Posts Tagged ‘бензин’

Цената на бензина скача с лев през 2023 г.

Posted on: август 22nd, 2021 by МИГ No Comments

Цената на бензина може да нарасне от началото на 2023 г. с 1 лв. за литър и от сегашните около 2.20 лв. да достигне 3.20 лв. за литър. Поскъпването на дизела може да е още по-голямо – до 3.40 лв. за литър. Това ще стане, ако страните от ЕС одобрят предложената от Европейската комисия нова директива за облагане на горивата, каза експертът Светослав Бенчев.

Финансисти емпирично са установили, че 10% увеличение на цената на горива вдига инфлацията с около 1 процент. Простата сметка показва, че повишението на цената с над 30%, за каквото става дума, може да ни добави 2-3% инфлация. А това в годината, предхождаща приемането на еврото, за каквато е обявена 2024-а, би били фатално за пътя ни към единната европейска валута.

Директивата предвижда акцизите за бензина и дизела да нараснат и да се определят на база енергийно им съдържание, а не на литри, както е в момента.

Какво ще предизвика ЕК-лобизмът за електромобилите у нас?

Идеята е да бъдат повишени акцизите за традиционните изкопаеми горива, за да имат стимул хората и фирмите да използват повече алтернативни горива и електричество. Но зад добрите намерения винаги се крие лобистка свързаност с големи играчи.

За бензина и дизела Европейската комисия (ЕК) предлага минималният акциз да бъде 10.75 евро за един гигаджаул. В момента у нас акцизът за бензина е 710 лв. за 1000 литра, а за дизела (газьол) – 646 лв. за 1000 литра. Като се има предвид енергийното съдържание на бензина и дизела и това, че върху акциза се дължи и 20% ДДС, крайната цена на бензина ще нарасне с 1 лв. за литър, а на дизела с 1.20 лв. на литър, ако предложението на ЕК бъде прието, показват изчисления на proenergia.bg

За да стане всичко това, трябва да има съгласие между страните от ЕС. Предложението на Европейската комисия е новите правила за акцизите да влязат в сила от 1 януари 2023 г. Но за някои горива е предвиден преходен период от 10 години, така че през 2023 г. новият начин на облагане да стартира с по-ниски акцизи, които постепенно да нарастват до 2033-а.

През последните години политиката на ЕС в областта на климата и енергетиката се промени радикално.

В мотивите си ЕК посочва, че действащата в момента директива за облагане на горивата вече не е съобразена с настоящите политики на ЕС. Предложената нова директива е част от законодателния пакет „Fit for 55″ и се фокусира върху проблемите на околната среда, а целта е намаляване на замърсяването на въздуха.

Новата цел на ЕС е до 2030 г. да бъде постигнато поне 55% намаление на вредните емисии спрямо нивото от 1990 година. А това се прави, за да се изпълни целта от Парижкото споразумение за повишаване на глобалната температура под 2°С в сравнение с равнищата от средата на 19 век или дори с 1.5°С, пише в мотивите.

Предвижда се да бъдат премахнати стимулите за потребление на изкопаеми горива в целия ЕС, за да се постигне намаляване на емисиите на парникови газове, посочват авторите на новата директива. Това може да бъде постигнато чрез въвеждане на по-високи нива на данъчно облагане за замърсяващи горива, в допълнение към ценообразуването на горивата за транспорта, чрез въвеждането им в схемата за търговия с емисии, пише в мотивите. Но не пише като как най-богатите и най-бедните членове на ЕС ще плащат еднакво по-високата цена, след като не са равностойни по ред други икономически показатели.

Освен повишаване на акцизите, Европейската комисия обсъжда и  включване на горивата за автомобили в схемата за търговия с вредни емисии.

Това означава, че ще трябва да се плаща при използване на горива, които отделят вредни емисии в атмосферата. Все още обаче това предложение не е ясно формулирано и не се знае каква е целта – за вредните емисии да плащат производителите на горива или отделяните емисии да бъдат включени директно в цената на горивата за крайните потребители. Ако това предложение бъде осъществено, цената на горивата ще нарасне допълнително.

Действащата в момента директива за облагане на горивата не насърчава намаляването на емисиите на парникови газове, енергийната ефективност и използването на електричество и алтернативни горива (възобновяем водород, синтетични горива, модерни биогорива и др.), пише в мотивите. Настоящата директива не дава и стимули за инвестиции в чисти технологии.

С новата директива ще бъдат определени по-високи нива на акцизите за изкопаеми горива и по-ниски за горива от възобновяеми източници, като по този начин се намалява ценовото предимство на изкопаемите горива пред по-малко замърсяващите алтернативи, посочват от ЕК. Това би обезкуражило използването на изкопаеми горива. Звучи обаче някак несериозно толкова важни решения да бъдат мотивирани с формулировки, в които отсъства икономическата експертиза: как конкретно ще бъде засегната всяка от страните-членки на общността.

