен” завършек на делото срещу Александър Апостолов, последният запазва съдебното си минало чисто, но по-важното, запазва лиценза на “Трафик СОТ”, който би бил отнет при евентуална осъдителна присъда срещу него.

Петлешков се включва в трафика

Точно тук започва възхода на “Трафик СОТ” и Апостолов. До 2017 г. фирмата му охранява обекти като W Garden, а в следващият момент поема охраната на ВМЗ Сопот. От „дискотечна охрана“ “Трафик СОТ” се превръща в компания, която охранява обекти свързани с националната сигурност.

Това е невероятен прогрес за дружество, започнало историята си под името “Медикофарма”. Източници от града под тепетата твърдят, че именно тогава Сашо Трафика е започнал да си търси съдружник, а кръгът около Христофорос Аманатидис – Таки решава, че е време дейно да влезе в охранителния бизнес на територията на Пловдив.

Твърди се, че първоначално Иван Петлешков, който е сочен за пловдивския „лейтенант“ на Таки, участва неофициално в дейностите на компанията. По това време в антуража на бившия БОП-аджия и футболен деец са лица, за които има данни, че са били част от личната охрана на Таки, преди емигрирането му в Дубай.

Има също данни, че през октомври 2017 г. именно едно от тези лица е закарало „крипто кралицата“ Ружа Игнатова на летище София, за да излети към Атина и да се изгубят следите й официално. По това време Петлешков вече има добри позиции във футболните среди. Има и подозрения, че е активен участник в „черно тото“.

Случайно или не, “Трафик СОТ” през 2018 г. пробива във футболните среди, като започва да охранява стадиона на Ботев – Пловдив, а запалянковците обявяват, че “Трафик СОТ” е „улично известна и за нарко-трафик“.  Петлешков е свързан с друг пловдивски отбор – бил е финансов и изпълнителен директор на ПФК “Локомотив Пловдив”, но в “Ботев” очевидно са хората на Пеевски и респективно на Таки.

По това време футболният клуб е управляван от Ангел Палийски и Георги Самуилов – Жоро Инса. И за двамата има данни, че са свързани тясно с Делян Пеевски, който тогава не е санкциониран за корупция по глобалния закон „Магнитски“, но пък е обект на интерес от европейски служби, които изготвят доклад за трафик на цигари от “Булгартабак”. Петлешков, в ролята си на бизнес емисар на Пеевски, лично бил видял доклада и станал защитен свидетел на прокуратурата по прочутото дело за изнудване на Пеевски и Доган, което още се “джурка” и не е прекратено.

Когато през 2020 г. Петлешков официално влиза във фирмата, обществените поръчки започват да валят. “Трафик СОТ” печели десетки процедури. Последната е за охраната на Пристанище Варна.

Нов риск за лиценза на “Трафик”

През 2021 г. Александър Апостолов е спрян за проверка от служители на Трето РУ МВР Пловдив, което тогава се управлява от Самуил Хаджиев. Проверката обаче е извършена под района на друго районно полицейско управление – Шесто. Охранителният бос е спрян е от служителя Чавдар Данев. Тестван е за наркотици и дава положителна проба. След това се преминава към претърсване и изземване в дома му. Там уж са открити наркотици – 10 хапчета ксанакс и бяло прахообразно вещество. Открива ги служителят на Трето РУ Пловдив – Атанас Качаков.

Цялото поведение на МВР Пловдив обаче „крещи“, че това е постановка. Впоследствие кръвните проби на Александър Апостолов са отрицателни. След несъответствията започва разследване на дирекция „Вътрешна сигурност“ в Пловдив. Заради този и други случаи, Хаджиев и Качаков са задържани и обвинени.

Без да се впускаме в излишни конспиративни теории трябва да отбележим кои са двете версии за поръчителите на тази постановка. Едната е свързвана с Иван Петлешков, а втората с Йордан Рогачев – тогавашния директор на ОД МВД Пловдив. Твърди се, че между Петлешков и Рогачев имало напрежение. Бурята обаче е в чаша вода, а разследването срещу Самуил Хаджиев е прекратено. Единствения, който губи поста си Йордан Рогачев, който не е възстановен в МВР, въпреки че печели делата си срещу министерството.

