Убиха Слави Бинев!
Бившият евродепутат е бил застрелян в столичния квартал "Павлово"

Posts Tagged ‘Своге’

Днес започва ремонта на пътя-убиец край Своге

Posted on: септември 3rd, 2018 by МИГ No Comments

На 3 септември, започва ремонтът на участъка от път II-16 Своге – София, където стана тежкият пътен инцидент. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“.

Отсечката първо ще се фрезова, а след това ще се преасфалтира. Досега предприемането на ремонтни дейности беше невъзможно поради извършваните процесуално-следствени работи.

В останалите участъци от път II-16, в които са констатирани дефекти до момента Изпълнителят Сдружение „Трейс Своге“ е извършил следните строително-монтажни работи: изкърпени са всички дупки и неравности от км 23+000 до км 52+000. Това е участъкът малко след тунел „Елисейна“ до град Своге.

Ремонтирани са и две пропадания при км 71+000 – след разклона за село Ромча, и при км 73+000 – в Искърскотото дефиле.

Вчера и днес служители на ОПУ – София са направили оглед на всички пътни знаци и където е било необходимо е премахната избуялата от дъждовете растителност за осигуряване на по-добра видимост за шофьорите.

Павлова: Не е редно ние да казваме кой да понесе отговорност за катастрофата край Своге

Posted on: август 31st, 2018 by МИГ No Comments

Министърът на българското председателство и бивш министър на регионалното развитие и благоустройството даде първи коментар по темата за катастрофата край Своге, която отне живота на 17 души, и съответно за състоянието на пътя.

„Споделям мнението на премиера Бойко Борисов, че трябва да бъдат разследвани всички отговорни лица и институции, участниците в процеса през всички периоди”, каза Павлова, която  присъства на Международна конференция за Западните Балкани в София,

 „Напълно вярвам на Прокуратурата и разследващите органи. Не е добре да коментирам, нека ги оставим да разследват и да се произнесат. Не е редно ние да се произнасяме кой трябва да понесе отговорност. Компетентните органи са тези, които да кажат кой и по какъв начин да понесе отговорност“, обяви Лиляна Павлова.

Тя обясни, че проектът за пътя, на който стана инцидентът, е сложен и се изпълнява по правилата на Европейската инвестиционна банка и по други условия. Попитана работила ли е с фирмата, която е ремонтирала пътя, министърът посочи: „Тези коментари са извън контекста, нека да разследват. Вярвам, че Прокуратурата и разследващите органи ще направят пълен анализ и проверка. Ще проследят всички законови изисквания и нормативи. Това е най-важното, което трябва да се направи. Наистина трагедията е ужасна. Поднасям съболезнованията си на близките на загиналите“, каза още Лиляна Павлова.

„Трейс“ се оправдава, че проектът за пътя убиец край Своге бил на АПИ

Posted on: август 30th, 2018 by МИГ No Comments

Проектът за ремонта на трасето край Своге е изготвен от Агенция „Пътна инфраструктура“, а асфалтовата настилка е по европейски стандарти. Това гласи позицията на фирмата „Трейс груп“, която е извършила рехабилитацията на пътя.

„Договорът за изпълнение на проекта е сключен по Договорни условия за изграждане на строителни и инженерни работи, проектирани от Възложителя. Участници в проекта са Възложителят – в лицето на АПИ, Фирма „Инженер“, представляваща и гарантираща интересите на държавата в процеса – в този случай тази функция се изпълнява от „Мот Макдоналд“ – известна британска инженерингова компания, Изпълнител, Надзор и Проектант“, посочват от „Трейс“. Обясняват, че проектът за даден път се предоставя „вече одобрен от Възложителя“.

„Трейс“ твърдят, че при всеки сигнал от АПИ за проблем с пътя фирмата е реагирала „съобразно предписанията на договора“. Отстранили сме всички безспорни претенции по гаранционната ни отговорност, които са били коректно претендирани съгласно договорните условия, твърдят те.
Отбелязват, че едно от изискванията на тръжната процедура е строителната фирма да разполага с лаборатория. Така от „Трейс“ обясняват разкритието, че свързана с нея лаборатория е одобрила пробите от асфалта на пътя край Своге.

Компанията уточнява, че е използвала няколко акредитирани лаборатории. До оправданията се стигна, след като от БТВ обявиха, че тестовете на асфалтовите смеси по въпросното трасе са направени от дружество, което е част от структурата на „Трейс Груп“. Въпросната частна лаборатория е собственост на „ПИ ЕС АЙ“ Стара Загора. На сайта си дружеството се представя като „водеща компания в структурата на „Трейс Груп Холд“, а председател на Съвета на директорите му към онзи момент е бил Галин Михайлов. Неговият баща Николай Михайлов е председател на Надзорния съвет на „Трейс Груп Холд“.

Адвокатът на шофьора на катастрофиралия автобус: Две коли са се разминали с него с висока скорост

Posted on: август 30th, 2018 by МИГ No Comments

Не съм виждал Григор Григоров откакто излезе от ареста. Шофьорът няма много ясни спомени за самия инцидент. Спомня си само две коли пред него и след това си спомня, че е бил в пропастта. Пътник от автобуса е казал секунди преди това, че тези двамата карат като луди. Това заяви защитникът на шофьора на автобуса-ковчег, адвокат Христо Ботев, в ефира на бТВ.