Действащите в момента минимални ставки на акцизите за горивата са ниски, тъй като не са актуализирани от 2003 г., въпреки че националните ставки в повечето страни от ЕС са значително над минимумите, пише в мотивите на ЕК.

Приходите в българската хазна от акцизи се равняват на около 5 млрд. лв. годишно, показват данните на Министерството на финансите. През 2016 г. събраният акциз е на стойност 4.8 млрд. лв., а на следващата година той е вече 5 млрд. лева. През периода 2018-2019 г., точно преди пандемията от коронавирус, сумата се движи между 5.2-5.5 млрд. лв. годишно. През 2020 г. обаче е налице спад, макар и незначителен. Така от 5.5 млрд. лв. през 2019 г. приходите от акцизи през 2020-а са вече 5.4 млрд. лв., или с едва 1 млн. лв. по-малко. По плана за държавния бюджет за тази година очакванията са събраните постъпления да стигнат 5.6 млрд. лева.

Всъщност от 2016 г. насам приходите от акцизи бележат незначителен ръст от едва 3% при средно 7% по други салда в приходната част на държавния бюджет.

Реално в салдото акцизи попадат всички постъпления от акциз върху алкохола и алкохолните напитки, върху моторните горива, както и върху енергийните продукти за отопление.

Банкер

Драстичен скок на цените на горивата

Posted on: март 13th, 2021 by МИГ No Comments

Драстичен скок на цените на горивата у нас. Експерти отчитат рекордно поскъпване за последните 6 месеца.

Данните на сайта Fuelo.net показват, че само за последната половина година най-много е поскъпнал бензинът – с 23 стотинки. Към днешна дата средно литър се продава за 2,02 лв. Дизелът също е поскъпнал – с  22 стотинки. На трето място е пропан бутанът с 21 стотинки.

По-високата цена на горивата се отразява и на джоба на Данаил Велев.

„По принцип карам на газ и много рядко зареждам бензин. Но в момента заредих и двете горива до горе. Общо взето ще платя може би с около 20-30 лева повече”, изчислява Данаил Велев.

За последните 6 месеца най-масовият бензин скача с близо 13 %. И за неговото поскъпване, и за това на дизела, експерти посочват като причина цената на суровия нефт.

„Има едно повишение с около 11-12% в зависимост от вида гориво. То се дължи изцяло на суровия петрол, няма други фактори, знаете за последните 3 месеца суровият петрол поскъпна от 35 на 70 долара  барел”, обясни Светослав Бенчев от Българска петролна и газова асоциация.

„Факторите, които влияят в последно време, са външно политически. Няколко последователни решения на ОПЕК, които касаят ограничаване на добивите. Китай е един доста голям клиент, който попълва своите резерви и изкупува много голямо количество петрол”, обясни пред Нова тв Георги Танев от Асоциация на българските търговци на горива.

Според него не можело да се говори за нов скок на цените. Горивата наваксвали стойностите от периода преди коронавирусът да настъпи.

„До края на този месец ние очакваме да стигнат около 2,10 и бензина, и дизелът, газта ще запази горе-долу сегашното си ниво”, смята Танев.

„Аз лично смятам, че към края на месеца курсът на суровия петрол ще слезе надолу, защото според мен е на много високи стойности в момента”, заяви Бенчев.

Роля в цената на бензина и дизела до лятото ще окажат и вътрешно пазарни фактори.

„Покачващото се потребление със старта на туристическия сезон. Напредва и самият процес по ваксинация, което предполага разхлабване на мерките”, коментира Георги Танев.

„Със сигурност не очакваме повишение с 20 ст до началото са лятото, всичко зависи от цената на суровия петрол. Ако тя остане с настоящите стойности, може да има повишение в рамките на няколко стотинки, но нищо драстично няма да се случи”, смята Бенчев.

До 2 лева поскъпват дизелът и бензинът A-95 до дни

Posted on: февруари 16th, 2021 by МИГ No Comments

У нac прeдcтoи пocкъпвaнe нa бeнзин A-95, кaтo ce oчaквa цeнaтa му дa cтигнe дo двa лeвa зa литър, cъoбщи бТВ. Прoгнoзaтa e нa coбcтвeници нa мaлки бeнзинocтaнции.

Цeнитe нa гoривoтo ca cкoчили cъc 17-18 cтoтинки нa литър нa eдрo и c 10-12 cтoтинки нa дрeбнo.

Cрeднитe цeни нa дизeлa ce движaт aнaлoгичнo и пocкъпвaнeтo при тях e cъщoтo. Зa мoмeнтa мнoгo oт шoфьoритe прeдпoчитaт дa изпoлзвaт други пo-eвтини гoривa.

