Posts Tagged ‘джип’

Борисов без глоба за агитацията с джипа

Posted on: март 15th, 2021 by МИГ No Comments
Премиерът и кандидат за депутат на ГЕРБ Бойко Борисов не е санкциониран за обиколките с транспорт на Националната служба за охрана по време на кампанията, тъй като по закон джипът не е държавен транспорт, а част от охраната на министър-председателя.

Това става ясно от протокол от заседанието на Централната избирателна комисия по жалба на БСП, пише „Дневник“.

Социалистите поискаха Борисов да бъде глобен, тъй като в кампанията обикаля из страната, използвайки държавен ресурс, в т.ч. и автомобил на НСО. Санкциите за агитация с публичен ресурс са от 3 до 15 хил. лв.

Председателят на ЦИК Александър Андреев, който е от квотата на ГЕРБ, смята, че не става дума за транспорт, а за част от охраната.

„За да кажем обаче, че има държавен ресурс, трябва да се обърнем към Закона за националната служба за охрана. По силата на чл. 15 от същия закон, който е отворен пред мен, охраната по закона включва: лична охрана, охрана на обекти, охрана на мероприятия и специализиран транспорт. А по отношение на лицата, които се ползват от всички видове охрана, в чл. 20, ал. 1 се казва: „На президента, председателя на Народното събрание и министър-председателя в страна се осигуряват всичките видове охрана.“ Аз не виждам за какъв държавен транспорт става въпрос и по отношение на чл. 182, ал. 3, при положение че по силата на Закона за националната служба за охрана на министър-председателя задължително се осигурява служебен транспорт с оглед осигуряване охраната на неговата личност“, обяснява Андреев.

Номерът с джипката вече не минава

Posted on: март 8th, 2021 by МИГ No Comments

За определени партии, за които социолозите са твърдо убедени, че ще влязат в парламента съм сигурен, че това няма да се случи, заяви пред БГНЕС философът проф. Калин Янакиев. Според него управляващите от ГЕРБ правят предизборната си кампания, използвайки прословутата джипка на премиера с неговото “безконтролно и циркаджийско раздаване на пари насам-натам”.

“Видяхме комедията със строителя, на когото премиерът подари сакото си, както чухме той бил общински съветник от ГЕРБ. Така, че всичко това е цирк. Ако аз можех да посъветвам по някакъв начин министър-председателя, когото бегло познавам, ще му кажа, че това е много слаба идея – разхождането, ръкуването, раздаването на пари.

Българите не вярват в подобен поизлизам, той прилича на Тодор Живковото време – строежи, магистрали, Кремиковци няма ли да построи отново? Смешно е.

Същевременно по-голямата част от сега непредставените в парламента партии са в неравностойно положение, тъй като партии, които според всички социологически проучвания едва ли ще прескочат 4-процентната бариера, доколкото сега са в парламента, им се дава възможност да гастролират по телевизиите, да говорят срещу ромите и срещу Демократична България, разбира се, както прави Красимир Каракачанов.

Хора, които случайно и олигархично попаднаха в предишния парламент като Веселин Марешки, също гастролира. Не е чиста предизборната кампания, това искам да ви кажа”, заяви проф. Янакиев.

Според него, след 4 април трудно ще се състави правителство.

“Тогава ще бъдем изправени пред много интересен казус, ще видим дали всички партии, които сега декларират антиГЕРБ и антистатуквото реторика няма изведнъж да ни кажат, че предвид тежката криза, предвид пандемията и тъй нататък, ние трябва да проявим национална отговорност, и да се съберат, и да съставят едно правителство, което просто ще допълни сегашното статукво с няколко нови играчи”, коментира той и предупреди избиратели и наблюдатели да обърнат специално внимание дали реториката от кампанията няма да се промени на 180 градуса след изборите.

“За определени партии, за които социолозите са твърдо убедени, че ще влязат в парламента съм убеден, че това няма да се случи. Отново ще кажа, че “Демократична България” най-вероятно ще спази онова принципно заявление, което дава и преди изборите.

Не съм сигурен какво ще направи, да кажем, партията на Слави Трифонов. Не съм сигурен дали, ако случайно ВМРО прескочи 4-процентната бариера, въпреки цялото антиДПС говорене, няма отново във връзка с националната отговорност и така нататък, да направят някаква странна коалиция.

Най-вероятно обаче все пак е, че ще се опитат да ни приподнесат някакво експертно правителство, за което тогава много трябва да внимаваме какви ще са министрите, които ще бъдат предложени в това надпартийно, непартийно и експертно правителство. Трябва да видим техните биографии, трябва да видим техните свързаности, за да разберем дали отново статуквото няма да се опита да се възпроизведе по друг начин”, коментира Янакиев.

Според него, на този етап избирателната активност на гражданите остава непредсказуема. “Определени люде твърдят, че ако избирателната активност е ниска, това ще бъде в полза на големите партии – на ГЕРБ, на БСП. Аз не съм напълно убеден, защото ако хората се уплашат от пандемичната обстановка, то тези, които най-вече ще се уплашат или демотивират са да кажем избирателите на Слави Трифонов, чиято партия е дълбоко неидеологична, тя е шоу-партия, партия фен-клуб.

Ето тези хора най-вече биха могли да се демотивират при една критична пандемична обстановка. По същия начин не съм убеден дали и избирателите на ГЕРБ ще се мобилизират, защото това е партия клиентела, партия на популисткия вот и също би могло да не се случи. Така че при една ниска избирателна активност ще излязат да гласуват силно политически мотивираните граждани, а това са представителите на тъй наречената градска десница.

Ако избирателната активност е голяма или е сравнима с онази на предишните избори, най-вероятно ще се възпроизведе онова, което повечето социологически агенции поне от два месеца и половина-три ни предсказват – 5 партии в парламента и до голяма степен невъзможност за съставяне на едно правителство на парламентарното мнозинство и тогава отиваме на вариантите, за които говорих в отговора на предишния ви въпрос.

Паралелният свят на Борисов

Posted on: февруари 15th, 2021 by МИГ No Comments

Джипът нa прeмиeрa Бoриcoв явнo e нeщo кaтo пoртaл, a минaлитe прeз нeгo виждaт cвeтa пo друг нaчин. Caмo чe пaрaлeлният cвят нa Бoриcoв нe e иcтинcкият, твърди Гeoрги A. Aнгeлoв и дaвa примeри.

Прeмиeрът Бoйкo Бoриcoв вce пo-рядкo дaвa интeрвютa, a зacтaвaнeтo му прeд тeлeвизиoннитe кaмeри e прoцec нa eднocтрaннo прeдaвaнe нa инфoрмaция. Нaпримeр: влизa Бoриcoв в зaлaтa, в кoятo дaвa брифинги щaбът зa бoрбa cрeщу кoрoнaвируca, cядa, кaзвa cи прикaзкaтa и излизa. Тaкa хeм нaлaгa днeвeн рeд, пoдaвaйки нa мeдиитe инфoрмaциятa, кoятo тoй иcкa, хeм нямa oпacнocт някoй oт журнaлиcтитe в зaлaтa дa пoпитa нeщo нeприятнo. В зaлaтa в Миниcтeрcки cъвeт, къдeтo ce прoвeждaт брифингитe, вce пaк имa някaквa oпacнocт. Дoкaтo при oбичaйния инфoрмaциoнeн жaнр нa прeмиeрa – нa живo във Фeйcбук oт джипкaтa, риcкoвe нямa.

Вcичкo e прeкрacнo?

Минaлия чeтвъртък Бoриcoв нaпрaви някoлкo тaкивa включвaния, дoкaтo инcпeктирaшe рeмoнтa нa вълнooбрaзния учacтък нa мaгиcтрaлa “Трaкия” крaй Чирпaн. Eтo eдин цитaт oт тoзи дeн: „Нa cтрoитeлитe кaжи дa ca живи и здрaви, имa пoдcигурeни пaри, нe caмo зa тях, зa вcички дeйнocти в държaвaтa. Тaкa чe бългaритe дa бъдaт cпoкoйни. (…) Мoжeм дa бъдeм oптимиcти. Нecлучaйнo днeшнитe прoгнoзи ca вeчe зaвишeни зa Бългaрия – близo 3% зa тaзи гoдинa и дo 5% зa cлeдвaщaтa (ръcт нa БВП, б.a.). Нo aз cъм убeдeн, чe кaктo гoвoрихмe – мaca нaрoд изкaрa Кoвид-a. Първи щe излeзeм oт пaндeмиятa. Вaкcинирaмe уcилeнo. Рaбoтницитe рaбoтят. Пoлучaвaт възнaгрaждeния, хрaнят ceмeйcтвa и aкo ce нaпрaви cмeткa, в пocлeднитe гoдини в пъти ca ce пoвишили дoхoдитe. Минимум c 10% нa гoдинa.“

Зритeлитe нa тoвa включвaнe бихa мoгли дa ocтaнaт c впeчaтлeниeтo, чe икoнoмикaтa ни e в цвeтущo cъcтoяниe, чe Бългaрия ce cпрaвя прeкрacнo c вaкcинирaнeтo и чe нaиcтинa първи щe излeзeм oт пaндeмиятa. Нo aкo чoвeк ceднe и прoвeри фaктитe, щe oткриe нeщo другo.