Той разкри, че преди това го е заговорила жена, но не е ясно дали това е било непосредствено преди самия инцидент. „Тя самата е загубила съзнание и не помни кога е станало точно“.

Адвокатът призна, че Григоров е имал намерение да се самоубие. „В такъв случай с оглед на психическото и физическото му състояние се опитвам да му кажа, че от една трагедия не трябва да следва и друга. Веднага след инцидента е споделил, че има намерение да се самоубие. В следствения арест бях помолен, ако усетя в разговора си с него такива намерения, да се обадя. Пред мен не е споделял такива неща. В ареста твърдо не е, но веднага след инцидента, като е разбрал какво се е случило и колко са жертвите“.

„Няма категорични данни, че е карал с превишена скорост. Обвинението гради своята теза с показанията от тахошайбата. Този анализ трябва да се направи от много добър експерт. Всички казват, че той е карал бавно. На този завой колкото и бавно да караш самото транспортно средство навлиза в насрещното движение“.

По думите на адвокат Ботев това, че автобусът не е минал технически преглед е пропуск. „Автобусът е бил технически изправен. Той е оборудван с колани и ги е предупредил да си ги сложат“. Състоянието на шофьора не е добрео, стана ясно от думите на защитника му. Той е с доста физически травми е. „Все още има шевове. Още по-голяма мъка е, че е познавал тези хора и е бил близък с тях“.

По думите на адвоката същността на проблема не е шофьорът. „Това е може би единственият случай, при който обществото не е негативно настроено срещу шофьора. Хората го подкрепят и искат пълно разследване на начина, по който е строен пътят. Винаги, когато има инцидент, се слага едно лице отпред, което да носи вината, а всички останали се измъкват. За Аспарухово прекратиха делото, защото не намериха някой клошар, който да поеме вината“, отбеляза адвокат Ботев.

„Ще се боря със зъби и нокти по това дело да има виновни. Ако г-н Григоров е виновен – ще си поеме вината, но не само той. Този инцидент рано или късно е щял да се случи на това място. Прокуратурата да вземе да си свърши работата. Докато едни хора се чувстват недосегаеми. Такава ни е държавата. Нека си разследват и да видят кой къде си е слагал подписа и да си носят отговорност“, каза още той.

ГЕРБ: БСП направи груба грешка да иска оставки заради Своге

Posted on: август 29th, 2018 by МИГ No Comments

От БСП отговориха, че не политизират трагедията, а търсят причините за инцидента

Напрежение и остри реплики си размениха в ефира на Btv представители на управляващата партия ГЕРБ и на опозицията – БСП. Вчера левицата поиска оставката на целия кабинет, заради трагедията край Своге. В ефира на „Тази сутрин“ Тома Биков от ГЕРБ беше категоричен, че от виновните ще бъде потърсена отговорност.

Според него, лидерът на БСП е направил груба политическа грешка, като е поискала оставки.
„Ако госпожа Нинова искаше да бъде морален стожер, трябваше да види какво се случва в собствената й градина. Например – Бенчо Бенчев, катастрофата с бащата на президента Радев“, коментира още Тома Биков.

Когато в програмата на управляващата партия е записан строежът на пътища и магистрали, това е политика, отговори Георги Свиленски от БСП. Когато на тези пътища загиват хора и стават катастрофи, няма как да не реагираме като политическа сила, посочи той. Според Георги Свиленски БСП не политизира трагедията, а иска да излязат на яве причините за тежкия инцинет.

Тома Биков изтъкна още, че трябва внимателно да се прецени кой е виновен от страна на държавата, на фирмата-превозвач и след това да се правят обобщаващите изводи.

„Истината е, че по българските пътища законът не се спазва винаги от шофьорите. Карал съм от Самоков до София. Изпреварваха ме камиони на остри завои като този. По чудо нямаше катастрофи“, заяви той.

Георги Свиленски от БСП заяви, че при неподдържан или компрометиран път, той трябва да се затвори и да се ремонтира. Той коментира, че участъци от магистрала „Тракия“ са ремонтирани с неподходящ асфалт, който е положен и „доста тънко“.

КОЙ ще поеме отговорност за поредната трагедия на пътя?

Posted on: август 28th, 2018 by МИГ No Comments

Акциите на „Трейс Груп Холд“ поевтиняха с близо 5% след трагедията край Своге

Posted on: август 27th, 2018 by МИГ No Comments

Компанията е разследвана за некачествено изпълнение на участъка, на който се преобърна автобус и загинаха 17 души

Цената на акциите на „Трейс Груп Холд“ АД тръгна надолу след трагичния инцидент край Своге, при който загинаха 17 души, а 21 са ранени. Петима от настанените в болница са в критично състояние в реанимацията на „Пирогов“ и има опасност за живота им.

В понеделник сутрин на борсата ценните книжа на холдинга, който е сред основните изпълнители ремонта на пътния участък, където стана инцидентът, поевтиняха с 4,76 процента до 3,60 лева за дял след 15 сделки. От началото на година акциите изгубиха 20,88 процента от стойността си.

За второто тримесечие на годината „Трейс Груп Холд“ отчита приходи от 74,2 млн. лв. и печалба от почти 8,8 млн. лв., показва неконсолидираният отчет.Една от посоките, в които върви разследването на прокуратурата, е за некачествена износваща настилка (най-горният слой асфалт), която не дава добро сцепление.