„Труднo e дa ce кaжe дaли бeнзинът щe нaдминe двa лeвa. Вcичкo зaвиcи oт тoвa кaк щe прoдължи цeнaтa нa cурoвия пeтрoл нa мeждунaрoднитe пaзaри”, кaзвa Cвeтocлaв Бeнчeв oт Бългaрcкaтa гaзoвa и пeтрoлнa oргaнизaция.

Cпoрeд пoтрeбитeли цeнaтa нa бeнзин A-95 трябвa дa e в диaпaзoнa 1.50-1.55 зa литър, зa дa e пoнocимa зa джoбa им.

Нa фoнa нa пocкъпвaнeтo у нac нa cвeтoвния пaзaр пeтрoлът coрт „Брeнт” дocтигнa 62 дoлaрa зa бaрeл при пoчти двoйнo пo-ниcкa цeнa oт 35 дoлaрa минaлия нoeмври. Причинaтa зa тoвa e, чe прoизвoдитeлитe oт OПEК пoддържaт ниcък дoбив, a тoвa вдигa цeнитe, тъй кaтo и пoтрeблeниeтo рacтe.

Зa пocкъпвaнeтo нa „чeрнoтo злaтo” прeз пocлeднитe дни рoля игрaя и прoблeмитe cъc cтудeнoтo врeмe в aмeрикaнcкия щaт Тeкcac.

Бензинът в България е скъп, защото колонките работят с петрол от ноември…

Posted on: март 12th, 2020 by МИГ No Comments

„В момента рафинериите работят с петрол, който е произведен през ноември. Той е докаран от рафинериите при търговците през януари и февруари. Тогава петролът е струвал 55-60 долара за барел.“

Това е обяснението на въпроса защо въпреки шоковото намаление на цената на суровия петрол на световните борси българските бензиностанции продължават да продават бензин и дизел на старите цени. То дойде днес от Живодар Терзиев – председател на управителния съвет на Българската петролна и газова асоциация.

Припомняме, че в понеделник сутринта пазарът на суров петрол се срина и цените паднаха с цели 30% в дневната търговия. Причината – новата ценова война между Саудтиска Арабия и Русия. Рияд реши да увеличи добива и да обяви големи отстъпки заради решението на Русия да се откаже от договорката в рамките на ОПЕК+ за съкращаване на производството.

Терзиев обясни днес, че евтиният петрол днес е фючърс, който ще бъде доставен на рафинериите през май и оттам ще започне да се разпространява по бензиностанциите. Така че реално сериозно намаление може да се очаква тогава, и то само ако ситуацията продължи да се развива като в момента.

Въпреки всичко Терзиев призна с „половин уста“, че наистина има разминаване в бързината на промяна на цената, когато се налага увеличение за крайните потребители и когато се налага намаление. Първоначално той обясни, че „съществува психологическа и маркетингова забележка от пазара, че понижението е по-бавно, отколкото повишенията“.

След като обаче водещият Антон Хекимян повтори въпроса, Терзиев заяви:

„Да, възможно е понижението да е по-бавно, отколкото повишението. Но това е просто застраховане на риска. Никой не иска да загуби от пазара, но повечето търговци искат да се възползват от него. Въпреки това през 2019 г. цените бяха стабилни, имаше няколко възможности за повишение, но ние не го направихме.“

Той обясни, че и в момента се наблюдава някакво намаление на цените за крайните потребители, но то е в размер на 2-3 стотинки. Все пак цени около 2 лв. на литър се очаквали в края на март, но ако в тези броим и включените от търговците специални отстъпки, бонуси, смарт карти и търговски игри.

Преоценяването на вече закупените наличности пък водело до загуби от няколко милиона за българския бизнес. В световен мащаб щетите са за няколко милиарда.

Бензинът отново поскъпва шоково

Posted on: април 21st, 2019 by МИГ No Comments

Цените на бензина в България тръгнаха рязко нагоре. Само няколко месеца след масовите есенни протести, обхванали страната заради поскъпването на горивата и след успокояването на цените през зимата, масовият бензин А 95 гони рекордни за тази година стойности. От средата на март досега увеличението е средно с 12 ст. за литър. От 2.08 лв. на 14 март сега масовият бензин е средно 2.20 лв. Пет големи вериги по традиция поддържат еднакви средни цени – 2.22 лв. за литър. Това показва справка в специализирания сайт Фуело, който следи цените на горивата у нас и по света.

В сравнение с началото на годината разликата е още по-драстична. Най-ниската стойност за бензина е била около 20 януари – 1.94 лв. за литър. Това прави разлика от 28 ст. за четири месеца. За същия период средната цена на суровия петрол се движи от около 61 до близо 71 долара за барел.

