Posts Tagged ‘самолет’

Този сандък не може да е изтребител!

Posted on: май 1st, 2017 by МИГ 3 коментара

Новината: Два самолета F-35 A извършиха демонстрационен полет и кацнаха в авиобаза Граф Игнатиево. Според медиите, това е най-новото поколение изтребител, почти невидим за радарите,  с уникално Стелт покритие. Самолетът е продукт на най-скъпата до момента оръжейна програма в цялата история на военна авиация. Самолетът  струва около 1,3 трлн. долара и е в България  в рамките на европейското турне на машината .

Коментар:  Свидетели сме на търговска обиколка с презентации. Макар че българската преса лъже като циганин на сватба- този самолет няма как да е 5-то поколение.

  1. Самолетите от пето поколение трябва да могат да летят на свръхзвук без форсаж. Това добиче не може – твърде е дебело.
  2. Самолетите от пето поколение трябва да могат да свалят такива от четвърто, а не обратното. Това добиче не може – твърде е бавно и мудно .
  3. Самолетите от пето поколение трябва да могат да носят значим боен товар във вътрешни óтсеци . Това добиче не може – твърде му е малък отсека (2 бомби + 2 ракети за близък бой).
  4. Самолетите от пето поколение трябва поне да могат да стрелят с оръдието си . Това добиче не може – от недопустимо големите вибрации, бързо губи целта и почва да стреля напóсоки.

Поколението му е 4 минус (-), с чудовищно скъпа поддръжка и стойност на летателен час.

За сметка на това обаче е идеално оръжие за изпразване на бюджетите на съюзниците в НАТО .

Иначе “Стелт “ технологията я видяхме още през миналия век в Сърбия.

Супер невидимия Ф-117 бе “ видян “ от допотопна радио-локационна система и след това мáса сърби му гледаха карантиите на живо. Сребърните йони на една проста ракета против градушка направо го “осветлѝха“ отвсякъде.

Та и този таралясник не е по-стока.

Тоя сандък, набит с електроника, може да е всичко друго, само не и изтребител. След Б-52 нищо свястно не са произвели краварите. Според класацията на индийския портал Global Conflict, F-35 е едва на 7-мо място.

Сега обаче следва да му се прави реклама и евентуално някой да си го купи, защото разходите по него са колосални и трябва да се избиват от нейде. Тук въпросът опира до: кой  каква комисионна ще прибере за трета ръка таралясници?

Източник: Фейсбук

Бойко Борисов излъга – харчи по хиляда лева на полет за кетъринг

Posted on: ноември 25th, 2016 by МИГ No Comments

Навръх 8 март преди 1 г. Бойко Борисов рече, че бил единственият премиер в света, който не ползвал кетъринг при служебните си полети. Месец по-късно декларира следното: „Аз лично заявявам, че отказвам да бъда обслужван от кетъринга на авиоотряда („Авиоотряд 28” е превозвачът на премиера, президента и държавните делегации – бел.авт.) и при бъдещите ми работни полети такъв няма да има”. Даже си го постна на фейсбук страницата. Дотук добре. Проблемът е, че не отговарят на истината тези му твърдения. Справка по надлежния ред за полетите на Борисов през 2015 г. и 2016 г. показва съвсем друга картина.

Кетърингът не е спиран да бъде обслужван за нито миг – полетите са обслужвали кетъринг плюс напитки на всеки полет в размер около 4 до 8 процента от общата сума разходи и до ден днешен. Важно е да се знае, че общите разходи за един такъв полет не са никак малки – включват сериозни суми за гориво, командировъчни за екипа, летищни такси, такси кацане, такси обслужване, такси навигация, евроконтрол, такса сигурност, такса пътници, такса шум и т.н. Тоест на фона на общите огромни разходи сумата от 4 до 8 % за кетъринг не е никак малка.

