Ден след като президентът Румен Радев наложи вето на повишаването на данъка върху старите автомобили, властите най-сетне тръгнаха да обясняват и обявиха разчети как промяната ще се отрази на хората от 1 януари 2019 г. Досега за „Порше Кайен“ от 2003 г., 250 киловата, е заплащан данък в размер на 30 лв., ако превозното средство е било регистрирано като товарен автомобил, тип „баничарка“, с цел заобикаляне на закона, сочат изчисления на Националното сдружение на общините, от които не става ясно за коя община се отнасят.

С промените в закона от догодина тази „вратичка“ се затваря и от 1 януари данъкът за такъв автомобил ще скочи до 420 лв., което е с 390 лв. повече. Причината е, че возилото некоректно е регистрирано като товарен автомобил и така е заобиколен законът, уточняват от НСОРБ. Коректните собственици на такива „Порше“-та, които са ги регистрирали като пътни превозни средства, ще имат намаление в данъка – защото досега са плащали по 525 лв., а вече ще плащат 420 лв. (Евро 4), заяви Даниел Панов, председател на сдружението и кмет на Велико Търново.

От сметките на Панов излиза, че в момента собственик на „Порше“ – тип „баничарка“, и на лек автомобил „Фолксваген Голф 2“, произведен 1993 г., са плащали почти еднакъв данък. Годишният данък за „Голф“-а излиза 25.90 лв. и с промените за този автомобил ще се дължи 39.20 лв. Това е увеличение с 13.30 лв. на година или с 1.11 лв. на месец.

Въпреки че предложи промяна в облагането на автомобилите с цел въвеждане на екокомпонента, финансовото министерство отказа да представи каквито и да било публични разчети как ще се промени данъкът на гражданите. Оправданието бе, че ставките варират в широки граници и се определят от общините. Досега НСОРБ също отказваше да представи сметки, но заради засилването на социалното напрежение и протестите сдружението промени тактиката си с цел да успокои хората.