Вследствие на това автомобилите губят контрол. Сигнали са подавани пет пъти до компанията-изпълнител, но тя не е извършила ремонт.От „Трейс Груп Холд“, водещ партньор в обединението ДЗЗД „Трейс Своге“, което е изпълнило ремонта, разпратиха съобщение, в което твърдят, че „цялостната рехабилитация на пътя е извършена съгласно проекта и Техническата спецификация“.“

Изпълнението е по стандарта на инженерите консултанти FIDIC, т.нар. Червена книга. По този стандарт изпълнителят е длъжен да съгласува всичко с Инженера – известната британска международна инженерно-консултантска компания – Mott Macdonald. Рехабилитацията се извърши по проект „Транзитни пътища“, чийто инструментариум не позволява на проектантите и изпълнителя да променят вече съществуващото трасе“, посочват още оттам.И допълват, че рехабилитацията е започнала на 29 септември 2011 г., а асфалтовите настилки са изпълнение през 2014 г., когато и пътят е пуснат в експлоатация. Акт 16 е издаден чак през 2016 г. откогато тече и гаранционният срок.Според заданието на обществената поръчка от АПИ и подписаният след спечелване на търга договор, рехабилитацията на 81,779 км. от Искърското дефиле е осъществена за 22,9 млн. лв. без ДДС. Вече са взети и проби от асфалта.

Министърът на регионалното развитие Николай Нанков каза пред нова телевизия, че ще стартира процедура по привеждане на банковата гаранция на изпълнителя.“Трейс Груп Холд“ е сред най-големите изпълнители на обществени поръчки в областта на пътната инфраструктура у нас. Освен това дружеството работи и в Сърбия, където участва в строителството на част от Коридор №10 и други, а наскоро отвори офис и в Германия.Компанията е спечелила 108 поръчки за почти един милиард лева.

 

Жертвите на катастрофата край Своге станаха 17

Posted on: август 27th, 2018 by МИГ No Comments

Жертвите на тежката катастрофа с автобус край Своге станаха 17. Информацията стана ясна от съобщение на прокуратурата, от където оповестиха, че са привлекли като обвиняем шофьора на злополучния автобус за смъртта на 17 души. 

Информацията за 17 загинали беше потвърдена от говорителя на главния прокурор Румяна Арнаудова.

Големите столични болници, в които бяха настанени пострадалите при тежката катастрофа, обаче съобщават, че при тях няма починали ранени.

Шофьори спирали край Своге, казвали „Ужас, каква трагедия“ и подминавали

Posted on: август 27th, 2018 by МИГ No Comments

„Имаше 2 момчета – крехки и буквално потрошени“, разказва доброволец, вадил тела от автобуса

Пламен Пенчев e сред шофьорите, вадили ранени от автобуса, който се обърна до Своге. При катастрофата в събота загинаха 16 души. Той разказа смразяващата кръвта гледка в първите минути след инцидента.

„Беше ужасяващо, беше пълно с хора. Някои бяха затиснати под седалките. Хората бяха на преклонна възраст – потрошени, размазани, със скъсани подбедрици. Повдигахме крака, ръце“, разказа пред bTV Пенчев и добави: „Видях, че нямаше шанс за тях, ако не бъдат извадени. Имаше затиснати“.

Той бил с приятели от офроуд клуб в Своге на разходка в гората. Като слезли, непосредствено преди града, те видели 10-ина души и предположили, че се е случило нещо лошо. Първо звъннали на тел. 112, за да съобщят за инцидента. Полицията и пожарната били след 6-7 минути на мястото на инцидента. По думите на Пенчев линейката от Своге доста се е забавила. Двама от пожарникарите на мястото на инцидента били приятели на Пламен. Те влезли в автобуса в дерето, но се забавили. Като видял, че не излизат, той разбрал, че положението е тежко и също слязъл, за да вади хора.

Той обясни, че сред многото възрастни хора в рейса е видял и две момчета – „крехки и буквално потрошени“. До пристигането на линейките Пламен, още няколко от свидетелите и пожарникарите извадили 10-ина души от автобуса.

По думите му шофьорите спирали на пътя, казвали „Ужас, каква трагедия“, и подминавали. Малцина са останали да помогнат.

Шефът на „Трейс“ отрича вина за трагедията с автобуса

Posted on: август 26th, 2018 by МИГ No Comments

Типът асфалт бил одобрен от АПИ, а друга фирма била надзорник

Изпълнителят на рехабилитацията на пътния участък в Искърското дефиле, където вчера стана тежката катастрофа с 16 загинали, е една от фирмите на „Трейс груп холд“. Председателят на Надзорния съвет на холдинга – професор Николай Михайлов, отрече пред БНР строителството на пътя да е основният виновник за катастрофата.

По-рано днес регионалният министър Николай Нанков обяви, че Пътната агенция е подавала пет сигнала до фирмата изпълнител, че за повишен риск и увеличен брой катастрофи в този участък и е издала предписание да бъдат отстранени дефекти по асфалта.

„Последно на 27 юли са изискали моментално стартиране на възстановителни дейности от фирмата. Подобен ремонт не е стартирал, въпреки указания срок за приключване на тези дейности, който е 15 август“, каза Нанков.

Главният прокурор Сотир Цацаров пък назова името на фирмата – „Трейс Своге“. През последните години участъкът не е поддържан от „Трейс“, заяви обаче Михайлов. Той подчерта, че обектът в същината си е работен 2013 – 2014 г., а 2016- та година е приет с акт 16, въпреки че вече се експлоатирал от години. Проектът за изпълнение е одобрен въз основа на заданието. Цялата техническа спецификация е одобрена от АПИ, включително типа на използвания асфалт и цената му. Обектът е втори клас и не е предвиден да носи максимално натоварване, уточни още представителят на изпълнителя.