За пример даваме няколко одобрени разходи на полети на премиера в оставка за времето, когато обеща, че няма да ползва кетеринг:

  • На 24 април 2015 г. с AIRBUS 319 по маршрут София – Крайова – София премиерът отново „не ползва” кетъринг в размер около 440 лв. при 1,25 часа полетно време.
  • От 16 до 18 май 2015 г. с AIRBUS 319 с маршрут София – Доха – София за летателните 9 часа и 40 минути премиерският екип от общите разходи 46 716 лв. е ползвал кетъринг за 1971 лв.
  • 23–24 септември 2015 г. с „Фалкон” с маршрут София – Брюксел – София за летателните 5,20 часа е ползвал 1294 лв. кетъринг.
  • В края на август 2015 г. до Пловдив с фалкона Авиоотрядът е откарал Борисов срещу общата сума от 11 700 лв. общи разходи, от които 140 лв. са кетъринг.
  • През септември 2015 г. Бойко Борисов и някои от колегите му пътуват до родната Берковица с вертолет МИ-8, при който полет за 1,15 часа са направени разходи за кетъринг от 76,38 лв.
  • Пред ноември 2015 ж. до Брюксел с фалкона Борисов е ползвал близо 1000 лв. за кетъринг, при положение че общите разходи са около 9000 лв.

Подобна е картината и през 2016 г.

  • През настоящата година – 2016, Министерският съвет продължава да ползва кетъринг и напитки на борда на служебните си пътувания – на 22 януари тази година с „Фалкон” Борисов и колегите му летят до Горна Оряховица, при който полет си хапват за сумата от около 120 лв. за 2 чàса полет при общи разходи 2622,17 лв.
  • От 18 до 20 февруари Министерският съвет пътува до Брюксел и обратно, при който полет ползва кетъринг за близо 1600 лв. при общи разходи около 30 000 лв.
  • Месец след това, отново по същата дестинация, Борисов с колегите си консумира за 1467,95 лв.
  • В началото на август до Варна и обратно – 136 лв.
  • През септември до Братислава и обратно – 231,79 лв.
  • 29 септември 2016 г. до Горна Оряховица и обратно – 114,37 лв.

Интересна подробност накрая е да споменем, че и министърът на икономиката в оставка Божидар Лукарски не лъже с кетъринга – ползвал услугите на „Авиоотряд 28” до Баку и обратно с общи разходи за два дни в размер на 53 518,73 лв., като за кетъринг е разходвал, забележете, 7831,09 лв., и като пресметнем, се пада, че изхранването на Лукарски коства близо 15% от общите разходи.

Разбира се, не може да се даде информация колко и какво е ползвал лично Борисов, но във всички негови полети продължава да се ползва кетъринг. Средната сума за консумиран кетъринг на полет за миналата година е 978 лв. на полет, въпреки обещанията му да не се възползва от него след скандалите от първия му мандат.

Оказва се, че полетите на Борисов и Министерския съвет никога не са спирали да бъдат гарнирани със суми за кетъринг и напитки. Реално всеки месец разходите са отчитани пред министър Горанов – Министерството на финансите, откъдето след съгласуване с Министерския съвет разходите за полетите на авиоотряда през 2016 г. даже се увеличават.

И след всичко това доживяхме да чуем на 23 ноември 2016 следното: „Така или иначе, и оттогава си извадихме поука. 2 години сандвичи, който си носи в самолета, яде. Който не си носи, не яде”. И ако Борисов лъже толкова брутално за малките неща, какво остава за големите.

Трансмедия

Самолетът на Роналдо катастрофира в Барселона

Posted on: септември 29th, 2016 by МИГ No Comments

Звездата на „Реал“ Мадрид Кристиано Роналдо ще трябва да остане на земята поне за известно време. Неговият суперлуксозен частен самолет катастрофира при приземяване на летище „Ел Прат“ в Барселона. Португалецът скоро ще подпише нов многомилионен договор с Кралския клуб, а приходите ще бъдат добре дошли предвид очертаващия се разточителен ремонт. 