Парадоксално, но в последния месец дизелът поддържа сравнително равномерни цени – разликата от средата на март до средата на април е едва 3 ст. нагоре – от 2.28 до 2.31 ст. за литър. Но в сравнение с началото на годината и при дизела поскъпването е осезаемо – с 16 ст. за литър. И тук големите вериги имат буквално съгласувани цени – факт, който контролните органи предпочитат да не забелязват.

Макар поскъпването на горивата да се оправдава от производителите и вносителите с динамиката на цените на суровия петрол, у нас по традиция големите колебания идват около края на пролетта и началото на лятото. Така че може да се очаква, че заради засиленото потребление в идните седмици цените ще продължат да се покачват.

Класацията по области показва, че най-скъпо е горивото във Видин. Там средната цена за масовия бензин е 2.24 лв. за литър, а за дизела – 2.33 лв. В някои бензиностанции обаче А 95 достига и до 2.26 лв., а дизелът – 2.35 лв. Традиционно скъпи са горивата и в областите Кюстендил, Плевен, Враца.

В края на миналата година, когато страната се тресеше от протести точно заради високите цени на горивата, масовият бензин бе поскъпнал до 2.38 лв. за литър, а дизелът – до 2.41 лв. Тогава от бранша се оправдаха с високите цени на петрола на международните пазари. След голямото обществено недоволство обаче, само за седмица цената на бензина падна до 1.95 лв.

Спад на цените на горивата: Литър А95 е под 2 лв.

Posted on: декември 5th, 2018 by МИГ No Comments

Нов спад на цените на горивата у нас – на някои бензиностанции литър А95 вече е под психологическата граница от 2 лева.

На световните пазари петролът обаче поскъпна с над 4%.

Дали цените ще се задържат до Коледа, ще стане ясно другата седмица след заседанието на страните производителки в петролния картел.

Медведев с ултиматум към петролния бизнес: Регулирайте цените или ще ви наложим износни мита!

Posted on: ноември 1st, 2018 by МИГ No Comments

Премиерът на Русия Дмитрий Медведев постави ултиматум към производителите и търговците на течни горива, коментира газета.ру.

На заседание на правителството той заяви, че до края на днешния ден бизнесът и кабинетът трябва да постигнат споразумение за регулиране на цените на бензина и другите автомобилни горива.

„Ако до сряда вечерта съглашението не бъде подписано, ние ще бъдем принудени да приложим крайна мярка. Тя е да въведем мита върху износа на петрол и петролни продукти“, категоричен бе той.

„Таксите ще бъдат отменени едва когато се успокои ситуацията на вътрешния пазар“, каза още руският министър-председател.

Цените на горивата скочиха рязко в началото на годината. Правителството постигна споразумение, което спря скока. През септември обаче цените на горивата тръгнаха отново нагоре. В момента литър бензин се продава средно за 44 рубли (приблизително 0,6 евро).

Масовият бензин удари 2,56 лв., дизелът – 2,58 лв.

Posted on: октомври 31st, 2018 by МИГ No Comments

Най-високата цена, по която вчера се продаваше масовият бензин А-95, беше 2,56 лв. за литър. Цената на масовия дизел пък достигна 2,58 лв. Това показват актуалните данни на сайта bg.fuelo.net.

А-95 е поскъпнал през последния месец с 9 ст. на литър, или с 3,93%. Средната му цена за страната вчера беше 2,38 лв. за литър. Най-високата цена на масовия бензин у нас е 2,56 лв., а най-ниската – 2,07 лв. За последните 6 месеца повишението на цената му е с 26 ст. на литър, което е 12,26%.

Бензинът А-98 през последните дни се търгува на дребно средно по 2,64 лв. за литър. Най-високата цена, на която той се предлага, достига 2,89 лв., а най-ниската – 2,35 лв., за литър. За последния месец цената му се е повишила средно с 10 ст. за литър, или с 3,94%.

Поскъпването през последните 6 месеца е с 25 ст., или с 10,46 на сто. От 2,39 лв. за литър през април в края на октомври той достига средно до 2,64 лв.

Дизелът е поскъпнал за последните 6 месеца с 28 ст., което е повишение с 13,08% – от 2,14 в края на април до 2,42 към вчерашната дата. Най-сериозното поскъпване става през последния месец – с 11 ст., или 4,76% на сто. Най-високата цена, на която вчера се предлагаше той, е 2,58 лв., а най-ниската – 2,15 лв. за литър.

При дизела премиум поскъпването за период от 6 месеца е с 26 ст., или с 10,6%. От 2,44 за литър през април до 2,70 лв. за литър вчера. Най-високата цена, на която вчера се предлагаше това дизелово гориво, е 2,88 лв. за литър, а най-ниската – 2,37 лв. Само през октомври поскъпването му е с 11 ст., или с 4,25% .