Той обаче не можа да посочи фирмата – надзорник на обекта. Вече е изрязана плоча от асфалта на мястото, и е дадена за лабораторен анализ, който ще провери плътността и сцеплението. Обектът е втори клас и не е предвиден да носи максимално натоварване, заяви Николай Михайлов за програмата. При наклоните натоварването е още по-голямо.

Смърт в държавата на мафията

Posted on: август 26th, 2018 by МИГ No Comments

Сполетя ни смърт. Страшно много смърт.

Смърт, предизвикана не от тежка прокоба. Не от анонимно проклятие, не от черна магия.
Сполетя ни смърт, предизвикана от страшно много крадене. Безнаказано, всемогъщо, недосегаемо. Узаконено.

Сега търсят причината за трагедията край Своге. Ще я търсят задълбочено, ще дават тежки брифинги с тежки физиономии. Ще демонстрират дълбока покруса, съпричастност, ще заливат близките на загиналите с „искрени съболезнования“.

И ще замазват. Ще прикриват. Ще лъжат. Защото всички много добре знаят защо загинаха толкова много хора. Знаят защо ни сполетя толкова много смърт.

Заради тяхното нагло крадене. Заради безскрупулното разпределяне кой какво ще строи, колко ще отчисли към политическата власт, колко ще прибере за себе си, колко ще открадне от материал, колко ще излъже в документацията, с колко кои чиновници ще подкупи, колко ще отпусне на подизпълнители, те пък колко ще му върнат обратно под масата.

Чухте ли го вчера това невъобразимо нещо, което се прави на министър на благоустройството: „От март до юли от АПИ пет пъти са уведомявали фирмата-изпълнител… да отстрани посочени дефекти. Те не са само в участъка на произшествието, където говорим за компрометирани характеристики на износващия пътен слой и лошо сцепление с горния износващ слой на асфалта“… Подобен ремонт не е стартирал въпреки указания срок за приключване на тези дейности, който е 15 август. Всички експерти от административните структури, от институциите, от участниците в строителния процес са подписали протоколите без забележки.“

И!?! Ти какво направи на 16 август, бе, сине майчин? Ти, лично ти, дето трябва да носиш цялата отговорност за… благоустройството?! Нищо. Чухте ли го главния прокурор, оня – нали помните „Не ми се хили, ти сам си го избра!“: „Получени са три сигнала, че на пътя край Своге, където катастрофира автобусът, трябва подмяна на асфалта, но мерки не са предприети“.

И? И после какво? Някой властнически задник помръдна ли се? Свърши ли нещо?

Предупреди ли някого? Поиска ли затваряне на пътя? Арестува ли шефа на фирмата, която отказва да ремонтира некачествения си път?

Кой, по дяволите, ако говорим за функционираща държава, може и трябва да принуди нагла фирма да свърши работата, която й е разпоредена? Кой трябва да я накаже? КОЙ?

В нормално функционираща държава въпросът изглежда безсмислен. В държавата на мафията отговорът изглежда безсмислен.

Тук царува мълчанието. При мафията е така.

И ще има още много смърт. Съпроводена с мълчание. Бог да прости жертвите...

Таня Джаджева

Фирма „Трейс Своге“ ремонтирала пътя за близо 23 млн. евро

Posted on: август 26th, 2018 by МИГ No Comments

Изпълнител на строежа на пътя София-Своге-Мездра е фирма ДЗЗД „Трейс Своге“. Тя е спечелила договор по проект Транзитни пътища за „Рехабилитация и рекострукция на път II-16 от републиканската пътна мрежа“ с дата 3 март 2011 година. Стойността на ремонта е 22 957 298 евро без ДДС.

Път II-16 с обща дължина от 81,779 км. е пътят през Искърското дефиле. Той е важна артерия по пътя Видин-София, особено когато европейският път Е-79 е в ремонт или поради други причини по направлението А-2, I-1 не може да се преминава (направлението София-Ботевград-Мездра-Враца). В тези не редки случаи се използва Искърското дефиле като алтернатива, става ясно от информация на сайта на Института по пътна безопасност.

Ремонтът е по проект Транзитни пътища V, Лот 17 за срок от 24 месеца. Срокът, в който могат да се съобщят дефекти, е 365 дни. Официално ремонтът на този път е завършен на 27 декември 2016 г.

От агенция „Пътна инфраструктура“ са огледали състоянието на пътя и са описали гаранционните дефекти. Планирано е отстраняването на дефектите да стане от фирмата изпълнител на обекта – ДЗЗД „Трейс Своге“ преди началото на зимния сезон.

Изпратено е запитване и относно това дали и колко пари общо са похарчени за поддръжка на пътя по отношение на почистването на крайпътните канавки от паднали камъни, подмяна на пътни знаци, които са били счупени и подрязването на храсти от началото на тази година. От АПИ са информирали института, че поддръжката прави фирмата, поддържаща републиканските пътища в област София, до момента конкретно за този пътен участък от началото на годината са похарчени 33 906 лв. с ДДС.