След въпросния случай пък въобще не произтича обвинение за Александър Апостолов, но той излиза от “Трафик СОТ” на 15 април 2021 г., а на негово място влиза Любомир Апостолов – неговият баща. Очевидно Александър Апостолов се е почувствал уязвим и е предпочел да не застрашава лиценза фирмата.

Петлешков си отива. Идва тъстът му

През 2025 г. рокадата се повтаря и от “Трафик СОТ” излиза Петлешков. На 25 юли тази година той прехвърля собствеността на “Еми 2007 инвест” на Видко Стоянов Рабаджийски. Както вече беше отбелязано, фирмата е собственик в “Трафик СОТ”. Мъжът е баща на Елена Видкова Рабаджийска, която в последствие се омъжва за Иван Петлешков и става Елена Петлешкова.

Партидата на Петлешкова в Търговския регистър сочи, че тя си партнира с Христина Съдъкова – съпруга на Ерол Съдъков в “Асоциация на пострадали при ПТП”. Този факт по несъмнен начин потвърждава връзката между двете семейства.

Видко Рабаджийски заменя зет си Иван в ключов момент. Въпреки, че “Трафик СОТ” поема охраната на Порт Варна през 2025, в тази година за фирмата има множество проблеми. На 10 юли ГДБОП, под натиска на партньорски служби, разби фабриката в село Момково. Петлешков и за момента все-още не е привлечен към наказателна отговорност по казуса, но през юли се очакваше да бъде обвинен. Вероятно по тази причина той напуска “Еми 2007 инвест” в спешен порядък.

Факт е, че документално Иван Петлешков не е вече в “Трафик СОТ”. Факт е, че и Александър Апостолов не е там. Там са тъстът и бащата на бившите собственици. Фирмата обаче продължава да печели обществени поръчки с „новите“ чорбаджии.

В МВР – Пловдив обаче фактори остават хора, като Васил Саватинов – началник на 5 РУ, за когото се твърди, че е изградил близост и с Петлешков, не само с Апостолов. Репортерът на фирмената медия Traffic news Наталия Грозева пък е дъщеря на Деньо Грозев – началник на 4 РУ Пловдив. И с тях примерите не свършват.

Димитър Стоянов, bird.bg

Осъдиха Пъф Деди на едва 4 г. затвор, оправдан е по всички тежки обвинения

Posted on: октомври 4th, 2025 by МИГ No Comments

Съдът в Ню Йорк осъди музиканта Шон Кумс, по-известен като Пи Диди, на четири години и два месеца затвор, съобщи CNN. Съдията също така нареди на рапъра да плати глоба в размер на 500 хиляди долара. Това е максималният размер на глобата, която той можеше да наложи.

Въз основа на решението на журито, което през юли призна Кумс за виновен по две обвинения, свързани с организиране на пътувания със самолети на жени и платени мъже проститутки в различни щати, за да участват в сексуални контакти, съдът можеше да наложи на рапъра до 20 години лишаване от свобода. Прокуратурата искаше 55-годишният Кумс да бъде осъден на не по-малко от 11 години лишаване от свобода. Защитата твърдеше, че музикантът трябва да получи не повече от 14 месеца.

Съдът го оправда по по-сериозните обвинения, включващи трафик на хора с цел сексуална експлоатация и рекет, които можеха да го изпратят в затвора за цял живот.

Шон Кумс беше арестуван през септември 2024 г. Според прокуратурата музикантът е създал и управлявал чрез своя бизнес империя „престъпна общност“, която се е занимавала с трафик на хора с цел сексуална експлоатация, отвличания, палежи и подкупи. Рапърът отрече всички обвинения.

След като се яви в съда днес, за да чуе присъдата си, хип-хоп изпълнителят се извини на бившата си приятелка Касандра Вентура. По време на процеса по-рано на съдебните заседатели беше представено видео, в което той напада Вентура. „Искам лично да се извиня отново на Каси Вентура за всяка вреда или болка, която съм ѝ причинил – емоционално или психически“, заяви Кумс, който от септември 2024 г. е в ареста в Бруклин. „Действията ми бяха отвратителни, срамни и извратени“, добави той.

Банда излъчи на живо убийствата на три жени

Posted on: септември 28th, 2025 by МИГ No Comments

Изтезанията бяха излъчени на живо в затворена група в Instagram, предизвиквайки отвращение в страната, която не е свикнала с подобни нива на насилие, напомнящи Мексико или Колумбия, предава France24.

