
От 1 декември се спират старите автомобили в центъра на София. Ограничението се отнася за колите, чиято дата на първа регистрация е до 1 юли 1992 г. с бензинови двигатели и до 2002 г. за дизеловите.
Забраната ще обхване т.нар. малък ринг между булевардите „Васил Левски“, „Патриарх Евтимий“, „Ген. Скобелев, „Сливница“ и ул. Опълченска“. Кои автомобили ще могат да влизат в този периметър ще се определя от екостикерите при годишния технически преглед на колите. Забраната не се отнася за живеещите в малкия ринг, както и хората с увреждания.
От 1 декември 2025 г. в София трябва да се обособи и т.нар. Голям ринг на нискоемисионната зона (на картата- в зелено)- между булевардите „Сливница“, „Данаил Николаев“, „Ситняково“, „П.Яворов“, ул. „Атанас Дуков“, бул. „Х.Ибсен“, бул. „П. Ю. Тодоров“, бул. „И.Е. Гешов“ и бул. „Константин Величков“, но също и бул. „Михай Еминеску“, бул. „Никола Й. Вапцаров“, ул. „Люба Величкова“ и ул. „Сребърна“. На тази дата там ще се забрани влизането на автомобили с категория 1. Две години по-късно – от декември 2027 г на територията на големия ринг няма да могат да влизат и автомобили от категория 2.
Наредбата предвижда нарушителите й да бъдат санкционирани автоматично, чрез мрежата от общински камери, която трябва да разчита номерата на автомобилите. Преди време от „Московска“33 поясниха, че камерите снимат непрекъснато, информацията от тях се записва в база данни и след това преминава през филтъра за екологичната категория, който отсява само нарушителите. Санкциите започват от 50 до 500 лв. за физически лица и от 500 до 5000 лв. за фирми. През седмицата от Столична община коментираха за „Сега“, че се обмисля идея през първия период след въвеждането на нискоемисионните зони да не се налагат глоби, тъй като общината не е провела пълноценна информационна кампания след жителите на града. Затова плановете са месеците от декември 2023 г. до края на февруари 2024 г. да се използват за разяснения сред софиянци каква е ползата от въвеждането на ограниченията.
Коментарите подлежат на модериране.
Правилата за коментиране