Вaкcинирaнитe в Бългaрия ca oкoлo 1%, кoeтo нe би мoглo дa ce нaрeчe уcилeнo вaкcинирaнe. Ocвeн тoвa cтрaнaтa e твърдo нa пocлeднo мяcтo в EC пo брoй нa имунизaциитe. Щo ce oтнacя дo икoнoмичecкитe пoкaзaтeли, в прoгнoзaтa нa EК ръcтът нa БВП в Бългaрия бe зaвишeн зa 2021 гoдинa oт 2,6% нa 2,7%. Зa 2022 гoдинa ce oчaквa ръcт oт 4,9%. Зa cрaвнeниe: в EC имa caмo чeтири държaви, при кoитo ce oчaквa пo-ниcък ръcт нa БВП зa 2021 гoдинa. Тaкa излизa, чe дa cи пocлeдeн в EC пo вaкcинaции и дa cи cрeд пocлeднитe пeт държaви пo ръcт нa БВП e зa Бoриcoв гoлям уcпeх.

Пo врeмe нa cъщaтa oбикoлкa прeмиeрът зaяви oщe, чe Бългaрия щe пoлучи oт EC 29 млрд. eврo зa cпрaвянe c щeтитe и пocлeдcтвиятa oт пaндeмиятa. „Тoвa ca 60 млрд. лeвa, кoитo щe дoйдaт в cтрaнaтa ни в cлeдвaщитe гoдини, oт кoитo 50 млрд. лeвa ca грaнтoвe“, кaзa Бoриcoв. “Зa първи път зa Бългaрия EC прeдвиждa тoлкoвa знaчимa cумa зa възcтaнoвявaнe oт кризaтa, причинeнa oт пaндeмиятa”, твърди и прaвитeлcтвeният прecцeнтър.

Вcъщнocт cумaтa oт 29 млрд. eврo e прeдвидeнaтa зa Бългaрия чacт oт бюджeтa нa EC, нaрeчeн Мнoгoгoдишнa финaнcoвa рaмкa зa 2021-2027 г., плюc пoмoщтa зa пocлeдcтвиятa oт пaндeмиятa. 12,3 млрд. eврo oт тaзи cумa ca дирeктнo зa oвлaдявaнe нa пocлeдcтвиятa oт пaндeмиятa. Ocтaнaлитe 16,7 млрд. eврo ca рaзпрeдeлeни пo рaзлични oпeрaтивни прoгрaми и нямa кaк дa бъдaт дирeктнo нacoчвaни зa cпрaвянe c пocлeдcтвиятa oт пaндeмиятa. Oщe пoвeчe, чe в cлeдвaщия oпeрaтивeн пeриoд гoлямa чacт oт пaритe ca зa т.нaр. Зeлeнa cдeлкa, прoeктитe пo кoятo ce нуждaят oт oдoбрeниe oт EC.

Ocвeн тoвa зa пaритe oт EC вeчe вaжи уcлoвиeтo зa cпaзвaнe нa върхoвeнcтвoтo нa зaкoнa. Вce oщe нe e яcнo кaк щe рaбoти тoзи мeхaнизъм, нo ce прeдвиждa при липca нa върхoвeнcтвo нa зaкoнa дa ce връщaт cрeдcтвa.

Дa oбoбщим: Бългaрия нямa дa пoлучи cъc cигурнocт 29 млрд. eврo – тoвa e пoтeнциaлнaтa cумa, кoятo Бългaрия мoжe дa пoлучи oт EC мeжду 2021 и 2027 гoдинa, при cпaзвaнe нa мнoгo уcлoвия и при дoбри прoeкти.

Три хипoтeзи

“Прeз джипa cвeтът ce виждa пo друг нaчин“, кaзa прeди двe ceдмици Никoлaй Нaнкoв, кoйтo e чecт cпътник в прeмиeрcкия джип. В тoзи cмиcъл изниквaт някoлкo хипoтeзи:

– Бoриcoв лъжe умишлeнo и cъздaвa пaрaлeлeн cвят, в кoйтo тoй e eдин уcпeшeн лидeр, вoдeщ мъдрo държaвaтa в уcлoвиятa нa кризa.

– Бoриcoв нaиcтинa вярвa тoвa, кoeтo кaзвa, зaщoтo джипкaтa e нeщo кaтo пoртaл и минaлитe прeз нeгo виждaт cвeтa пo друг нaчин.

– Бoриcoв имa caмo бeглa прeдcтaвa зa тeмитe, пo кoитo гoвoри, пoрaди кoeтo изoпaчaвaнeтo нa иcтинaтa нe e умишлeнo.

Вeрoятнo и в тритe хипoтeзи имa зрънцe иcтинa. Нo кoeтo и дa e вярнo, eднo e яcнo: пaрaлeлният cвят нa Бoриcoв нe e иcтинcкият.

Дойче веле

Не, джипке, тук не е като картичка

Posted on: февруари 8th, 2021 by МИГ No Comments

И като се сурнаха ония ми ти срутища и свлачища, край нямат. Първо се откъсна скална маса на шосето към Рилския манастир, въпреки че само седмица по-рано премиерът се похвали с похарчени близо 6 млн. лв. за укрепване на мястото: “Искам тук да е като картичка, като дойдат хората да се поклонят на тази Света обител, да няма неизкусурено нещо“.

Последвалото оправдание от зам.-регионалния министър Николай Нанков, който е най-честият пътник в премиерската джипка, затвърди усещането, че изхарчените пари са отишли на вятъра. Оказа се, че укрепването на свлачището няма Акт 15, а вече се налага да бъдат дадени още милиони за допълнително обезопасяване на пътя. „В момента обаче премисляме последващи действия по отношение на премостване на пътния участък. Този целият скат над 500 метра над нас при подобни геодинамични процеси, подобно преовлажняване, едва ли би могъл да бъде така трайно укрепен в рамките на този проект с този тип дейност“, призна Нанков.

Дни след това изказване пропадна и пътят за Банско в района на с. Места. „Днес една колежка в парламента говорила за пътя за Рилския манастир. Този път тук не сме го правили ние, а е правен от комунистите !“, рече Борисов пред пиара си, докато го излъчваше на живо от джипката. Сякаш неговото правителство не разпределя милиарди за инфраструктура, включително за рехабилитация на пътища и укрепване на свлачища, вече 10 години. След като участъкът е в лошо състояние и заплаха за шофьорите, защо не е бил ремонтиран толкова време, че да се стигне до пропадане? Комунистите ли щяха да поемат отговорност, ако инцидентът беше взел жертви?

Опасността е реална

Тези дни паднаха камъни на железопътните релси между Якоруда-Аврамово и Люляково-Дъскотна, като по двете направления бяха спрени пътническите влакове. На АМ „Струма“ имаше две срутвания само за седмица. При едно от тях земна маса се стовари върху капака на автомобил, в който е пътувало семейство с деца.

Серия от свлачища имаше и в Кресненското дефиле. Пътят беше затворен за известно време заради тонове скална маса, паднала и край Елисейна. Премиерът, както обикновено, отиде с джипката да инспектира разчистването. „Ако някой преди нас беше направил тези пътища… Могат да ме критикуват, те са направили две лентички на фона на сегашното огромно строителство в Северозапада“, изтъкна Борисов и обеща правителството веднага да отпусне допълнителни 10 млн. лв. за укрепване на свлачища: „Почти всяка сряда заделяме десетки милиони за свлачища, срутища, ремонти по старите трасета. За съжаление такава е природата в България“.

