Неправителствената организация Институт за пътна безопасност (ИПБ) изнесе шокираща статистика, според която на кръстовището за село Загорско и Джебел, където в неделя лидерът на ДОСТ Лютви Местан блъсна автомобила на семейство и уби 6-месечното им бебе, са станали 4 катастрофи с двама загинали и осем ранени само за три години. От ИПБ обвиниха АПИ, че едва ли не неправилно са проектирали кръстовището и посъветваха „дизайнът на този участък“ да бъде променен.

Флагман.бг се свърза с АПИ, за да провери действително колко са пътните инциденти, станали на това кръстовище, което съществува в този му вид от 2015 г. Статистиката е категорична – има само една катастрофа – тази в неделя с Лютви Местан. Данните, които ИПБ вади публично, са за целия път край Маказа.

„Кръстовището е проектирано, построено и сигнализирано по всички правила. Среднодневно през него минават по 5 хиляди превозни средства“, посочиха от АПИ , с което разбиха твърденията на НПО-то.

Ходът на ИПБ до голяма степен показа и каква ще е защитната теза на Лютви Местан. Адвокатите му най-вероятно ще се опитат да прехвърлят вината в регулацията на кръстовището. Уточняваме, че на мястото, където стана ПТП-о с Лютви Местан, има знак „СТОП“, който лидерът на ДОСТ не е спазил.