Жертвите са Бренда дел Кастильо (20 години), Морена Верди (20 години) и Лара Гутиерес (15 години). Те са изчезнали миналата седмца, когато са приели покана да участват в „секс парти“ с възнаграждение от 300 долара. Вместо това, те са били държани в плен, малтретирани и след това убити. Телата им са били намерени в найлонови торби, заровени близо до къщата, където са били държани.

Новината предизвика вълна от възмущение. Роднини на жертвите, заедно с феминистки и правозащитни организации, организираха протести в много градове. „Отнеха ми я и искам да платят за това, което направиха“, заяви майката на Бренда дел Кастильо.

Журналисти и експерти смятат, че случаят е знак за ескалация. „Когато наркотрафикантите проявяват такава жестокост, не срещу конкуренти или полицията, а срещу невинни жертви, това означава, че нещо се променя. Това е демонстрация на сила и е изключително тревожно“, подчертава разследващият журналист Херман де лос Сантос.

Активисти и представители на Църквата предупреждават, че престъпността се разпространява в бедните квартали на Буенос Айрес, където бедността и съкращенията на социалните услуги правят младите хора уязвими за вербуване от бандите.

Католическата епархия на Сан Хусто, където са живели жертвите, заявява в съобщение: „Когато държавата отсъства, тя позволява на културата на разрушението и смъртта да се развива безконтролно“.

Местни доброволци, които работят в социални кухни, заявяват, че вече нямат средства да предлагат безопасни места на младите хора. „Без ресурси е невъзможно да се конкурираме с това, което предлагат наркокартелите“, посочва активист, който е пожел да остане анонимен поради опасения за безопасността си.

Фирма на Таки прави системата за наблюдение на целия пътен трафик

Posted on: юли 30th, 2025 by МИГ No Comments

Съмнителна поръчка за нова система с камери за следене на пътния трафик в България може да даде достъп до ключови данни на фирма, свързвана с Христофорос Аманатидис-Таки, съобщава BIRD.bg.

Поръчката е за 18,5 млн. лв. без ДДС и е възложена от Агенция „Пътна инфраструктура“ на консорциума „Пътни системи 2025“.  Задачата е да се изгради, внедри и поддържа единна система за „проследяване и анализ на транспортните потоци“ по републиканската пътна мрежа. Включва и поставянето на 1200 камери из цялата страна.

Самият замисъл на изграждането на подобна система е спорен, защото дублира вече съществуваща инфраструктура на АПИ, както и на националната тол служба. Комисията за защита на конкуренцията обаче не е спряла процедурата въпреки обжалването. Върховният административен съд също дава зелена светлина на проекта.

Депутатът от ПП-ДБ Божидар Божанов добавя още един критичен детайл: законът в момента не дава гаранции, че достъпът до данните няма да стане инструмент за злоупотреба и неправомерно следене на това кой и къде пътува в даден момент. Преди месеци той е предложил задължително запазване на следа за това кой проверява съответните данни в системите на АПИ с опция за уведомяване на собствениците на автомобили.  „Текстовете бяха отхвърлни тихомълком, а Таки ще има достъп до информация за местоположението и историята на пътуването на автомобилите, без никакви гаранции, че няма да се злоупотребява с това

Кой ще прави системата за следене на автомобилния трафик в България?

Търгът е обявен още в средата на февруари 2025 г. от АПИ, явяват се само двама участници – ДЗЗД „Пътни системи 2025“ и „Контракс“ АД. Техническата оферта на второто дружество, което е сред големите компании на пазара, е отхвърлена.

ДЗЗД „Пътни системи 2025“ се състои от две дружества – 75% дял на „Балистик сел“ ЕООД и 25% на „Иновейшън Клауд“ АД.

Справка в регистъра на обществените поръчки показва, че „Балистик сел“ – самостоятелно или в консорциуми – има 52 договора с публични възложители в последните пет години, с обща стойност малко под 27 млн. лв. Сред тях са ГД „Изпълнение на наказанията“, „Пристанищна инфраструктура“, община Варна и няколко училища, които са поръчали изграждане на STEM центрове.

Второто дружество в „Пътни системи 2025“ е това, което привлича вниманието на BIRD.