Инцидентът се случил в понеделник вечерта. Очевидци разказват, че колесникът на машината се разбил при твърдия контакт с настилката и се наложило да бъдат задействани извънредни процедури на летищните власти. Една от пистите бе затворена, а пилотът получи медицинска помощ, въпреки че нараняванията му бяха съвсем леки.

Роналдо купи лъскавия „Гълфстрийм“ през миналата година срещу 18 млн. евро. Когато не го използва, футболистът го отдава под наем. Самолетът е катастрофирал именно при използването му от частна компания.

Самият Кристиано и близките му не са били на борда. По същото време 31-годишният носител на „Златната топка“ се намираше в Германия със съотборниците си от „Реал“ и се подготвяше за сблъсъка с „Борусия“ Дортмунд в Шампионската лига.

Смахнат професор отвлече самолет, за да се срещне с бившата си жена

Posted on: март 29th, 2016 by МИГ No Comments

„Той не е терорист, той е идиот“, заяви представител на външното министерство в Египет след като бе съобщено, че похитителят на египетски пътнически самолет го е отвлякъл заради странен конфликт с бившата си съпруга. Професорът по ветеринарна медицина в университета в египетския град Александрия Ибрахим Самаха, пътуващ с вътрешен полет MS181 на египетските авиолинии, е заплашил, че носи колан с експлозиви. Единственото му искане е било да се свърже с бившата си жена, която е в Кипър.

В 11.45 ч. самолетът е кацнал в Ларнака, където Самаха е освободил екипажа и повечето от пътниците на борда. Бившата му съпруга е ескортирана към летището, за се срещне с нея, съобщиха местни медии.

Самаха бил регистриран в пътническия самолет А320, изпълняващ във вторник сутринта полет от Александрия за Кайро. Египетската телевизия публикува първите кадри от летището в Ларнака. Съдейки по снимките, Ибрахим Самаха е на около 50 години. Телевизията съобщи, че той е поискал преводач и политическо убежище в Кипър.

Кипърският президент Никос Анастасиадес заяви пред репортери, че отвличането на самолета не е терористичен инцидент. Ние правим всичко възможно, за да може всички да бъдат освободени и в безопасност, каза той. В отговор на репортерски въпрос дали отвличането е било мотивирано от романтични подбуди, президентът заяви с усмивка: „Винаги е намесена жена“.

Според властите мотивите са похищението са лични, тъй като първото нещо, което Самаха е поискал, е да се свърже с бившата си жена, която е от Кипър. Един от освободените пътници е съобщил, че похитителят е изхвърлил през борда писмо, написано на арабски с поръчение да бъде предадено на бившата му жена.

Първоначално обществените медии в Кипър съобщиха, че Ибрахим Самаха е опасан с колан с експлозиви и е заплашил капитана на полета да се взриви. По-късно властите официално съобщиха, че бомба на борда няма, но не е ясно с какво оръжие Самаха е успял да превземе самолета и продължава да държи заложници.

„Той не е терорист, той е идиот! Терористите са луди, но не са глупави. Този мъж е“, коментира представител на египетското външно министерство, цитиран от „Гардиън“.

Ибрахим Самаха страда от психическо разстройство, съобщиха негови роднини за телевизия Ал Арабия. Установено е, че Самаха е преподавател по ветеринарна медицина в Александрийския университет и работи по договор като преподавател в университета в Атланта, САЩ, има американско гражданство и постоянно жителство в провинция Александрия.

Междувременно агенциите предадоха, че са били освободени още петима заложници. На борда на отвлечения египетски самолет са пътували и 21 чужденци – осем американци, четирима британци, четирима холандци, двама белгийци, един французин, един сириец и един италианец, съобщи египетското министерство на гражданската авиация, цитирано от АФП. Останалите пътници най-вероятно са били египтяни.

Министерството на гражданската авиация увери, че самолетът е транспортирал общо 81 пътници, докато авиокомпанията „Иджиптеър“ твърди, че на борда е имало само 55 пътници, отбелязва АФП.