През годините Борисов е доказал, че най му се услажда да раздава от хазната за бетон и асфалт. Трудно е да се направи сметка колко точно средства са похарчени за подобни проекти, но само за последната година възлизат на милиарди.

В началото на 2020 г. държавното предприятие „Автомагистрали“ получи с директно възлагане без обществена поръчка договор за почти 450 млн. лв. С тази сума беше предвидено да бъдат укрепени десетки пътища и скални маси, за които година по-късно виждаме правителството как отпуска нови милиони. Липсва елементарен отчет за похарченото до момента, а за „Автомагистрали“ има обосновано съмнение, че разпределя парите към строителни фирми, близки до властта. Разбира се,  без обществени поръчки.

Държавното дружество отказа на „Сега“ да предостави по ЗДОИ информация за изпълнението на три договора с АПИ – два за строителството на автомагистрала „Хемус“ и един за укрепването на 74 свлачища. „Сега“ поиска да получи достъп до всички последващи контракти, сключени от „Автомагистрали“ с външни изпълнители, но дружеството отказа заради категоричното несъгласие на тези трети лица. Едно от малкото свлачища, по което има публична информация „Автомагистрали“ да е работила – това при Рилския манастир, се активизира преди дни.

За всички е ясно, че държавната фирма няма техническия капацитет да работи по всички дейности, които ѝ бяха възложени еднолично. Затова тя плаща милиони левове за хора и техника. „Разбира се, където липсват експерти, механизация и материали, дейностите се извършват и чрез наем на техника. Затова има договори, това го прави самата компания. Всичко е напълно прозрачно и антикорупционно, „Автомагистрали“ няма подизпълнители, тя наема техника и специалисти“, призна миналата седмица зам.-министър Нанков, пропускайки, че законът не позволява да се работи с подизпълнители, когато директно се възлага поръчка на публично дружество.

„Всичко е антикорупционно“ е оксиморон, особено когато става дума за пътищата на страната. Всеки компромис с качеството на изпълнението на такива проекти е потенциален риск за потребителите на транспортната ни система. През годините има не малко случаи, когато някой „наш и читав“ не си е свършил работата, а е усвоил парите.

Корупцията убива

Видяхме това само преди 2 години, когато 20 души загубиха живота си при тежкия инцидент с автобус край Своге. На съд за трагедията отиват 8 души, сред които и двама бивши шефове в Агенция „Пътна инфраструктура“ – Светослав Глосов и Дончо Атанасов. Разследването установи вина не само у шофьора, който е карал с превишена скорост, но и на пътния строител, рехабилитирал пътя няколко години по-рано. Заради некачествено изпълнение коефициентът на полируемост на платното e само 28% при изискване не по-малко от 50%, като това е спомогнало за катастрофата.

И възложителят, и строителният контрол са си затворили очите за недовършения ремонт на пътя за Своге. Нещо повече – лично премиерът и правителството са били уведомени за лошото състояние на участъка, става ясно от писмо на община Своге до Бойко Борисов и тогавашния регионален министър Николай Нанков няколко месеца преди злополучния инцидент. В него се казва, че въпросният път е „с множество пропадания, дълбоки дупки и компрометирани съоръжения“. Прокуратурата обаче не посмя да стигне по-високо от АПИ, а Нанков бързо беше прибран на зам.-министерското кресло, уж далеч отговорност. А той, изглежда, е

опериран от гузна съвест

Човекът, който само преди 2 години подаде оставка заради тежката катастрофа, днес е разнасян от Борисов на задната седалка в джипката, откъдето раздава пари за инфраструктура. Самият Нанков пък очевидно харесва ролята си. „През джипа на премиера светът се вижда по друг начин. Хубавото на политическа партия ГЕРБ и на премиера Бойко Борисов е, че през джипката решават проблемите на хората“, каза Нанков пред БНТ. Докато държавните чиновници гледат през розови очила, държавата и нейните пътища се рушат върху главите ни.

В същото време българинът издържа с данъците си тази продължаваща вече две години правителствена пропаганда през джипа на НСО, който Борисов има за свой. Вместо да отговаря на журналистически въпроси, той води монолози на живо във фейсбук канала си, докато пиарите му суфлират. На въпрос на bTV защо обиколките му из страната все по-рядко са пред журналисти, премиерът отговори: „Не каня медии вече, има много зависими журналисти, изпълняват поръчки“.

Това вече е досадно, докато рязко не стане тъжно. Когато хора загубят живота си по българските пътища заради поредното свлачище или лошо ремонтиран път, защото парите са откраднати. Тогава джипката ще се обърне. А зам.-министър Нанков лесно може да се окаже в позицията на бившия екоминистър Нено Димов, който лежа в ареста месеци наред.

Мартин Георгиев, „Сега“

Адв. Симеонов за ДЖИПГЕЙТ: Парите са договаряни от кабинета „Борисов 2“

Posted on: февруари 6th, 2021 by МИГ No Comments

Европейската служба за борба с измамите ОЛАФ е установила нарушения при купуването на джипове „Грейт Уол“ за МВР с европари и сега страната ни ще връща милиони евро.

Управляващите обвиниха президента Румен Радев, че по време на назначеното от него служебно правителство на Огнян Герджиков тогавашният министър на вътрешните работи Пламен Узунов (сегашен съветник на президента) е подготвил обществената поръчка с условия, фаворизиращи конкретен участник. От „Дондуков“ 2 отговориха, че договорът е подписан по времето на кабинета „Борисов 3“.

„Поразрових се в сайта на организация ОЛАФ. Докладът, за който се говори го няма там. В горещите новини на сайта има две, свързани с България. Едната е във връзка със споразумение на ОЛАФ и българската прокуратура от 20-и януари. Това споразумение е абсолютно безсмислено, защото при наличието на европейска прокуратура да подписва нашата прокуратура споразумение с ОЛАФ е някакво безсмислие. Става дума за споразумение, което не обхваща взаимната правна помощ, нито засяга бъдещото сътрудничество на българската прокуратура с европейската“, коментира адв. Константин Симеонов в ефира на „ЕвроДикоФ“.

„Текстът, публикуван в сайта на ОЛАФ, свързан със сделката за колите на МВР, е написан на български и след това преведен на английски език, абсолютно категорично. Това означава, че това съобщение до медиите е съставено тук, след което е преведен на английски и е публикуван на сайта. Въпросният доклад, свързан с разследването, не е публикуван никъде. Интересното е, че това, което съобщиха от прокуратура е, че въпросният доклад от ВКС е пратен към Специализираната прокуратура, която го е присъединила към вече образувано досъдебно производство. Трябва да си малко или много глупав, за да не разбереш, че този материал е присъединен към делото, което вече се води срещу Пламен Узунов (съветника на президента Румен Радев)“, допълни той.

„Тази обществена поръчка е част от една голяма финансова инжекция от Европа, във връзка с охрана на нашите граници, обществената поръчка е на стойност 160 млн. евро. Там са камери, джипове за гранични полиция и една много малка част са за колите за полицията. Тази безвъзмездна помощ е договаряна от кабинета „Борисов 2″, доста преди да има служебно правителство“, каза адв. Симеонов.

Радев опресни паметта на Борисов за джиповете на МВР

Posted on: февруари 3rd, 2021 by МИГ No Comments
Паметта на министър-председателя очевидно се нуждае от освежаване след като на 7 октомври 2018 г. от мястото на събитието се хвали пред медии с усвоените от правителството му средства и доставените автомобили, а днес няма спомен за обществената поръчка, договорена от подчинената му администрация.

Това заявиха в своя официална позиция от Президентството. Изявлението на “Дондуков 2” идва след днешните думи на премиера Борисов, който по време на правителственото заседание посочи, че не помни такава обществена поръчка и на свой ред заяви: Крадецът вика дръжте крадеца.

По-рано днес в официална позиция от ГЕРБ поискаха и държавният глава да се откаже от кандидатурата си за втори мандат заради скандала с обществената поръчка.

По информация от източници на bTV в доклада на ОЛАФ се споменава и името на бившия служебен вътрешен министър, сега съветник на президента – Пламен Узунов. Официално от държавното обвинение отказаха да дадат тази информация вчера.