Било нормално цените в отделните градове да са различни

Казах на едни недоволни хора, че като станат 500 000 души, ще ги въоръжим и ще ги пуснем да преплуват Черно море и Атлантическия океан, за да нападнат Русия и САЩ. Ще ги изненадаме със сигурност и могат да свалят цените на горивата. Това каза пред БНТ депутатът от Обединени патриоти Емил Димитров – Ревизоро, който коментира темата за растящите цени на горивата.

По неговите думи цените на горивата са световни. „Дълго време имаше интерес цената на горивата да са ниски, за да страда Русия. Сега САЩ атакува Иран и налага санкции. САЩ и Русия в момента имат интерес от тези високи цени. Всичко това е геополитика“, каза той. Според него в България цените на горивата са най-ниски на целия Балкански полуостров. „В Румъния, Гърция, дори в Скопие цените са по-високи. Нормално е цените в отделните градове да са различни. Това е политика на различните вериги. Те се дебнат. Нормално е и на една магистрала, където минават повече коли, цените да са по-високи“, смята Ревизоро.

Междувременно от „Демократична България“ опровергаха Ревизоро, като цитираха данни, според които в България горивата вече са по-скъпи от тези във Великобритания, Белгия, Полша, Чехия и Словения и други държави членки на ЕС. От обединението акцентират, че цените на горивата зависят и от политиката на държавата, а позицията на управляващите, че няма какво да се направи, била бягство от отговорност и подкрепа на статуквото.

Трайков: При $140 за барел, бензинът струваше, колкото днес при $75

Posted on: юни 15th, 2018 by МИГ No Comments

„През 2008 г, когато петролът беше 140 щ.д., горивата в България струваха колкото днес, когато е 75 щ.д. Мътилката в тях дали е същата не знам – да каже ДАМТН”, пише бившият министър на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков.

В името на истината трябва да кажем, че за 10 години бяха вдигнати акцизите, при това точно при Трайков и Борисов 1, а те формират голям процент от стойността, което беше наложено от ЕС. Вече ги няма и единните цени, които поддържаха всички бензиностанции по онова време.

Даже само в рамките на столичния град има разлики от над 10-12 стотинки на литър само при големите вериги, а някои единични стоянки дават и над 20 стотинки от пиковите котировки за София.

Всеки може да избере къде да зареди – дали на цени от 2008 г. или на доста по-ниски.

Автомобилните горива поскъпнаха рекордно, бензинът е 2.34 лв. за литър, дизелът гони 2.40 лв.

Posted on: юни 10th, 2018 by МИГ No Comments

Цените на автомобилните горива у нас поскъпнаха рекордно само в рамките на месец. По традиция те се увеличават в началото на летния сезон, но разликата спрямо същия период на миналата година и при бензина, и при дизела е значителна – с 20 до 30 стотинки за литър. Спрямо средата на май в първите две седмици на юни нарастването е със 7 – 8 стотинки за литър.

В края на миналата седмица средната цена в страната за масовия бензин А 95 бе 2.23 лв. за литър, а за дизеловото гориво – 2.25 лв. за литър. На някои бензиностанции цените на бензина достигнаха 2.34 лв., а на дизела подгониха 2.40 лв. В началото на миналия юни основните горива са се продавали между 2.02 – 2.06 лв. за литър, показва справка в данните за средните цени на горивата в България в информационната платформа „Fuelo“.

Между 2.08 – 2.09 лв. за литър варираше средната цена на горивата у нас от началото на януари до средата на април. Покачването започна да се забелязва в края на април, когато имаше движение нагоре от 2-3 стотинки за литър.

В началото на май цените на петрола достигнаха до 74.44 долара за барел, а месец по-рано един барел се търгуваше средно за 62 долара. В края на миналата седмица средната цена на петрола се понижи до около 73 долара за барел.

Най-високите цени на горивата у нас поддържа област Шумен. Така например една от големите бензиностанции там предлага масовия бензин А 95 за 2.34 лв. за литър, а дизела – за 2.38 лв./литър. В този регион трудно могат да се открият цени под 2.30 лв. за литър, показва справка в платформата „Fuelo“. Друга област с рекордни цени e Благоевград. Там основните горива се търгуват на цени между 2.25 – 2.30 лв./литър.

Като цяло най-високи са цените в Западна България. Областите Монтана, Враца и Ловеч са сред първенците по най-скъп бензин и дизел. В област Монтана например дизелът се намира на средна цена от 2.37 лв./литър.