„Иновейшън Клауд“ е съсобственост на адвоката Виктор Рашев и Йорданка Николова – Рашева. Според данни на BIRD – Рашев представлява Христофорос Аманатидис с негово пълномощно за вписвания по партидата на негови фирми пред Търговския регистър. Бил е и съдружник на Красимир Каменов-Къро, който беше смятан за приближен до Таки преди конфликта между двамата. Къро беше убит в Южна Африка заедно със съпругата си през 2023.

BIRD показват още данни от ТР, според които в съвета на директорите на „Иновейшън клауд“ е участвал Алекс Даниел Боримиров, между септември 2024 и февруари 2025. Името съвпада с това на сина на бившия футболен национал Даниел Боримиров (женен за сестрата на Таки).

Публикуваните финансови отчети и данни на НОИ за дружеството показват, че то има само 5 души персонал към май 2025 г. и генерира загуби между 2015 и 2021 г. при почти нулеви приходи. Няма данни в регистъра на Агенцията за обществени поръчки то да е участвало в по-ранни процедури.

Кой следи данните за пътния трафик?

Депутатът Божидар Божанов разказва как проектът му за запазване на „следа“ при проверки на данни за движението на автомобили е отхвърлен. „Преди няколко месеца (без да знам, че предстои спечелване на такава поръча) бях внесъл законопроект, който да гарантира, че при достъп до данните в системите на АПИ, това ще оставя следа, а собствениците ще бъдат уведомявани – добри практики по GDPR. Законопроектът мина на първо четене, но на второ тези текстове отпаднаха. Защо – защото представителят на тол-управлението каза в комисия „ние лични данни не обработваме, тук не е приложим GDPR“, пише бишвият министър на електронното управление във Facebook.

Tой определя позицията на тол-службата като подвеждаща, защото в „системите на АПИ има връзката между номера на автомобил и най-малкото информация кой е платил винетката“.

„Също така, ако някой иска да провери къде е ходил даден автомобил, той имплицитно има знание кой е собственикът, който го интетересува. Ако има пък базата данни на МВР – още повече„.

„Така текстовете бяха отхвърлни тихомълком, а Таки ще има достъп до информация за местоположението и историята на пътуването на автомобилите, без никакви гаранции, че няма да се злоупотребява с това. И когато говорим за „завладяната държава“, имаме предвид това – задкулисни интереси направляват вземането на властови решения във всички власти“, казва още Божанов.

Защо АПИ дублира вече съществуващи системи?

„Сега“ описва сагата около самата обществена поръчка, която поставя точно този въпрос. Според данните на медията – компанията „Ита Инженеринг“ е оспорил условията пред КЗК и е поискала спирането на процедурата.

Според фирмата АПИ вече има изградена мрежа за следене на трафика и не е нужно да се харчи многомилионен обществен ресурс за дублиране. Освен това от фирмата изтъкват, че „195 от точките, на които ще бъдат поставени новите устройства, съвпадат с локациите на ТОЛ рамките. „Монтирането на ново оборудване върху съществуващите ТОЛ рамки крие сериозни рискове от повреждане или компрометиране на работещата инфраструктура“, посочват от „Ита Инженеринг“.

Комисията за защита на конкуренцията обаче отхвърля претенциите, защото „проектът е от стратегическа важност за безопасността на движението и дейността на МВР“. Съдът застава на страната на КЗК.

Обяснението на АПИ е било, че досегашната система била остаряла и не може да се поддържа, но не засяга казуса с наличната система на тол управлението.

ДАНС затвори Женския пазар, търси трафиканти на бежанци

Posted on: юли 1st, 2015 by МИГ No Comments

Затворен за движение е участъкът на ул . „Цар Самуил” между ул. „Св. Св. Кирил и Методи” и бул. „Сливница”.

Служителите на ДАНС и СДВР не допускат преминаването на пешеходци в отсечката. Остава засилено полицейското присъствие в района на Женския пазар.

Според източници на bTV МВР търси организатори на групи за извеждане на бежанци.

Служителите разбиха помещение на ул. „Цар Самуил”, намиращо се в участъка между улица „Св. Св. Кирил и Методий” и бул. „Сливница”. От помещението те изкараха две жени с дете и мъж, които впоследствие вкараха в полицейски патрул. Остава засилено полицейското присъствие. На място има четири патрула на полицията, бус на жандармерията. Остава затворен за движение участъкът от улица „Цар Самуил”.