
Премиерът Бойко Борисов поиска и получи оставките на трима от министрите си – в опит да потуши общественото напрежение след трагедията край Своге, където загинаха 17 души. Но ходът предизвика неочакван от Борисов политически ефект и разтресе с нова сила управляващата коалиция. Разгневен, че премиерът не е съгласувал трите оставки с партньорите си и не е представил мотивите си, вицепремиерът Валери Симеонов първо заплаши, че неговият Национален фронт за спасение на България (НФСБ) ще напусне управлението, а после свика партиен съвет, който да обсъди положението.
„Трябва да си идиот, за да смяташ, че с подаването на тези оставки се решава някакъв проблем. Тези хора нямат абсолютно никаква вина за това, че шофьорът не си е вършил работата и е блял настрани. Само на изключително ограничено мислещи хора не е ясно, че катастрофата е в резултат на шофьорска грешка. Това не означава, че няма дефекти по повърхността на пътното платно, но да се прехвърля всичко на това, просто е идиотско“, изригна Валери Симеонов, цитиран от „Фокус“.
И другият вицепремиер Красимир Каракачанов, лидер на ВМРО, се оказа неприятно изненадан от „уволнението“ на министрите Николай Нанков, Валентин Радев и Ивайло Московски. Според него те нямат вина. Само водачът на „Атака“ Волен Сидеров намери за правилен хода с оставките.
Главата на управляващата коалиция и водач на ГЕРБ намекна, че може да има още промени в Министерския съвет. Той обеща в понеделник да обсъди всички кадрови въпроси с по-малките си колеги от коалицията. „Имам претенции към още министри. Имам идеи, имам предложения – новите на местата на тримата в оставка пак ще са от ГЕРБ, заяви Бойко Борисов през уикенда.
Докато обикаляше обекти из страната, премиерът даде малко повече яснота за отстраняването на Нанков, Радев и Московски. Оказа се, че транспортният министър си отива заради провал с поставянето на колани в автобусите, шефът на МВР – заради реакциите на полицията при инцидента с бащата на президента в Харманли, а Нанков – защото не бил достатъчно решителен и не затворил опасния път край Своге.
„Няма да има компромиси повече. Който иска да вози хора, ще си сложи колани. Колко години говорим за коланите в автобусите. Какво ни се отговаря? Първо започват от бранша: „20 хил. автобуса има и едни не са приспособени за колани“. Питам по-важно ли е да се иде на екскурзия, или да останеш жив? И тука парламентът се надявам да бъде безапелационни във взимането на това решение. От 20 хил. може да останат 5 хиляди. Който иска да вози хора, ще вложи пари и ще си купи нови седалки, с колани. При комунизма, когато станаха задължителни – нито москвичите, нито волгите имаха колани. Даде се една седмица, КАТ почна да глобява по 5 лева“, дръпна назидателна лекция Борисов по време на семинар на младежите от ГЕРБ във Варна.
Борисов упрекна МВР за „мърлява работа“ при катастрофата в Харманли, където бащата на президента удари инвалид с електрическа триколка, а полицаите съставиха акт на пострадалия. „Питаха ме миналата събота, а аз не знаех. Гледах видеонаблюдението в града – 6 камери, гледах действията на полицаите, другите участници не ме интересуват. Около 45 минути мърлява работа. Идва една патрулка, вижда, чуди се, чак на 25-ата минута почват да обезпечават катастрофата, идват други, отиват си. И накрая, милицията изкара невинния виновен, а пък той, разбира се, няма претенции. Това ме връща действително преди 90-а година“, възмути се премиерът.
Той оцени строителния министър Николай Нанков като прекрасен специалист, но го упрекна, че не е намерил решение за опасния път. „Може ли ние да обясним на хората, че пет писма са пратени и нямаме сила да идем и да ги накараме да ремонтират пътя? Можеше ли регионалното министерство да се наложи със сила, да отиде да извика прокурори и полицаи, да спре пътя?! Можеше. Не го е направил, затова ще си носи политическата отговорност“, отсече Борисов, като предупреди БСП да не критикува за строителство, тъй като ГЕРБ още ремонтирала тяхното. „И в Германия стават катастрофи“, мъдро заключи министър-председателят.
Коментарите подлежат на модериране.
Правилата за коментиране