“Президентската институция отново призовава за пълно осветляване не само на този случай, но и за проверка на изразходваните милиарди левове през последните години, включително в случаите, когато обществени поръчки не се провеждат изобщо и преустановява да взима отношение към този изкуствено раздухван в медиите сценарий“, пише още в становището на “Дондуков 2”

България трябва да върне 6 млн. евро заради далавера с джипове за МВР

Posted on: февруари 1st, 2021 by МИГ No Comments

Българското Министерство на вътрешните работи е нарушило условията на своето споразумение с Европейската комисия за отпускане на безвъзмездни средства, като е използвало средства от ЕС за закупуване на автомобили тип SUV от по-стари запаси вместо нови полицейски автомобили за всякакви терени, според разследване, приключено наскоро от OLAF — Европейската служба за борба с измамите. ОЛАФ препоръча да бъдат възстановени в бюджета на ЕС близо 6 милиона евро , както и да се прецени наличието на предпоставки за откриване на наказателно производство срещу служители на Министерството.

Разследването на ОЛАФ започна през юли 2018 г. след твърдения за измама и присвояване на средства от ЕС по споразумението за отпускане на безвъзмездни средства по фонд „Вътрешна сигурност“ на ЕС, управлявано от българското Министерство на вътрешните работи. Споразумението се отнася до доставката на 350 автомобила за всякакви терени, предназначени за полицията.

В хода на разследването ОЛАФ събра и анализира цялата съответна документация от българското Министерство на вътрешните работи и проведе събеседвания с всички ключови участници в подготовката и изпълнението на тръжната процедура. Всички страни, засегнати от разследването, оказаха пълно съдействие на разследващите служители на OLAF.

ОЛАФ установи, че Министерството на вътрешните работи е нарушило разпоредбите на споразумението за отпускане на безвъзмездни средства като е променило едностранно условията му. По-специално Министерството е избрало да закупи известен брой автомобили SUV вместо автомобили за всякакви терени, които са били предмет на споразумението за отпускане на безвъзмездни средства. ОЛАФ също така заключи, че има основания да се счита, че служители на Министерството вероятно са извършили престъпно деяние (злоупотреба със служебно положение съгласно българския Наказателен кодекс), засягащо финансовите интереси на ЕС.

Разследването беше приключено от ОЛАФпрез декември 2020 г. с препоръки към Европейската комисия (която управлява фонда) да възстанови в бюджета на ЕС 5 948 569 EUR. Към българската прокуратура бяха отправени препоръки да прецени наличието на предпоставки за започване на наказателно разследване за злоупотреба със служебно положение в полза на трето лице.

Компетентните органи на ЕС и националните компетентни органи са тези, които следва да разгледат и вземат решение относно последващите действия във връзка с препоръките на OLAF. Всички засегнати лица се считат за невинни до доказване на вината им пред компетентен съд.

Генералният директор на ОЛАФ Виле Итала заяви: Разследващите служители на ОЛАФ често се натъкват на типични схеми за измами, представляващи манипулиране на търгове, чрез което потенциални измамници се облагодетелстват финансово за сметка на гражданите. Още по-тревожно би било, ако такава жизненоважна публична служба, каквато е полицията, се окаже жертва на този вид дейност, затова призовавам българската прокуратура да обсъди внимателно препоръката ни за предприемане на правни действия. Това ще изпрати ясно послание, че никой не е над закона и че OLAF и партньорите на службата в цяла Европа ще продължат да работят неуморно за защитата на парите на европейските данъкоплатци.

ОЛАФ разследва обществена поръчка, осъществена по времето, когато настоящият президентски съветник Пламен Узунов е бил вътрешен министър в служебния кабинет на Румен Радев, заяви през юни миналата година Красимир Ципов, заместник-председател на ПГ на ГЕРБ. Човек от политическия кабинет на Пламен Узунов е оглавявал комисията, която е оценявала кандидати за поръчка с европейско финансиране , заяви тогава Ципов. Закупените автомобили са „Грейт уол“.

Разследването на ОЛАФ се отнася за сключен договор от МВР на 22 февруари 2018 г., а не на 23 март 2017 г., съобщиха по-късно от президентството. Въпросният договор, както и анексът към него, са публикувани на интернет-страницата на Министерството на вътрешните работи. От тях става ясно, че този договор е сключен няколко месеца след края на мандата на служебното правителството, в което министър на вътрешните работи е Пламен Узунов.

Нанков: От джипката на Борисов светът се вижда другояче

Posted on: януари 31st, 2021 by МИГ No Comments

През джипа на министър-председателя Бойко Борисов светът се вижда по друг начин, заяви заместник – министърът на регионалното развитие Николай Нанков по БНТ. Той е един от най-честите спътници на премиера при пътуванията и инспекциите из страната. Според Нанков няма нищо лошо в схемата пари да се раздават според това къде най-възторжено посрещат и най-силно ръкопляскат на лидера на ГЕРБ.

„Хубавото на политическа партия ГЕРБ и на премиера Бойко Борисов е, че през джипката решават проблемите на хората. Където българските граждани имат проблем, имат нужда от бързи и адекватни действия, нещата случват. Да, през джипа светът се вижда по друг начин“, заяви Нанков пред Георги Любенов, но отрече това да е първата неделя, в която не се вози заедно с шефа си. „Никой няма запазено място в джипа“, скромно заяви зам. министърът.

Нанков не скри, че пътуванията на Борисов из страната са основен коз, на който управляващите разчитат за предстоящите избори. „Да, наистина, през джипа ние достигаме до максимално много хора. Във всички сфери на обществения живот се разчита постиженията ни да достигат до широк кръг хора. Нека има и друга гледна точка, а не само през конвенционалните съвременни медии“, каза още активистът на ГЕРБ.

Зам. министърът отговори доста общо и без никакви конкретни данни на разкритията от последните дни, че държавната фирма „Автомагистрали“ е раздала милиарди левове на избрани от властта фирми без търгове и обществени поръчки. Въпреки че в изложението му не присъстваха никакви точни суми и имена, Нанков отрече правителството да действа изключително непрозрачно и съмнително при строителството на магистрала „Хемус“, която е възложена на „Автомагистрали“. „Европейската практика и текст в Закона за обществените поръчки позволява държавата или общини да извършват такива дейности. Разбира се, където липсват експерти, механизация и материали, дейностите се извършват и чрез наем на техника. Затова има договори, това го прави самата компания. Всичко е напълно прозрачно и антикорупционно, „Автомагистрали“ няма подизпълнители, тя наема техника и специалисти. Не са лицата Атанас Атанасов и Христо Иванов от „Демократична България“, които могат да се изказват по тази тема. Казали, че чрез „Автомагистрали“ се пълни шкафчето на премиера?! Моля ви, престанете с това наслагване в обществото“, защити зам. министърът лидера си.

Нанков се оправда с БСП затова, че при управлението на ГЕРБ се е родила фразата „Ремонт на ремонта“. „Във вторник започваме ремонта на онези 40 километра от магистрала „Тракия“, които са строени през 2005-2007 г. Целта е трасето да е готово до Великден, за да може да се пуснат туристопотоците през лятото“, поясни той.

Манолова подгони джипа на Борисов на магистралата

Posted on: ноември 16th, 2020 by МИГ No Comments
По следите на правителствения джип тръгна Мая Манолова от ”Изправи се.БГ”. Тя подгони премиерското возило на магистралата, става ясно от кадри в социалните мрежи.

Днес тя стартира лайвстрийм как с кола преследва министър-председателя. Бойко Борисов избягва появи на публични места, но редовно се включва на живо от личния си профил, за да предава инспекции на различни обекти.

„Борисов предпочита да обикаля села и паланки и да излъчва пропагандни епизоди на сериала, известен като „Севда ТВ“, от джипката „Тойота Секвоя“, посочи Манолова.

 

„Фейсбук“ изригна срещу Борисов след поредното „джипка шоу“

Posted on: ноември 12th, 2020 by МИГ No Comments
След като преболедува набързо COVID-19 премиерът Бойко Борисов отново е на фейсбук-сцената си. Поредното риалити шоу от джипката му предизвика порой от коментари, повечето негативни. Главната причина – докато болниците са в колапс на задната седалка в джипа на премиера бяха натоварени здравния министър и шефът на ”Пирогов” които бяха придуни да разгледат маркировката поредното шосе, на което се възхити министър-председателят на България.