След проверка от 3 март 2018 г. след извършеното почистване на стойност 33 906 лв. с ДДС авторите на становището питат регионалния министър Николай Нанков дали така се грижите за сигурността на хората по републиканските пътища и прилагат снимки.

Междувременно пред БНР Диана Русинова от Института заяви, че с външен консултант, който с видеозаснемане от дронове, ще търсят причините за катастрофата.

Петима са на ръба на живота след катастрофата край Своге

Posted on: август 26th, 2018 by МИГ No Comments

13-годишно момче е сред жертвите в автобуса, чийто шофьор изгубил контрол за миг

Петима станаха пътниците от обърналия се край Своге в събота автобус, взел 16 жертви, които са опасност за живота. Те са настанени в спешната болница „Пирогов“. По-рано през деня се съобщаваше за четирима в изключително тежко състояние, но по-късно директорът на спешния институт Николай Габровски каза, че те са с един повече, тъй като възрастта на пациентите е напреднала и това е от важно значение за способността им да оцелеят.

От загиналите 13 души са от село Световрачане и сред тях е момче на 13 години, посочи кметицата на селото Светла Николова. В неделя в селото се извършва заупокойна молитва за починалите. Шофьорът също е сред пострадалите. Той е разпита и е казал, че за момент е изгубил контрол на автобуса и така станала катастрофата, при която ударил няколко автомобила, след което се обърнал в дерето.

Официалната равносметка на здравното министерство сочи, че 21 души от злополучната екскурзия са били транспортирани до различни столични болници и част от тях остават в тежко състояние. В „Пирогов“ са били откарани осем пострадали, но единият от тях починал в линейката напът за здравното заведение, втори – при приема в болницата. В момента от шестимата настанени там пациенти петима са в реанимация и се борят за живота си.

С тежки гръдни травми и на изкуствена белодробна вентилация са три жени на възраст между 64 и 74 години. 62-годишна жена е със счупен гръбнак и множество други фрактури. Още две жени на 52 и 71 години са съответно с тежка черепно-мозъчна травма и лицеви счупвания и с тежки фрактури на таза и краката.

В болница „Св. Анна“ също са настанени шестима ранени – пет жени и мъж на възраст между 52 и 65 години. Една от жените е в тежко състояние, останалите са в стабилно състояние без опасност за живота. Двама от пострадалите са във Военно-медицинската академия – 30-годишен мъж и 62-годишна жена в стабилно състояние. В ИСУЛ е настанен един ранен с комоцио.

Продължава разследването на причините за тежкия инцидент. Проверката на тахошайбите на автобуса е показала, че в момента на катастрофата той се е движел със скорост 45 км в час при ограничение от 40 км, предаде БНР, цитирайки свои източници от МВР. Алкохолната проба на водача е отрицателна. Най-вероятната версия за катастрофата е съчетание между тежките метеорологични условия в района и невнимание от страна на шофьора. В неделя ще се проведе и втори оглед на мястото на инцидента. Той ще изясни какъв е спирачният път на автобуса, както и ще бъдат проведени други експертизи. Резултатите от тях ще бъдат огласени по-късно.

За ранния следобед в МВР е свикано съвещание на няколко министерства по въпросите на пътната безопасност. Там е възможно да бъдат дадени и нови подробности около тежката катастрофа. Според местните ремонтираният през 2016 г. път въпреки това е бил в тежко състояние.

От Българското общество на шофьорите посочиха, че още през юли са обърнали внимание с писмо до регионалния министър за лошото сцепление на асфалта при завоите, недостатъчните ограничителни съоръжения и растителността, която пречи на добрата видимост по републиканската пътна мрежа. „За жалост, участъка на който стана инцидента, не е единствения по републиканската пътна мрежа, на който има предпоставка за инцидент. Надяваме се, отговорните за състоянието на пътя институции, да обърнат внимание на самия път и да предприемат незабавни мерки, за намаляване на предпоставките за инциденти“, посочиха от организацията.

Президентът Румен Радев също призова всички отговорни институции да обединят усилията си за предотвратяване на такива тежки инциденти – не само МВР и КАТ, но и МРРБ, Министерството на образованието и науката и особено внимание да се отдели на организацията на курсовете за обучение на водачи и издаване на свидетелства за управление на МПС.

Пазят шофьора на автобуса-ковчег край Своге да не се самоубие

Posted on: август 26th, 2018 by МИГ No Comments

Шофьорът на автобуса от адската касапница вчера в Своге е искал да се самоубие. Медици разкриха какво се е случило докато го вадели от автомобила и го карали към линейката, пише „Телеграф“.

Той бил изваден от машината, но бил неадекватен. Той повтарял „Аз съм виновен, само аз съм виновен, виновен съм“, споделят медици пред изданието.

Наложило се полицаи да го пазят, тъй като искал да се самоубие и поемал цялата вина за инцидента.

Шофьорът на автобуса е и собственик на фирмата.

Около 17 часа в събота автобус се вряза в три коли и се преобърна. Загиналите към момента са 16, като 21 души са в болници. Някои от пострадалите са в критично състояние и се борят за живота си. Причините за адската катастрофа все още не са ясни.

13-годишно дете е сред жертвите на трагедията край Своге

Posted on: август 26th, 2018 by МИГ No Comments

16 души загинаха, 27 са ранените, а 21 са транспортирани в болница след преобръщането на автобуса

Детето, което е пътувало в преобърналия се край Своге автобус, е сред загиналите. То е на 13 години и е от село Световрачене. Именно оттам са и повечето от хората, пътували в автобус, който в събота сутрин тръгва за екскурзия.