В област Русе цената е с 18 стотинки по-ниска от средната за страната. Това обаче е субективна оценка, тъй като там също има рекордни цени. Една от големите вериги бензиностанции в областта предлага бензина за 2.27лв./литър, а дизела за 2.32 лв./литър. По-малките бензиностанции в Русенско обаче държат доста ниски цени – от около 2.04 лв. за бензина и 2.08 лв. за литър за дизела. В областите Варна, Добрич, Силистра и Ямбол също цените са по-ниски в сравнение с тези в Западна България.

Любопитно е да се отбележи, че при веригата бензиностанции на Веселин Марешки, които по традиция предлагаха най-ниските цени – дори и под 2 лв. за литър, също има увеличение. В София, например в края на миналата седмица бензинът в тази бензиностанция се продаваше на 2.06 лв./литър, а дизелът – за 2.08 лв./литър.

В Софийска област все още могат да се намерят и цени от 2.18 – 2.19 лв. на литър за основните горива, но като цяло поскъпването е доста осезаемо.

Задава се шоково поскъпване на горивата

Posted on: май 9th, 2018 by МИГ No Comments

Шоково поскъпване на горивата се очаква в следващите седмици. Освен традиционното за страната ни увеличение в началото на летния сезон заради по-голямото потребление причина за това ще са и нарасналите котировки на цените на петрола на международните пазари заради обявеното от американския президент Доналд Тръмп оттегляне на САЩ от сделката за ядрената програма на Иран. Подобни промени на цените на международните пазари обикновено се отразяват в цените на дребно у нас в рамките на няколко седмици.

Вчера фючърсите на американския лек суров петрол с доставка през юни нараснаха с 2.9% и достигнаха ново най-високо ниво от ноември 2014 г. насам до около 71.17 долара за барел. Фючърсите на петрола Брент също поскъпнаха с близо 3% към нов многогодишен връх от 77.20 долара за барел. Иран е третият по големина производител на нефт от Организацията на страните – износителки на петрол (ОПЕК), и изнася около 2.5 млн. барела петрол на ден. Около 1/5 от този обем е за европейския пазар.

През последния месец цените на бензина и на дизела у нас регистрираха скок. Цената на литър бензин от 2.08 лв. за литър достигна, а на някои места дори надхвърли 2.20 лв. за литър. През април с 8 стотинки на литър поскъпна и дизелът, показва справка в информационната платформа Fuelo, отчитаща цените на горивата.

От началото на януари до средата на април цената на бензина и дизела у нас варираше около 2.08 – 2.09 лв. за литър. В края на миналия месец се забелязва покачване от 2-3 стотинки и средните цени достигнаха 2.13 лв./л за бензина и 2.14 лв./л за дизела. По празниците и веднага след тях цените продължиха да се покачват и средната цена за масовия бензин вече бе 2.14 лв. за литър, а за дизела – 2.17 лв. за литър. Трябва да се отбележи, че става дума за средни цени. Обикновено големите вериги поддържат по-високи стойности, докато при по-малките търговци цените за литър обикновено са по-ниски.

Най-високи в момента са средните цени на основните горива в област Видин. В момента там най-скъпо се продава бензин А95 – за рекордните 2.22 лв./л. Във Видинско няма бензиностанция, която да предлага масовия бензин за по-малко от 2.13 лв./л. В област Враца, която също е рекордьор по високи цени, повечето бензиностанции предлагат бензин на цена от 2.20 лв./л. На някои места там дизелът също удря рекордни стойности – 2.23 лв./л.

Като цяло цените в Западна България са доста по-високи от тези в Източна България. Русе и Варна са сред областите, в които средната цена на горивата е най-ниска. Във Варненска област цената на бензина в някои бензиностанции е 2.00 лв./л, но и там не липсват рекорди – една от големите вериги бензиностанции предлага бензин А95 на цена от 2.24 лв., а дизел за 2.25 лв./л.

В област Ямбол цената е с 19 ст. по-ниска от средната за страната. Това обаче е доста субективно поради факта, че много големи вериги бензиностанции на територията на цяла България държат високи цени, докато по-малките имат традиционно по-ниски. Справка показва, че една от големите бензиностанции в Ямболска област предлага бензина на цена от 2.21 лв./л. За сметка на това малките бензиностанции поддържат ниски цени на дизела и бензина, което е обяснение за средната ниска цена на региона.

В столицата заради силната конкуренция бензин А95 може да се намери на цена от 2.09 лв./л до над 2.20 лв./л. Същото важи и за дизела.

Цените на горивата в България ще продължат да се покачват

Posted on: юли 10th, 2016 by МИГ No Comments

Цените на горивата в България ще продължат да се покачват заради засиленото търсене през лятото и поскъпването на петрола, прогнозират икономисти.

Цените на горивата в България са нереално високи, смятат шофьорите. Според тях има картел, а реалната цена е не повече от 1 лев и 80 стотинки, съобщава БНР.

Икономическите аргументи сочат друго. Петролът започна да поскъпва от януари, а у нас горивата на дребно през март.