Ето и част от коментарите във Фейсбук:

Аниматорът Теодор Ушев:

Ситуацията в България изглежда отчайваща. 80% от близките ми са болни, хора умират, в болниците вече дори с връзки не приемат. На първо място по смъртност и заразяване сме. И в същото време един безумец продължава да безчинства и говори глупости, да отказва да предприеме мерките, които всички отговорни правителства приеха. И си купуват военни корабчета! Това, което тези кретени от правителството правят може да се нарече само по един начин – геноцид! Хора, пазете се сами, защото имате за управляващи редки психопати!

Журналистът от „Свободна Европа“ Полина Паунова:

В момента работи, казва премиерът Борисов и извършва едно особено въртеливо движение с ръчица. Става дума за отсечка от магистрала. Мястото, на което се развива това действие е, много ясно, джипката. А публика на демонстративния строителен подем са здравният министър и шефът на Пирогов. Първият няколко часа по-рано цитира Мартин Лутър Кинг пред народното представителство. Вторият традиционно обяснява в някоя телевизия колко е тежко положението с COVID-19. На маркировката показвана им от Борисов … цари тиха, съгласна възхита (от задната седалка). Как беше казала поетесата, но не за държавата си, а за душата си: “тая малка, паянтова лудница”.

***

Има неща, които не се понасят. И исторически грешки, които е недопустимо да се правят. В гимназията ми преподаваше германка. Когато разказваше за концентрационните лагери очите й се пълнеха със сълзи. И изпитваше неистов срам, че държавата й е участвала в „това“.  Впрочем, в Германия името Адолф не е забранено. Просто след Хитлер никой не го използва.

„Arbeit macht frei“- това е надписът на входа на „Аушвиц“. „Работата носи свобода“, каза днес министър-председателят Бойко Борисов, демонстрирайки асфалт. (тая препратка също е съвсем символична). И по-страшното е, че никой не му реагира. Има недопустими фрази. И няма извинение за тях. Когато става дума за тях… не съществува грешка на езика, хумор, невежество. Не съществува нищо. Работата носи свобода в Аушвиц. Очевидно и в България през 2020 г.

Пиар експертът Мартин Димитров:

Борисов телом отново е здрав, но менталното му състояние е катастрофално. Трябва да си много особен перверзник, когато хората умират, в болниците е ад, няма линейки, няма лекарства и ужас е сковал нацията, да натовариш проф. Балтов и ботоксовата принцеса на правителството Костадин Ангелов, и да тръгнеш да им показваш шосета и маркировки.

Нямам представа дали този човек изобщо разбира, че недовършените му пътища не са нещото, което вълнува някого в момента. Нямам представа дали този човек изобщо оценява сериозността на заплахата.
Или, понеже той вече има антитела, всичко е точно, така ли?
Ненормалник. #оставка

Журналистът Генка Шикерова:

Борисов показва от джипа новите мостове на директора на Пирогов! Двама доктори в колата, а фърлихме сичко на първа линия и лекарите депутати даже. Балтов, виж каква маркировка!!!!

Журналистът Татяна Кристи:

Ако тези от Израел съветват борисов за милион долара на седмица да се вози в джипка – наблъскана с всякакви клетници, които му лижат задните части, без грам достойнство, особено лекарите, дето ги вози по магистралите като пътни жрици – това са пари на вятъра…

Пиар експертът Весислава Танчева:

Разликата между случайно вмъкнати в политиката ГМО-политици и онези, които съзнателно са избрали да правят кариера с обществена дейност, е че вторите дълги години учат история, политология, социални науки и си запълват времето с трениране на обноски и поведение пред публика.

На избори първите залагат на първичния си чар и илюзията, че нямат нищо общо с политическото статукво, а вторите – на знания, точна риторика и отработени жестове. Понякога светът има нужда от свежия полъх на политически неопитните лидери, а друг път се налага да си почине от сътворения от тях хаос, особено ако са типични предствители на свръх амбициозната арогантна посредственост.

Това – по принцип. А в частност, само истински дебелокож и крайно невеж политически ГМО може да употреби фразата Arbeit macht frei по адрес на излекуваните от Covid-19.

Стоил Янков:

Когато здравната ни система е в състояние на свободно падане и няма свободни легла в болниците (има някакви кревати, необезпечени с медицински персонал и апаратура), а лекари, сестри и санитари изнемогват в битката с коронавируса. Когато и от космоса е видно, че в България нямаме никаква организация за справяне с пандемията от коронавирус.

Точно тогава премиерът Борисов е решил, че е най-подходящо да показва на здравния министър и на шефа на Пирогов чакъл и асфалт. Това не е безотговорно поведение към здравето на нацията, това е жестокост. Вместо г-н премиерът да разхожда министър и шеф на болница по строителни площадки, да бяха отишли до координационния център в София.

Знам, че са много заети да си обясняват видовете настилки и колко бързо напредва строителството, затова ще опитам да им предам лични впечатления от работата на координационния център. Въпросният център, господа, всъщност е двора на Инфекциозна болница и когато на някой простосмъртен му се наложи да отиде там, вижда следната трагедия – десетки линейки наредени една след друга и една лекарка (Бог да поживи д-р Детелинова за нечовешките усилия, които полага) върви от кола в кола, преглежда болните и в зависимост от състоянието им решава кой накъде. Обаче, ако някой има нужда от настаняване в лечебно заведение, следват безброй разговори и разправии с болниците. Това е накратко, дългото ще запазя за себе си и семейството ми. Скръбта и болката от непрежалимата ни загуба, също.

Вие, г-да управляващи, продължавайте да си обикаляте по строителните площадки. Не се притеснявайте за хората – голяма част от нас ще обикаляме гробищата.

Наглецът Борисов няма спиране

Posted on: септември 20th, 2020 by МИГ No Comments

Нaглeцът Бoриcoв нямa cпирaнe. Биткaтa билa мeжду ГEРБ и ДПC. Другитe били зa цвят. Тoвa изтърcи нaй-нeнaвиждaният прeмиeр в иcтoриятa нa Бългaрия при пoрeднoтo cи бягcтвo oт cтoлицaтa.

Cтрaхливeцът Бoйкo Бoриcoв cъщecтвувa или виртуaлнo – при шизoфрeничнитe cи caмoхвaлcтвa oт oнлaйн кoнфeрeнции c бeздушни брюкceлcки зeлки – или хвaщa гoрaтa c джипa, зa дa cee ум и рaзум cрeд нaй-ocкoтeлитe oт упрaвлeниeтo му нaшeнци. И лъжe. Лъжe нeпрeкъcнaтo. Cтигa дa ce включи oтнякъдe.

Тa днec oт вeлингрaдcкo ни ceрвирa, чe биткaтa билa ГEРБ-ДПC. Въпиющo нaхaлcтвo, приeтo c oвaции oт мecтнитe, я чули, я нeдoрaзбрaли.

Дa, ДПC щe пoдпишe cмъртния aкт нa упрaвлeниeтo нa ГEРБ, кaктo гo e прaвилo нeвeднъж прeди тoвa и c други. Зa влизaнeтo нa Движeниeтo в oбичaйнaтa му рoля нa пoгрeбaлeн aгeнт oбaчe oщe e рaнo. A дa ce гoвoри зa биткa мeжду ГEРБ и ДПC e пoвeчe oт нaхaлнo.

Нo, щoм Бoриcoв cи нaмирa aудитoрия, нeкa cи плямпa. В Coфия гърми: „Пoзoр, ocтaвкa и зaтвoр“, a в Рoдoпитe: „Бoйкo! Бoйкo!“.

C тeрoриcти нaиcтинa нe ce прeгoвaря, кaктo кaзвaт oт лaгeрa нa прoтecтирaщитe.

Пoхититeлят нa държaвнocттa и нoрмaлния oбщecтвeнo-пoлитичecки живoт e чудoвищнo брeмe, oт кoeтo нaрoдът ни трябвa дa ce oтървe чac пo-cкoрo.

Борисов пак се хвали с успехите си на инспекция с джипа

Posted on: септември 5th, 2020 by МИГ No Comments

Предстои най-тежката година и половина. Подготвяме план за следващите месеци, защото държавата трябва да бъде подготвена за справяне с кризата, вследствие на пандемията.

Това заяви министър-председателят Бойко Борисов, който в събота зад волана на джипа си инспектира изграждането на новия участък от Околовръстния път между пътен възел „Горубляне“ и пътен възел „Младост“. Придружаваше го министърът на икономиката Лъчезар Борисов, а пътуването им по традиция бе показано на живо профила на премиера във Фейсбук.