Жертвите, ранените

В автобуса пътували 34 души с водача. Жертвите са 16 – на място са загинали 13 човека, по-късно на път към „Пирогов“ починали още двама. Една жена е издъхнала, след като е приета в болнично заведение в Своге. 27 са ранените, а 21 са транспортирани в болница. Това съобщи вътрешният министър Валентин Радев. Сред тях има и хора от колите, участвали в катастрофата.

Какво е състоянието на пострадалите

Тежко остава състоянието на повечето от настанените пострадали от автобусната катастрофа, станала вчера край Своге, в трите болници – „Пирогов“,“Света Анна“ и ВМА. От седемте души, настанени в болница „Пирогов“, четирима са в тежко състояние. На част от тях бяха направени операции.

От шестимата, постъпили в „Света Анна“, всички са в тежко състояние, в реанимация, съобщават от болницата. Двама души, транспортирани във Военномедицинска академия след инцидента, са мъж и жена. Мъжът е с множество травми. Пациентът е в тежко, но стабилно състояние.

В тежко състояние, с множество контузии, е пострадалата жена. И двамата пациенти са в реанимацията на Военномедицинска академия. Без опасност за живота е настаненият пациент в болница „Царица Йоана“.

„След инцидента снощи към „Пирогов“ са потеглили линейки с общо 8 ранени. От тях двама починаха. Единият по време на транспортирането му, а другият – непосредствено след настаняването. Състоянието на всички останали беше овладяно, но за четирима от тях сме доста притеснени поради тежестта на съчетаните травми, които имат”, обясни на извънреден брифинг тази сутрин проф. Николай Габровски от „Пирогов”.

За момента не са нужни кръводарители, здравното заведение има готовност за спешна реакция. По-леко пострадал е шофьорът, който е настанен в болница ИСУЛ. Снощи в „Пирогов” дойде и здравният министър Кирил Ананиев, за да види какво е състоянието на пострадалите.

„От кръвния център ни уведомиха, че разполагат и са осигурили кръв от всички групи, така че от тази гледна точка няма да има проблем. Изказвам съболезнование към близките и приятелите на загиналите”, обясни Ананиев. В „Пирогов” дойде и държавният глава Румен Радев, който заяви, че за да се преборим с войната по пътищата, са нужни взаимни усилия от всички страни.

Жителите на Световрачене изкараха безсънна нощ

Кметството остана отворено, а служителите работиха до късно. Там прииждаха близки на пътуващите в автобуса. Те искаха да научат повече информация за състоянието на близките си. Служителите на кметството изготвяха списъци. До момента са събрани данните на 19 от пътниците. За един от тях вече я ясно, че е сред загиналите. Другите 18 са ранени. 15 човека обаче все още липсват от списъците.

Към 8.00 часа сутринта вчера автобусът е спрял близо до кметството. Хората слизат, за да си вземат нещо за из път. Всички са били в приповдигнато настроение и са нямали търпение да започне еднодневната им екскурзия до манастир „Седемте престола”.

Екскурзията е организирана от пенсионерския клуб и такива са се правили почти всеки уикенд. На нея е имало около 15 души от певческия състав на селото. Имало е и едно дете на 13 години. То е сред загиналите. До късно снощи хората прииждаха в кметството с надежда да намерят информация за свои близки и роднини, тръгнали на екскурзия с фаталния автобус.

Собственикът на фирмата-превозвач шофирал лично фаталния автобус

Posted on: август 25th, 2018 by МИГ No Comments

Григор Григоров е в ИСУЛ с травма на главата

Собственикът на фирмата, чийто автобус се преобърна в Искърското дефиле, е бил зад волана на возилото в момента на инцидента.

Според информацията името на мъжа е Григор Григоров. Той е на 59 години и е от Божурище. Настанен е в столичната болница ИСУЛ с травма на главата. Засега няма повече данни за състоянието му.

Шофираният от Григоров автобус е бил голям – 50-местен. Минавайки през опасен завой на около 2 км от Своге, при условия на тежка буря с пороен дъжд той е загубил управление над машината, тя е минала през няколко автомобила и се е преобърнала извън пътя, падайки върху бетонна площадка. Първоначално беше разпространена информация, че е имало пожар, но по-късно свидетели отрекоха за пламъци.

Към 21.30 часа информацията е за 13 загинали на място и още 2-ма на път за болница. Ранените са десетки.

Преди 2 месеца АПИ тествала участъка-убиец за 22 млн. евро, бил нередовен, но не взели мерки

Posted on: август 25th, 2018 by МИГ No Comments

Преди два месеца лаборатория на АПИ тествала настилката на пътя-убиец край Своге, където днес се обърна автобус и загинаха 15 души. Това съобщиха за Фрог нюз източници от Главна дирекция „Национална полиция“. Оказало се, че коефициентите за плътност и сцепление били в пъти под допустимите, но никой не си направил труда да вземе мерки.

Причина за тестовете в региона били множеството катастрофи. По тази причина били изпратени експерти, които да проверят дали асфалтът е наред. Според източниците ни той наподобявал този, който се полага на детски площадки. Не е изключено това да е причинило настоящата трагедия. Не е ясно дали изобщо ще се търси отговорност за бездействието на ведомството на АПИ.