При всички положения ще продължат на растат през летния сезон, тъй като традиционно има сезонен ефект – от една страна, заради пътуванията, от друга страна, заради земеделската кампания. Що се отнася до края на годината, тенденцията за цената на петрола, определено е нагоре, коментира Калоян Стойков.

Това ще се усети и в цената на природния газ, който тази година поевтиня на няколко пъти. През април намалението беше с повече от 20 на сто, а през юли, с близо 10 на сто.

Дори и да има ръст, той едва ли ще бъде скокообразен. По-скоро ще продължи да бъде полегат и съответно, не цялата част от това намаление, ще бъде изядена до края на годината. Цената на природния газ е основен фактор за цената на топлата вода и на парното.

Анализаторът Дантон Синкуеграна прогнозира пред БНР обаче, че не очаква рязко поскъпване на петрола на международните пазари през идните месеци.

Лекият суров петрол се движи някъде около 45 дорала за барел, а сортът „Брент“ е съвсем малко по-скъп – 47 долара за барел. До края на годината ще има известно покачване, но то ще е малко над 50 долара за барел. Мисля, че пазарът намери комфортна зона на цената около 50 долара. Това носи добри печалба за производителите, каза той.

Смях! Нередовните бензинови колонки се оказаха едва 87

Posted on: август 23rd, 2015 by МИГ No Comments

Едва 87 нередовни колонки бяха засечени при наредената от премиера Бойко Борисов проверка на бензиностанциите в цялата страна. От Министерството на икономиката рапортуваха, че в посочения от Борисов срок – събота, са проверени 10 862 разходомера на 741 бензиностанции. От тях са затворени по-малко от 1% – 87. Толкова са колонките, при които е констатирано отклонение над нормата между отчитаното и реално зареденото гориво или е компрометирана целостта на пломбата.

В началото на седмицата ще бъдат проверени още 138 разходомера, за които има предварително подадени заявки. С това ще бъдат обхванати всички подлежащи на контрол измервателни уреди, уточняват от ведомството на Божидар Лукарски.

Над 60% от нарушенията – 53, са засечени на малки бензиностанции, съобщават от МИЕ. В големите вериги са открити отклонения над допустимата норма при 34 разходомера. В събота Лукарски заяви, че при 10 от запечатаните колонки е установена 10% манипулация в измерването. „Има един друг проблем, който нормативно не е под контрола на Българския институт по метрология – т.нар. хакване на сървъра, т.е. командването на данните по компютърен път от сървъра в бензиностанцията. Това е нещо, което ние по закон не проверяваме, но сме установили, че има там манипулации, които респективно ощетяват потребителите“, обясни Лукарски. От министерството готвят предложение в тази връзка до премиера.

Миналата сряда Борисов обяви, че бензиностанциите масово лъжат с цени, количества и състав на горивата и нареди до събота всички колонки да се препломбират. „Разбира се, че има картел за горивата. Няма как да ме убедят в противното. „ЛУКойл“, „Шел“, ОМВ, „Еко“ и кой ли не държат на по 1-2 стотинки разлика в цената. Всеки трябва да бъде поставен на мястото си. Дано ме чуят и се поправят. Трябва да се намалят цените, да спрат да крадат и да лъжат. Едните мамят в едно, другите в друго, цяла палитра от системи. Всеки се е впил в системата и е доволен“, продължи той с темата и в петък, като заплаши наесен да започне разговори в парламента за промяна на това. През почивните дни пък предупреди, че в сектора с горивата ще има наказани хора. „С всички мерки, които сме взели с прокуратурата, ДАНС, митниците, данъчните, ще има краен резултат (в сектора на горивата). След като съм поел ангажимент, ще го докарам до края“, заяви премиерът в Смолян.

Продават гориво с 40% терпентин

Posted on: август 19th, 2015 by МИГ No Comments

До събота всички бензиноколонки да са препломбирани, ако трябва зам.-министри, министри отивате от пломба на пломба и лично ще гледате всяка, нареди премиерът. „Нашите подозрения, които миналата седмица изразих, се доказаха. Има бензиностанции, където 40% от горивото е терпентин. Да не говорим за наличието на сяра“, каза още Бойко Борисов по време на днешното заседание на Министерски съвет.

Той поиска доклад за начина на пломбиране. „Сондите на бензиностанциите така са пломбирани, че те си се вадят и слагат, без изобщо да се нарушава пломбата. Така широко са закопчани, че въобще все едно няма пломба. Затова се отчита в най-големия пик на разход на горива, в падовете, които дават Агенция „Митници”, се оказва, че харчим по-малко гориво”, обясни Борисов.