Премиерът отбеляза, че и икономическите, и финансовите мерки в подкрепа на бизнеса продължават да работят и специално се спря на добрата работа на медицинските и здравните ни служби.

„Пак продължаваме най-добре в Европа да управляваме пандемията. Без да усещат хората психическо натоварване – всичко работи, няма един сектор, който да не работи в момента, за разлика от Европа. И показателите са ни пак от най-добрите“, заяви министър-председателят. И добави, че продължава спадът на икономиката в световен мащаб и предстоят най-тежките месеци.

„Така изглежда провалена държава. Искам да ми покажат какво са направили те за 30 години. Оставям на хората да преценяват“, коментира. И отбеляза „армията от валяци, както и че с изграждането на трасето хората ще пътуват за 2 минути от „Младост“ до магистрала „Тракия“ без да забелязват.

„Виждате и в събота, и в празници строителите работят, а бяха само две платна. Направили сме така движението, че да не затворим целия участък и да се получи тапа. Тази част е с ново водоснабдяване, канализация, осветление. Това е само за 30 дни работа“, каза той.

Другата седмица пускаме движението в едното платно на Южната дъга на Софийския околовръстен път между „Горубляне“ и „Младост“, добави той.

Участъкът се разширява в две платна с по три ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, две локални платна и тротоари. С новото трасе на Софийския околовръстен път ще се осигури връзка между автомагистралите „Струма“ и „Тракия“, ще се улесни транзитният трафик от АМ „Европа“ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция. Инвестицията е за 142,7 млн. лв. и е от републиканския бюджет.

“Най-ми е странно като по-стари от мен ми викат батко!“ (видео)

Posted on: април 24th, 2020 by МИГ 1 Comment
“Каква красота!“, възкликна премиерът Бойко Борисов, докато инспектираше в петък строителството на магистрала “Европа“.
Той бе придружен от вицепремиера Томислав Дончев и заместник-министъра на регионалното развитие Николай Нанков.  Както обикновено, добре познатият формат бе предаван на живо във Фейсбук от пиарката на Борисов – Севдалина Арнаудова.
“Крайният срок е май догодина, но пътят ще е готов още наесен за процедурата по приемане“, декларира Нанков.
Както е известно, магистралата в западната ни съседка е отдавна готова, което засилва контраста с неугледния запуснат път от българската страна на границата.
Сега Борисов обеща на българите, че и тукашният участък ще е готов до края на годината, така че всеки, който реши да ходи по барове, ресторанти и забавления в Сърбия за новогодишните празници, да може да се възползва, ако дотогава е овладяна коронавирусната пандемия.
„Ще станат за Нова година, който иска да ходи на бар, на ресторант, в Белград, да може да ходи. Дай Боже дотогава всичко да мине“, каза Борисов.
И за да стане по-ясно на зрителите, разясни, че с новите магистрали у нас ще може да се стигне от Виена до Бургас или от Мюнхен до Варна без светофар.
„Щом видиш вече чакъла…. можеш да се усмихнеш“, сподели премиерът.

“Работим“. С тези думи на пиарката на премиера започна видеото от обиколката. Докато Борисов шофираше, Томислав Дончев разясняваше някои от кризисните мерки на правителството, а Нанков даваше конкретна информация за изпълнението на проекта.

Борисов спираше често при “колегите“, които бяха на място, и те не криеха симпатиите си към него.

“Само няма да се давате на червените господа!“, посъветва го един от работниците.

“Щом така светкат и махат, значи навреме плащат“, разясни премиерът и сподели:

“Най-ми е странно като по-стари от мен ми викат батко“.

Премиерът припомни по време на друга случайна среща, решението на правителството да не затвори църквите по време на Великден.

“Само ние не затворихме църквите“, каза Борисов

“Хубаво беше“, оцени решението друг от работниците на строежа.

“Добър ден, ти началник ли си?“, попита премиерът друг от работниците.

“Така се водя“, отговори той.

“Щото стоиш като началник“, каза премиерът.

“Малко като вашата стойка“, добави работникът.

А между срещите по пътя Томислав Дончев сподели, че пандемията е показала, че много от командировките до Брюксел може да се окажат излишни, тъй като повечето неща могат да се случват и онлайн. Освен, че ще се пестят средства, ще има и по-малко вредни емисии.

Томислав Дончев съобщи, че кабинетът има и “едно доста конструктивно предложение да искаме да харчим авансово парите от следващия програмен период, който започва само след седем, осем месеца“.

“Ако си помогнем, като инвестираме 200 или 300 млн. евро в мерки за подпомагане и на хората, и на бизнеса, ще ни позволи по-леко да излезем от кризата. Мисля, че един подобен подход ще бъде приет, не само за България“, каза Дончев.

Борисов от своя страна припомни, че в “ЕС разпределяме пари, които ги няма в момента“.

Споровете за бюджета и антикризисните мерки в ЕС продължават. На работниците на АМ “Европа“ обаче се плаща на време.

Джипът, убил Милен Цветков – купен с пари от европейски програми

Posted on: април 20th, 2020 by МИГ 2 коментара

Джипът, който причини тежката катастрофа, в която загина журналистът Милен Цветков, най-вероятно е бил купен със средства, усвоени по европейски програми.

Това стана ясно от информацията, съобщена от БНТ, според която автомобилът, шофиран от 22-годишния Кристиан Николов, е собственост на фирмата на неговата майка – Десислава Пешева, а младежът получил возилото като подарък за своя абитуриентски бал. Фирмата не е публикувала счетоводни отчети от 2009 г., но въпреки това е усвоила половин милион лева средства по европейски програми. Майката на водача на джипа-убиец пък е съдружник на Миню Стайков и управлява компанията му за винопроизводство в Карнобат. Започва проверка на всичките й финансови активи.

От БНТ съобщиха още, че във видео, заснето година по-рано и качено в онлайн платформа за видеосподеляне, се вижда как автомобилът, причинил катастрофата, преминава на червен светофар на ключово кръстовище в района на НДК.

Трагичният инцидент, в който загина журналиста Милен Цветков, стана снощи малко след 18 ч., на кръстовище в столичния квартал „Хладилника“, близо до голям търговски център. Милен Цветков е издъхнал в линейката на път към „Пирогов“.

По разпореждане на главния прокурор Иван Гешев, разследването в Софийската градска прокуратура на катастрофата, ще бъде взето на специален отчет от Апелтивната и Върховната прокуратури.

Очаква се до часове на 22-годишният Кристиан Николов да бъде повдигнато обвинение. Според източници на БНТ, той ще бъде задържан за 72 часа, а от прокуратурата ще поискат неговия постоянен арест.

Геният Борисов: Продай бугати, раздай заплати

Posted on: април 17th, 2020 by МИГ 1 Comment

Не дразнете Бойко Борисов с въпроси колко български фирми летят към фалит заради коронакризата и колко хиляди българи се записват като безработни всеки ден. Питайте го колко са бентлитата, поршетата и хамърите, той веднага ще ви отговори. Даже ще изтъкне, в „бедна България има три бугатита като на Роналдо“. Не, това не е просто статистика – според министър-председателя в тези данни се крие мощна антикризисна мярка.

Още през март, когато страшният вирус настъпи и у нас, работодателските организации се разтревожиха, че идат тежки изпитания за икономиката, и поискаха от правителството спешни мерки. Борисов последна през прозореца на кабинета си, видя няколко лъскави коли, паркирани долу, и после сподели възмущението си с народа: Тези идват за помощ от държавата за заплати, нямали пари за заплати на работниците, ами да си продадат бронираните мерцедеси и майбаси и ще нахранят работниците си. Очевидно тезата много му хареса, защото месец по-късно, когато нито една от антикризисните мерки на правителството още не е проработила, пак я повтори. „Доста пъти ме упрекнаха, че съм обидил някого. Искам да кажа, че към днешна дата в бедна България има три автомобила бугати като на Роналдо, 241 бентлита, 123 ферарита, 54 майбаха, 22 макларъни, 87 ламборджинита, 311 мазератита, 84 ролс-ройса, 280 хамъри, близо 4000 ягуари, близо 5000 поршета. Е, като казах, че в някои бизнеси да запазят работниците може да нямалят колите си, с кое съм ги обидил? Исках да изчета справката, защото така говорят, все едно съм ги обидил, аз исках да защитя работниците“, обясни Борисов.

