Пропагандата на Терзиев е унизителна. Има 4000 лв. заплата за шофьор, но това е за 70 часа работна седмица. Т.е. с много извънреден труд. Това са 12 часа на ден и 6 дни работна седмица. Ако разделим наполовина, ще видим реалната заплата. Тя вече е смешна.

Още по-смешни са 1300 лв. чисто за автомонтьор. Това като го чух вече ме е страх да се кача на рейс. Та и да карам по улиците! Кой монтьор ще ти работи за толкова? Поддържат ли се изобщо автобусите? Боя на един калник е 200-300 лв. Смяна на амортисьор е 50 лв. – работа за половин час. Шок тест за 15 минути е 50 лв. И някакви идиоти плащат 1300 лв. на автомонтьор! Това си е за страх, а не за икономическа дискусия.

Народът е в правото си да протестира. В момента консумиране авансовата инфлация от влизането в Еврозоната. Добре се знае, че такава има. Очаква се всичко да поскъпне и по поскъпва предварително – само заради очакването. Хората губят реален доход и искат компенсация.

А през това време ни се обяснява, че сме тъпи (аз имам 9 книги и няколко научни публикации) и нямаме право да гласуваме по въпроса за eврото.

Значи набутват ни в Еврото, което е макроикономически процес с огромно влияние, и после – защо протестират шофьорите. А сутринта един голобрад хрантутник на общинска трапеза цитира Маргарет Тачър. Ами тя Тачър беше против еврото и си прибираше обратно парите от вноската в ЕС! Благодарение на нея днес си имат лира англичаните.

Трябва да гледаме цялата истина и тя е, че Еврозоната в момента е една глупост – свръзадлъжнели членки, които губят индустрия (поради санкции и зелени политики), и тези членки ще започват мащабно превъоръжаване. Е от това по-голямо малоумие – здраве му кажи…