КЗК да проверява за картел

Борисов се обърна към вицепремиера Томислав Дончев Комисията за защита на конкуренцията да даде становище има ли картелно споразумение. „Не мога да повярвам, че най-големите вериги и западни включително, всички са на една стотинка – две разлика”, подчерта премиерът.

В отговор Дончев заяви, че е препоръчал да бъде направен секторен анализ и доколкото знае, той вече се прави. Борисов отвърна, че трябва анализът да бъде ускорен и да го запознаят до петък с него, след което ще бъде направен и извод как работят. И настоя до петък да получи доклад за всяка от тези агенции – численост, заплати и каква им е функционалната ангажираност. Той спомена Агенцията по метрология на Български институт по метрология.

„Защо едната проверява, а другата поставя, или каква е логиката на това нещо и да са в този вид, като разпореждам денонощно да препломбират. В събота всичко да е препломбирано. Там, където докопам, че някой е направил пак такава пломба, ще ви държа лично отговорни в икономиката”, закани се министър-председателят.

Той припомни, че са се договорили с главния прокурор, понеже участват много агенции – ДАНС, „Митници”, НАП, МВР, да има център, който да управлява тези процеси, „докато не разберат, че така няма да бъде”. Финансовият министър Владислав Горанов пък информира кабинета за извършената проверка в периода 14 -17 август, която е констатирала доста нарушения по отношение на търговията с горива.

По думите му е необходимо значително завишаване на контрола и може да се наложи да препоръчат на Министерството на икономиката да възложи монтирането отново на всички контролни пломби на бензиноколонките в страната. Той поясни, че сегашният начин, по който са поставени, допуска много възможности за нарушения при продажбата на дребно, от които може да се ощетяват както крайните клиенти, така и фиска с разминаване във физическия обем на горивата и обема, отчетен от бензиноколоконките и този, който се предава към НАП.

„На база на същите проверки са установени и много нарушения, свързани с горива на територията на цяла страна. Има запорирани количества в петролните бази – около 100 000 литра дизел и около 60 000 литра бензин”, добави Горанов, като разясни, че проблеми се откриват не само в малките бензиностанции, но и в големите вериги.

Задкулисни договорки държат цената на бензина висока

Posted on: август 10th, 2015 by МИГ No Comments

Защо световният спад на цената на петрола не се отразява у нас е въпрос на институциите и на несъвършенството на пазара. Това каза пред БНР икономистът Илиян Василев.

Според него, щом пазарът на горивата не сработва в България, това означава, че някой му пречи. „Или някой заема монополна позиция, или достъпът на външно предлагане до вътрешния пазар не работи – или вносът не работи, или достъпът до складовете, или конкуренцията съзнателно не се увеличава, или има някакви други договорки“, обясни той.

„Единственото, което варира в цената, е себестойността на петрола – в дадения случай нямаме изкривяване от валутен курс, така че всички очаквания, които имаме за намаляване на цената на петрола у нас, която в крайната цена има някъде около 30-35% тежест, би трябвало да се отрази“, смята Василев.

Относно факторите, които свалят цената на петрола в световен мащаб, според него преобладават пазарните, т.е. има устойчиво превишаване на предлагането на търсенето.

„Запасите, които потенциално се разкриват и които подлежат на добив, са много големи, така че това са устойчиви тенденции. Изключение в тези фактори прави само обратното навлизане на Иран на пазара след снемането на санкциите – той има значителни запаси и е един от големите играчи“, обясни Василев.

Бензинът поскъпна с 41 ст. за три месеца

Posted on: май 7th, 2015 by МИГ No Comments

Най-масовият бензин А-95 е поскъпнал с близо 22%, или с 41 стотинки, в рамките на последните три месеца.

В началото на февруари А-95 се продаваше на цена от 1,88 лева за литър, а в момента той се продава по големите вериги бензиностанции за 2,26-2,29 лева. Само за месец бензинът е скочил с 9 стотинки, показва статистиката на сайта fuelo.net.

В сравнение с миналата година А-95 обаче все още е на по-ниски цени. На 6 май 2014 г. той се продаваше за 2,55 лева литъра, или с близо 10 на сто по-скъпо от сега.При дизела поскъпването също е с 40 стотинки от началото на февруари до 2,35 лв. към момента. В проценти това прави 20,5 на сто. За последния месец цената му също е скочила с 9 стотинки, ли 4 на сто, а на годишна база все още се отчита поевтиняване – с около 8%.

Най-малко увеличение бележи пропан-бутанът. В началото на февруари той се е продавал за 93 стотинки литъра, след което цената му е продължила да пада до 85 стотинки до края на февруари, след което и това гориво започва да поскъпва. Към моменталитър пропан-бутан се продава за 98 стотинкиТова прави скок с малко над 5%. Спрямо миналата година по същото време газта е с една пета по-евтина (с 26 стотинки) в сравнение със сега.