В България има над 400 000 фирми. В масовия случай техните собственици и директори карат съвсем обикновени автомобили. Премиерът не казва колко от притежателите на скъпи автомобили имат реален бизнес и осигуряват заплати на стотици и на хиляди, и колко са тарикатите, които се препитават от сиво-черен бизнес, без да плащат данъци и осигуровки. Но ако се направи такава разбивка, може би ще лъсне, че данъчните не си вършат чак толкова добре работата, след като допускат хора без доходи да парадират необезпокоявани скъпите придобивки.

Олигарсите обикновено

не чакат помощ от държавата, взимат от нея каквото искат

– я колко скандални обществени поръчки има. Но какво да правят предприемачите, които са извън орбитата на властта и не разполагат с луксозен автопарк, а кризата смазва? За малките фирми подкрепата на държавата в критични моменти е критично важна, а до този момент, въпреки всекидневните пресконференции за анкризисни мерки, те не са получили нито лев. За тях статистиката с поршетата и ролсройсите е гавра.

„3/4 от наетите в страната работят в малки фирми и техните собственици карат съвсем обикновени коли. А средствата от майбасите биха покрили заплатите на заетите в големите предприятия точно за половин ден“, изчисли председателят на Асоциацията на индустриалния капитал Васил Велев.

И макроикономистите разпердушиниха „антикризисната мярка“ на премиера. „Всичките майбаси да се продадат, това е 1% от разходите на правителството за един ден. Един майбах стига за обезщетения на 600 работници. По данни на социалното министерство само за ден се регистрират по 1300 безработни“, описа картината Красен Станчев.

Бойко Борисов, разбира се, отлично знае всичко това – не е като онази злощастна кралица, която се учудила, че поданиците ѝ се бунтуват за хляб, вместо да похапват пасти. Но знае също, че част от народа по презумпция не харесва богатите. Точно за тази част са предназначени и етюдът с майбасите, и другите му спектакли – като традиционните пътувания с джипката, по време на които народният премиер се среща с обикновени хора. Трябва да има виновен за кризата, защо да не са богатите? Иначе току виж някой си помислил, че правителството не си върши работата. Атаката е най-добрата защита, учат опитни стратези. И премиерът следва съветите им.

В демагогията си премиерът стигна и по-далече – даде лично себе си за пример. Аз се отказах да купувам нов правителствен самолет, а вие си кътате колите, натякна той на “мрънкащия” бизнес. Очевидно забравил, че

парите за аероплана са от бюджета, не от личната му банкова сметка

Той не е самотен в тази неадекватност. Преди дни депутати от разни цветове ни уверяваха, че антикризисно си вдигат заплатите – не от лакомия, а защото много искат да даряват. От това произлезе такъв грандиозен скандал, че т.нар. народни представители се стъписаха и залитнаха в другата крайност – решиха да стоят изобщо без заплати през извънредното положение, като пътьом лишиха от възнаграждения и хора, които в момента са на първа линия в битката с коронавируса като главният здравен инспектор Ангел Кунчев. От това законотворчеството не стана по-добро – наложи се основен ремонт за Закона за извънредното положение малко след като го приеха. И докато стотици хиляди фирми очакват подкрепа от държавата, депутати и министри тръгнаха да се заяждат с търговските вериги – един от малкото бизнеси, който работи добре в разгара на пандемията. Популисти политици обясняват, че отварят повече място за български плодове и зеленчуци в хипермаркетите, за да помогнат на българските земеделци. В същото време държавата затвори пазари и тържища и съсипа стоката и плановете на същите тези земеделци.

Понякога Борисов се усеща, че е прекалил с демагогията, рязко сменя тона и започва да говори с умиление за малките фирми, за които трябва да се грижим като за „писани яйца“, защото те са гръбнакът на икономиката. После започва да хвали добрите примери – с гордост обяснява как още в началото на кризата наши предприятия за нула време са преустроили производствата си и вече правят предпазни маски, костюми, скафандри и прочее. Да, българският бизнес за пореден път показва колко е жилав, изобретателен и енергичен. Но Бойко Борисов няма заслуга за това, колкото и да се опитва да се изкарва „спасител“. Обикновените предприемачи у нас, които

са изградили бизнеса си въпреки държавата, а не с нейна помощ,

не са свикнали на разчитат на подаяния. Те са наясно, че в бурята трябва да се спасяват сами. Но не всички могат да произвеждат маски и защитни облекла. Има много други фирми, които трябва просто да спрат работа в очакване на по-добри времена. Колко фирми от тези фирми са получили безлихвен кредит месец след фаталния 13 март, когато в България бе въведено извънредното положение? Защо бизнесът трябваше седмици наред да се бори със зъби и нокти, да накара правителството да поправи неработещата схема 60:40 за заплатите? Къде са анонсираните безвъзмездни помощи за малките предприятия? Защо за мерките все още се говори в неопределено бъдеще? И не е ли подигравка прехвалената държавна ББР да предлага да кредитира ударените от незапомнена криза предприятия срещу лихва до 10%, при условие че преди това оскъпяването беше 7%! Това, за съжаление, не е първоаприлска шега, горчива истина е. И е чудесна илюстрация на способността на управляващите на всички етажи да се справят с критична ситуация. Очевидно спасението на давещите се ще е задача на самите давещи се.

Юлиана Бончева, Сега

ЦИК се занимава с втора предизборна обиколка на Борисов с държавната джипка

Posted on: октомври 22nd, 2019 by МИГ No Comments

ЦИК е била сезирана за поредна агитация преди местните избори на премиера Бойко Борисов от служебния му автомобил. На 17 октомври общинският председател на БСП в Шумен Веселин Пенчев е подал жалба до изборните надзорници, в която се твърди, че при визитата на министър-председателя в града той е използвал обществен ресурс в полза на партия ГЕРБ, като вози на задната седалка на джипа си досегашния кмет на Шумен и кандидат за нов мандат Любомир Христов, съобщават от БСП. Обиколката бе излъчена на живо във фейсбук страницата на Борисов.

От същото нарушение на изборното законодателство се оплакаха и представителите на левицата във Велико Търново. Първоначално тамошната Общинска избирателна комисия (ОИК) реши, че премиерът не е пристъпил правилата, тъй като „събеседването“ с кандидата за кмет от ГЕРБ в служебния автомобил било излъчено в социалната мрежа, а тя не била медия по смисъла на Изборния кодекс. Но миналата седмица ЦИК реши, че ОИК трябва да преразгледа решението си, тъй като е забранено безплатното използване на държавен ресурс, какъвто се явява прословутият джип, за предизборна агитация. Справка на „Сега“ показа, че комисията в Търново все още не се е произнесла повторно, въпреки че е провела заседание на 21 октомври. Ако ОИК приеме, че премиерът е извършил нарушение и административният акт не бъде обжалван пред съда, той може да бъде глобен с 3000 до 15 000 лева.

Сега заплахата от санкция срещу Борисов става още по-голяма. Жалбоподателят от БСП в Шумен изтъква, че в качеството си на представител на изпълнителната власт по време на изпълнение на служебните си задължения, както и използвайки държавен автомобил министър-председателят подпомага кампанията на кандидат-кмета на ГЕРБ Любомир Христов.

Глобяват Борисов с 15 бона заради агитацията с джипката?

Posted on: октомври 20th, 2019 by МИГ No Comments

Премиерът Бойко Борисов е нарушил Изборния кодекс и може да бъде глобен за непозволена агитация преди местния вот. Това става ясно от решение на Централната избирателна комисия, която се произнесе по сигнал, подаден от левицата. Повод за жалбата е поредната обиколка със служебната джипка – този път в района на Велико Търново, по време на която Борисов вози на задната седалка Даниел Панов – досегашен кмет на града и кандидат за нов мандат. Премиерът излъчваше на живо във Фейсбук пътуването, по време на което „небрежно“ си бъбреше с Панов за управленските успехи на ГЕРБ – в местен и в национален мащаб.

Преди дни Общинската избирателна комисия (ОИК) в Търново реши, че „събеседването“ с кандидата за кмет от ГЕРБ не нарушава правилата за предизборна агитация, тъй като било излъчено по социалната мрежа, а тя не била медия по смисъла на Изборния кодекс. Но в жалбата до ЦИК се посочва, че въпросният кодекс забранява безплатно ползване на административен ресурс, както и на държавен транспорт в предизборната кампания. Изтъква се също, че видеото с разговор е било качено във Фейсбук, но след това много медии го тиражираха или преразказаха.