По ирония на съдбата в края на миналата седмица от Института за пътна безопасност алармираха за това, че същият този път е в окаяно състояние, независимо, че е нова настилката.  Ето какво обясниха от ИПБ: Става въпрос за път II-16, който минава през Искърското дефиле и е дълъг малко над 81 километра. От ИПБ напомнят, че освен за хората в района, този път е много важна алтернатива за движение между София и Видин, когато Е-79 е в ремонт или поради други причини по направлението А-2, I-1 не може да се преминава (направлението София-Ботевград-Мездра-Враца).

Ето какво още посочва Института: „С договор за строителство от 03.08.2011 г. е възложено изпълнението на „Рехабилитация и реконструкция на път II-16 от републиканската пътна мрежа“ във връзка с проект Транзитни пътища V, Лот 17. Стойността на този ремонт е 22 957 298,00 евро без ДДС /СМР + аванс/, а заложеният срок на изпълнение е 24 месеца + 365 дни за съобщаване на дефекти. Официално проектът за рехабилитация е завършен на 27.12.2016 година. (според справка по Закона за достъп до обществена информация)

По информацията, предоставена на Института, става ясно и че Агенция „Пътна инфраструктура“ е организирала провеждането на оглед на обекта от комисии с цел констатиране на всички гаранционни дефекти. Огледите са проведени и наличните гаранционни дефекти са описани. Тяхното отстраняване следва да бъде извършено от фирмата изпълнител на обекта – ДЗЗД „Трейс Своге“, като се планира това да се случи преди началото на зимния сезон. Към 3 август, 2018 година ИПБ направи своя проверка и констатира следното състояние на ремонтирания за 22 957 298,00 евро без ДДС път към 03.08.2018 година: Разрушена асфалтова настилка при разклона за село Скакля.

Нарушено асфалтово покритие в близост до гара Бов. На много места асфалтовата настилка е компрометирана и в лошо състояние. Това реално се е случило след по-малко от две години след завършването на обекта. Експертите на института изпратиха запитване и относно това дали и колко пари общо са похарчени за поддръжка на пътя по отношение на почистването на крайпътните канавки от паднали камъни, подмяна на пътни знаци, които са били счупени и подрязването на храсти от началото на тази година.

От АПИ чрез Реш. № РД-ОИ-55/23.08.2018 г. ни предоставиха информация, че дейността по поддръжка се извършва от фирмата, поддържаща републиканските пътища в област София. До момента конкретно за този пътен участък от началото на годината са похарчени 33 906 лв. с ДДС. ИПБ направи отново своя проверка за състоянието на пътя след извършеното почистване на стойност 33 906 лв. с ДДС и установи следното към дата 03.08.2018 г.: виж снимката горе.

На живо: Автобус се преобърна в Искърското дефиле, 15 са загинали (снимки, видео)

Posted on: август 25th, 2018 by МИГ No Comments

Правителството обяви понеделник – 27 август, за ден на национален траур

Поне 15 души загинаха, а 27 са ранени при катастрофа на автобус в Искърското дефиле. По неизяснени засега причини автобус, превозващ поклонници от Божурище към манастира Седемте престола, излязъл от платното, преобърнал се и паднал на площадка под нивото на пътя. Очевидци свидетелстват, че инцидентът е станал на остър завой при дъжд. Фирмата – превозвач „Мобилус – 5 ООД“ не е имала нарушения досега. Шофьорът, причинил катастрофата, е собственикът й, който от години работи в партньорство с община Божурище. Правителството обяви понеделник – 27 август, за ден на национален траур.

Ето и хронологията на събитията:

21.13 ч. Шофьорът Григор Григоров е с над 20 г. стаж и е собственик на фирмата – превозвач. Дружеството обслужва превоза на деца до училищата и детските градини, коментира кметът на Божурище пред Би Ти Ви. Той го описа като трудолюбив и почтен човек, когото гражданите на Божурище познават добре.

21.11 ч. „Покрусена съм от новината за ужасяващия пътен инцидент, при който загинаха български граждани“, с тези думи председателят на Народното събрание Цвета Караянчева се обърна към близките на загиналите, на които изказа съболезнования. Председателят на парламента пожелава бързо възстановяване на ранените, информира пресслужбата на парламента.

21.05 ч. Инцидентът е станал на много остър завой при дъжд, информира Би Ти Ви. Четири часа след катастрофата районът все още е отцепен от полицията.

20.46 ч. Преди дни неправителствената организация Институт за пътна безопасност предупреди за дефекти по рехабилитирания през 2016 г. път през Искърското дефиле. По закона за достъп до обществена информация сдружението е получило информация от агенция „Пътна инфраструктура“, според който комисии са огледали пътя и са установили и описали гаранционни дефекти. Отстраняването ще се извърши от фирмата изпълнител на обекта – ДЗЗД „Трейс Своге“, като се планира това да се случи преди началото на зимния сезон, е информирала пътната агенция. Стойността на ремонта е близо 23 млн. евро.

20.33 ч. МВР обяви открита телефонна линия за информация за близки на пострадалите при инцидента. На 02 982 50 39 роднини на пострадалите могат да потърсят информация за настанените в столичните болници за оказване на медицинска помощ.

20.30 ч. Правителството обяви понеделник – 27 август, за ден на национален траур. Правителството изказва своите съболезнования на близките на загиналите. В тяхна памет националните флагове на всички държавни институции ще бъдат свалени наполовина.

