Президентът Румен Радев изрази тревога, че не е ясно кой е на власт и кой – в опозиция. Той присъства на тържественото откриване на Седмицата на гората в София, след което отговаряше на въпроси на репортери. България отново е почернена и за съжаление и деца падат вече жертва по пътищата поради една важна причина и според мен това е безхаберие, породено от безнаказаност, каза Радев.

Пътищата са в лошо състояние, магистрали нямаме, защото дори когато се разкрие, че парите за тях са изнесени в чували, или пробите, които се вземат от пътищата, показват явен грабеж, последствия няма. Това е наистина най-големият проблем и сега ни убеждават, че този произвол трябва да се търпи, защото трябва да има стабилност, за да бъде въведено еврото. Но ако ние не въведем истинско върховенство на закона, единствената разлика след преминаването ни към европейската валута ще бъде, че тези, които крадяха левовете ни, сега ще ни крадат в евро, коментира Румен Радев.

И тяхната истинска цел не е въвеждането на еврото, а опазването на Пепи Еврото – на неговите тайни и схеми, които ги захранват с тяхната задкулисна власт, добави президентът, без да посочва за кои точно говори.

Попитан основателни ли са недоволството на родители и исканията на оставки (във връзка с инцидента със загиналата на път в Плевенско 12-годишна Сияна – б.р.), президентът каза:

„Нима ще допуснем скандалът с прокурор Теодора Георгиева относно нейното назначаване, но и относно нейните показания за грандкорупция да последва съдбата на аферите с магистрала „Хемус“ и с язовирите и свлачищата, с КТБ и „Булгартабак“, с Мартин Нотариуса и с „Осемте джуджета“? Всички тези неща водят именно до Вашия въпрос.“

А след питане дали смята да свика Консултативния съвет за национална сигурност (КСНС), Радев заяви, че има отговорни институции, които той очаквал да се задействат по горепосочените въпроси и да си свършат работата.

Във връзка с готвения втори вот на недоверие срещу правителството за корупция президентът посочи, че не иска да коментира парламентарните политики на партиите.

„Но това, което наблюдавам с интерес, а донякъде и с тревога, е, че все по-неясна става границата, която очертава контурите на мнозинството, а и на опозицията в парламента и именно това поражда тази проблематика в прозрачността и в ефективността на решенията. Виждаме, че всичко започва да става плаващо и се води единствено от интереси. А когато има прекалено силни интереси, няма принципи“, заяви държавният глава.

След въпрос, свързан с почти ежедневните критики на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов към Радев и неговото служебно правителство, сключило договора с „Боташ“, който пък води до големи загуби за България, президентът отвърна с усмивка:

„Вижте, откакто Пеевски измести Борисов в медиите, че даже и в управлението, Борисов непрекъснато търси как да привлече вниманието дори и с ролята на борец за прозрачност. Това е толкова нелепо, че не заслужава и коментар.“

Обаче, кой всъщност е избирал фирмите за поддръжка на пътя? Основно – кабинетът на Гълъб Донев…

Интересни резултати показва проучване на икономическия журналист Емилия Милчева – кога и с кого са подписвани някои от актуалните договори за поддръжка на смъртоносното трасе, на което загина Сияна. Цитирайки отчасти и данни на Мила Чернева („Капитал“), тя написа следното:

„Понеже АПИ и МРРБ не казват кои частни фирми отговарят за пътя, на който загина 12-годишното дете – Телиш-Радомирци, част от път I-3 Плевен – Луковит, а и не виждам да се пита кои са. Та, ето малко информация, набавена от ДОГОВОРИ ЗА ПОДДЪРЖАНЕ НА РЕПУБЛИКАНСКИТЕ ПЪТИЩА, ОСП, ЗНАЦИ И МАРКИРОВКА. Там е записано всичко.

– Поддръжката на републиканските пътища към ОПУ-Плевен се извършва от Консорциум „Сторгозия“, договорът е сключен при служебното правителство на Гълъб Донев и е в сила до 7 август 2028 г.

– Определяне на изпълнител за извършване на дейности по зимно поддържане и възстановителни работи при аварийни ситуации по републиканските пътища на територията на СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, за обособена позиция № 5 – ОПУ ПЛЕВЕН.

Печели „Новако Строй“ ЕООД. Договор, сключен от кабинета на Гълъб Донев през септември 2022 г. до май 2023 г., в сила до избора на нова фирма. Регионален министър Иван Шишков.

– Договори за ограничителни системи за пътища. Възстановяване, ремонт, доставка и монтаж на ограничителни системи за пътища по републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно чл. 19, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата, за обособена позиция № 1: СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, ВКЛЮЧВАЩ ОБЛАСТИ ВИДИН, ВРАЦА, МОНТАНА, ЛОВЕЧ И ПЛЕВЕН. Печели ДЗЗД „БЕЗОПАСНОСТ ЗАПАД“ („МЛГ“ ЕООД гр. Перник, „КМВсистеми за пътна сигурност“ ООД гр. Перник).

Договор, сключен от кабинета на Гълъб Донев през септември 2022 г., до октомври 2025. Регионален министър Иван Шишков.

– Производство, доставка и монтаж на пътни знаци с постоянни и променливи размери на вертикална сигнализация на републиканските пътища по обособени позиции на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно чл. 19, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата, за обособена позиция № 1: СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, вклюващ области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен. Печели ПСТ груп. Договор, сключен през ноември 2023 г. (министър Андрей Цеков, кабинета „Денков“) до ноември 2027.

– Договори за маркировка. Полагане на хоризонтална маркировка на републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, за обособена позиция № 1: СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, вклюващ области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен. Печели ДЗЗД „БЕЛФРАЙ ТРАФИК ТЕХНОЛОДЖИ“ („БЕЛФРАЙ БЪЛГАРИЯ“ АД, „КЬОЗУТИ СОЛГАЛТАТО ЕШ КЕРЕШКЕДЕЛМИ“ ООД, „БЕЛФРАЙ УТ КОРЛЯЛТОЛТ ФЕЛЕЛЬОСЕГУ ТАРСАСАГ“ ООД. Сключен на 8 април 2024 г., в последния ден от правителството „Денков“, до 7 април 2028 г.