В своето решение ЦИК изненадващо се съгласява с тези доводи и връща случая на ОИК, като настоява да се провери дали премиерът действително е обикалял града, докато шофира служебния си автомобил, ескортиран от коли на МВР, и дали наистина е обсъждал с кандидата за кмет на ГЕРБ Даниел Панов плановете му за следващия мандат и постиженията му като градоначалник досега. „Не е отчетен и несъмненият факт, видно от приложените доказателства към жалбата, че освен в личната фейсбук страница на премиера въпросният тур из града е отразен на интернет страниците на други медии“, пише още в решението на ЦИК. Бойко Борисов прилагаше същия похват и по време на кампанията за евровота през май, когато неуморно обхождаше държавата със служебния джип, за да слави постиженията на ГЕРБ.

Според ЦИК приложените доказателства по жалбата показват безспорно, че пътуването в Търновско е предизборна агитация в полза на кандидата на ГЕРБ. Комисията загатва и за друго нарушение – във видеоматериала от Търновско са използвани и деца (ученици) и затова ЦИК смята, че Държавната агенция за закрила на детето трябва да провери дали няма конфликт със Закона за закрила на детето.

В крайна сметка ЦИК приема, че ОИК–Велико Търново трябва да преразгледа решението си, като се съобрази с указанията.

Прави впечатление, че решението на централната комисия не е взето единодушно  – подкрепено е от по-малко от 2/3 от присъстващите членове. То може да бъде обжалвано пред Върховния административен съд в тридневен срок, който изтича във вторник. Ако ВАС потвърди нарушението, премиерът може да бъде глобен с 3000 до 15 000 лева за безплатно ползване на обществени ресурси за изборни цели.

Председателят на ЦИК Стефка Стоева съобщи, че досега в комисията са подадени 69 сигнала и са заведени 230 жалби, свързани с местните избори. „Преобладават тези, свързани с регистрацията на кандидати, с нарушения в предизборната кампания, с неизпълнението на споразумението между БНТ и политически партии, което за първи път виждаме на избори“, обясни тя пред БНР в неделя.

Джипката на Бойко е по-мощна от икономиката на Борисов

Posted on: септември 1st, 2019 by МИГ No Comments

Нагледал съм се на политически сблъсъци, които в конкретния исторически момент са изглеждали титанични, но след това резонно са отшумявали в графата „всяко чудо за три дни“. Затова ми е дълбоко неважно кой шеф на НСО си е подал оставката, какво казал по този повод Бойко Борисов, какво му отвърнал Румен Радев и какво написала на Радев жената. Словоблудството си остава словоблудство, дори да е политическо, ретранслирането му не му придава по-голяма стойност. Напротив, спомага за опростачването на по-големи групи от населението. Накратко – „ценна“ новина в летен период, нула принос към историята. Себичната, махленска разправия от двете страни на Ларгото бе толкова шумна, че засенчи единствения важен въпрос в случая – защо наистина си е подал оставката генерал-майор Данчо Дяков.

За цялата българска вселена бе по-важен един друг аспект от наддумването на двамата мъже. От Шипка Радев ни уведоми, че управлението на Борисов „закотви България на дъното на Европа“. Този рефрен бе подхванат долу-горе умело от Корнелия Нинова. По същото време премиерът Бойко Борисов видя в потвърдения от агенция „Фич“ кредитен рейтинг на България („BBB с положителна перспектива“) признание за реформи. Два дни по-късно Борисов уведоми нас и света, че „имаме мощна икономика, която ще ни позволи да вдигнем доходите с 10 процента от догодина и да покриваме всички плащания“.

От своя подвижен окоп – джипката си – и в условията на неофициално стартирала предизборна кампания

Борисов направи колосална грешка – започна да обяснява колко много пари има в джоба на българите

До този момент той показваше строителството на магистрални отсечки, правеше тудуф-тудуф с влакчета, откриваше вече открити заводи, посещаваше далечни села и паланки – все неща, които са безспорно добри и безспорно равноотдалечени от всички нас. Сега Борисов заговори за индивидуалния джоб на българина, нещо, което няма как да се напълни с думи. Напротив, подобно заиграване с доходите не бива да се подминава с мълчание.

През „епохата“ на Борисов България не се отлепи от дъното на европейските класации. Минималната заплата наистина скочи от 240 лв. на 560 лв., но този факт не променя статута ни на беден роднина в богатото европейско семейство и е абсолютно несъпоставим с израза „мощна икономика“. България все така крета на дъното на европейските таблици и затова обещаното 10% увеличение на доходите не носи абсолютно никаква положителна информация.

С нахалното бърборене за „българската мощна икономика“ Борисов просто предобри манджата. Неговите думи бързо могат да бъдат класифицирани като наглост от българите, които не виждат икономиката от политическите сънища, а от реалността. Това правителство и тази икономика рисуват моментното състояние на българите. А то съвсем не е такова, че да дава повод за каквато и да било гордост. Освен това Борисов очевидно повярва във вълшебните си сили дотолкова, че забрави една българска характеропатия  – от комунистическо насам ние все чакаме държавата да ни оправи, положението никога не се оправя и затова въобще не вярваме, че държавата е способна на нещо друго, освен да упражнява репресивни функции. Преди да говори за успешна икономика и за растящо благосъстояние, Борисов би трябвало да си повтаря ежедневно няколко факта, които не търпят промяна от години и са известни на абсолютно всеки българин.

Тези факти са:

146 000 български пенсионери у нас работят. Ясно е защо – за да изкарат някой лев към мизерната си пенсия. Броят на българите, които избират да се трудят и след пенсионирането си, расте постоянно от 2014 г. насам. Останалите не работят, не защото не искат, а защото не могат – възрастното население у нас е с най-лош здравен статус в ЕС. В добро психично здраве пък са едва 52.6% от българите. Това едва ли е изненадващо, при положение че и пенсионерите, и тези, които се осигуряваме, доплащаме за здравна помощ по 4 млрд. на година, както ни уведоми шефът на Националната здравноосигурителна каса (НЗОК) д-р Дечо Дечев.

Дотук – болни хора работят, докато са живи. Логично се появява и следващият общоизвестен факт – България е страната с най-висока смъртност в Европейския съюз  по данни на Евростат. И тъй като България е сред страните с най-нисък коефициент на раждаемост (не в Европа, а в света), то още по-логично ни удря и следващият факт – високите нива на обща смъртност и ниските нива на раждаемост ни направиха абсолютно шампиони по отрицателен прираст.

Та когато фактите ясно показват, че населението се топи, а живите работят до последно, защото не им стигат парите, не е добра идея който и да е премиер да ходи из страната и да обяснява как цъфтим и връзваме. Не просто не е добра идея – това е лоша идея. Защото хората са наясно, че не българската икономика е мощна, мощна е само тойотата на Бойко.

Предполагам, че Борисов вече не прави това, което правеше усърдно преди повече от 10 години – гледаше новините по телевизията, научаваше какво пишат вестниците. Иначе щеше да забележи, че удобният му ефир и податливите вестници са изпълнени с неоптимистични новини. Нищо такова като „мощна икономика“ няма в „добрите“ медиите. Зарази пълзят из новините, горят полета и пътища, разследват се различни тежки криминални престъпления, в периферията се прокрадва новината за взет нов 200 млн. лв. дълг.

Защо споменавам водещите новини? Защото ако Борисов бе наясно с това, нямаше да говори глупости от джипката си.

Петьо Цеков, „Сега“

Джип се търкаля 150 метра, загина млад мъж

Posted on: август 10th, 2019 by МИГ No Comments

Двама млади мъже са се преобърнали с джип край Чепеларе. На място е загинал 26-годишен мъж, а спътникът му е в тежко състояние със счупен вратен прешлен и е транспортиран за лечение в болница „Св. Георги“ в Пловдив, с опасност за живота, пише БТА.

Младите мъже пътували по стръмен участък на черен път с джип към параклиса „Св. Петка“ край града. Колата тръгнала назад, като се търкаляла около 150 метра по склона.

Грохотът бил чут случайно от местен жител, който се обадил в полицията. Инцидентът станал между  1 и 3 часа през нощта.

Тепърва ще се изясняват причините, довели до трагедията. Образувано е досъдебно производство. Хората в града разказват, че младите мъже са се занимавали с дърводобив.

„Бурлаки на Волге“ и днес

Posted on: юли 8th, 2019 by МИГ No Comments