20.18 ч. Министърът на здравеопазването Кирил Ананиев потвърди за 15 загинали и 27 ранени в различна степен. Те са настанени освен „Пирогов“, в болница „Царица Йоанна“, Военномедицинска академия и болница „Св. Анна“, осигурена е кръв от всички групи. В момента в „Пирогов“ по 6 различни случаи работят различни екипи според характера на нараняванията, каза министърът. Травмите са съчетани: наранени крайници, гръден кош , фрактура на гръбнака, коментира проф. Габровски от спешната болница. Той предположи, че ще са необходими поне 24 ч., за да има трайна информация за състоянието на пациентите, което в момента се променя постоянно.

20.12 ч. Фирма „Мобилус – 5 ООД“ е собственик на автобуса, катастрофирал край Своге, съобщи за БТА Министерството на транспорта. Фирмата е с валиден лиценз до 2027 година, шофьорът на автобуса също притежава всички необходими документи за правоспособност. Мобилус – 5 ООД“ е регистирана през 2001 г. и е финансово стабилна по данни на ведомството. През май миналата година фирмата е минала през комплексна проверка и не са открити нарушения. Тя разполага с 6 автобуса.

20.03 ч. Броят на жертвите вече е 15, съобщи пред БНТ говорителят на Спешната помощ Катя Сунгарска. Двама са починали на път за болницата. Министърът на здравеопазването Кирил Ананиев е в „Пирогов“, допълва Би Ти Ви.

20.01 ч. Очевидци свидетелстват пред Би Ти Ви, че по време на катастрофата е валял дъжд и две коли са ударени от автобуса. Пред Нова телевизия очевидци допълват, че в катастрофиралия автобус са пътували екскурзианти от Божурище.

19.56 ч. Държавният глава Румен Радев изрази съболезнования към семействата и близките на загиналите. Във връзка с трагичния инцидент президентът отменя участието си в тържествената заря-проверка тази вечер в Габрово по случай отбелязването на 141 години от Шипченската епопея.

19.48 ч. Засега не е потвърдено официално какъв е видът на автобуса и маршрутът му. Очевидци, цитирани от медии, казват, че автобусът е превозвал екскурзианти и се е ударил в други коли на пътя.

19.18 ч. Пътната агенция уточни, че в посока към София се пътува от Своге през Искрец и Бучин проход, а в посока Своге – през Костинброд и Бучин проход

19.15 ч. Говорителят на Центъра за Спешна медицинска помощ – София Катя Сунгарска заяви за „Дневник“, че загиналите са 13 души. Има и други пострадали много тежко. Мобилизирани са 15 линейки на Спешна медицинска помощ – София. Изпратени са и по 3 линейки от Враца и Монтана. Всички директори на болници са уведомени и очакват пострадали. За линейките са осигурени бързи коридори.

18.41 ч. Между Лесков дол и Своге по неизяснени засега причини автобус е излязъл извън пътното платно, преобърнал се е и е паднал на площадка под нивото на пътя, съобщи МВР, където сигнал за инцидента е получен в 17.10 ч. Трафикът се спира от патрули на Пътна полиция откъм Нови Искър и Ребърково.

По-рано днес друг автобус се запали на пътя между Несебър и Обзор, но се размина без пострадали.

На 13 април шестима души загинаха, а 26 бяха ранени, след като пътнически автобус по линията Бургас-София се обърна на 27-ия километър на автомагистрала „Тракия“ в района на Вакарел. Инцидентът стана след сблъсък на автобуса с лек автомобил.

ТРАГЕДИЯ! Расте броят на жертвите на входа на Своге – 15 души загинаха, ранените са най-малко 27

Posted on: август 25th, 2018 by МИГ No Comments

Расте броят на жертвите след адската катастрофа на входа на Своге. Потвърдена е смъртта на 15 души. Ранените са най-малко 27. Сред тях има хора с изключително тежки наранявания, съобщи за Нова говорителят на Спешна помощ Катя Сунгарска.

Малко след 17 часа в близост до Своге автобус с пътници е излязъл от пътя, паднал и се е преобърнал в промишлен двор.

Операцията по изваждането на пътниците продължава. Специализирани екипи продължават да вадят ранени от автобуса.

В „Пирогов“ в тежко състояние са откарани две жени – на 43 и на 73 години. В спешния институт пристигна и здравният министър Кирил Ананиев.

Вадят още трупове от автобуса убиец край Своге

Posted on: август 25th, 2018 by МИГ No Comments

Пореден кошмар на пътя! Адът се отвори край Своге. Минути след като бе потвърдена смъртта на четирима души, вече неофициалната информация е за 13 загинали в катастрофата с автобус край града.

Операцията по спасяването на пътници продължава. Специализирани екипи вадят ранени от автобуса.

По първоначална информация превозното средство е помело четири автомобила по пътя си и е паднало на площадка край пътното платно. На мястото има около 15 екипа на Спешна помощ от София, 3 – от Враца и още 3 – от Монтана.

Знае се, че на мястото е избухнал пожар. Съобщава се за голям брой ранени. Пътниците в автобуса са били на екскурзия от Божурище да манастира „Седемте престола”.

Катастрофата край Своге е поредната трагедия във войната по пътищата в България, с която транспортното министерство многократно доказа, че не може да се справи.

В петък 13 април автобус на Юнион Ивкони погреба 6 души. След инцидента се разбра, че дори транспортният министър Ивайло Московски си няма и бегла представа, че по закон коланите в бусовете са задължителни.