Автомагистрали“ възлага на подизпълнители и истината е една – пряко договаряне. Канят се конкретни фирми, не повече от 10. Деветдесет процента от дейностите се изпълняват от десетина фирми, които ограбват българските граждани и които пълнят чекмеджетата на нечии спални. Това дружество показа как по най-безочлив начин може да се заобикаля българското законодателство“, каза Георги Свиленски, зам.-председателя на парламентарната група на „БСП за България“.

„Най-голямата държавна инженерна пътно-строителна фирма разполага с 9 инженери, 11 геодезиста, 1 геололог и 20 счетоводители. Това счетоводна или строителна фирма е. Сега си обясняваме защо има 20 счетоводители. Защото 4 млрд. лв. трябва да се осчетоводят между 10 фирми и не да се свърши работа с тях. Тези, които трябва да свършат работа – работници, строителство и поддръжка на пътища – са 41 човека. Това са хората, на които България и българското общество очакват да построят 225 километра от магистрала „Хемус“. Тези 41 човека трябва да усвоят между 3 и 4 милиарда“, допълни той.

БСП получи пълна подкрепа от ГЕРБ за проверка на работата на държавната компания „Автомагистрали“ от Сметната палата.

Това беше друго тяхно искане, внесено в парламента още на 25 ноември. То е одобрено с пълно единодушие от бюджетната комисия на 2 декември и се очаква тази или най-късно другата седмица да бъде подкрепено и в пленарната зала.

Предложението на БСП е Сметната палата да провери „Автомагистрали“ за периода от 1 януари 2016 г. до 31 декември 2020 година.

„Целта на двете ни предложения е да се даде светлина как работи „Автомагистрали“, как се възлагат поръчките, как се изпълняват и какво е качеството на изпълнение“, каза Свиленски. По думите му по този начин ще се даде „отговор как се пълнят нечии чекмеджетата на управляващ“.