Египетският министър на гражданската авиация съобщи на извънредна пресконференция в Кайро, че в момента на борда на отвлечения самолет са останали 7 души, включително трима пътници. Според кипърски източници информацията за наличие на бомба на самолета не е потвърдена.

НАЙ-ПОСЛЕ! Полша взе МиГ-овете за ремонт

Posted on: декември 29th, 2015 by МИГ No Comments

В изпълнение на Споразумението между правителството на Република Полша и правителството на Република България относно осигуряване на логистична подкрепа на самолети МиГ-29 днес, 29 декември, в авиобаза „Граф Игнатиево“ бяха доставени два двигателя за самолети МиГ-29, собственост на Военновъздушните сили на Полша, съобщиха от военното ведомство.

Монтажът на двигателите за българските МиГ-29 ще бъде извършен от специалисти от авиобазата. Срокът за ползване на двата двигателя от полските ВВС е 24 месеца или 200 летателни часа (което условие от двете настъпи първо).

На 30 декември с полет на самолет С-130 „Херкулес“ на полските ВВС ще бъдат транспортирани първите два двигателя, собственост на българските ВВС, които, в изпълнение на междуправителственото споразумение, ще бъдат ремонтирани в Полша. Съгласно споразумението между правителствата на България и Полша, полската страна ще ремонтира 6 двигателя за МиГ-29, собственост на българските ВВС, като общата стойност на споразумението е 6 138 000 eвро.

Фалшива тревога приземи самолет на „Еър Франс”

Posted on: декември 21st, 2015 by МИГ No Comments

Сигналът за бомба на борда на самолет на „Еър Франс“ се оказа фалшив. На пресконференция в Париж изпълнителният директор на авиокомпанията Фредерик Гаже заяви, че намереното подозрително устройство не съдържа експлозиви, а е съставено от картон, хартия и кухненски таймер. Гаже отрече пропуски в сигурността.

По-рано властите в Кения, където аварийно се приземи самолетът на „Еър Франс“, пътуващ от остров Мавриций за Париж, съобщиха, че в тоалетната на машината е намерена бомба. Впоследствие в редактирано съобщение думата „бомба“ бе изтрита.

Всички 459 пътници и 14 души екипаж бяха евакуирани и настанени в хотел в Момбаса. От „Еър Франс“ изпратиха самолет, който да прибере пътниците.
Съобщава се за един арестуван пасажер. Във връзка с инцидента бяха разпитани шестима души. По думите на представители на кенийската полиция, по време на полета от Мавриций към Париж пасажер е забелязал в тоалетната нещо, което приличало на „часовников механизъм, прикрепен към кутия“.

Пътникът съобщил за устройството на екипажа на самолета, който информирал пилотите, вследствие на което било извършено аварийно кацане на международното летище в Момбаса.

Турция свали руски боен самолет на границата

Posted on: ноември 24th, 2015 by МИГ No Comments
Турски изтребители свалиха руски боен самолет, нарушил турското въздушно пространство до границата със Сирия. От Москва твърдят, че машината е ударена от земята.

Турция е свалила руски самолет, който е нарушил въздушното й пространство и не е взел под внимание предупрежденията, съобщи турското президентство, цитирано от агенция Доган.

При това положение руският СУ-24 е бил свален в съответствие с правилата за реакция на турските въоръжени сили, се добавя в съобщението. Два турски изтребителя Ф-16, които патрулирали по границата, са участвали в свалянето на самолета, се посочва в изявлението.

Два военни самолета доближиха турската граница със Сирия и бяха предупредени, преди единият от тях да бъде свален, заяви официален турски представител. Според армията самолетът е нарушил въздушното пространство на Турция в района над окръг Хатай в 9.20 ч.

Турската армия уточни, че в интервал от 5 минути е отправила 10 предупреждения към самолет от неизвестен произход, но не е последвала реакция.  Русия обаче заяви, че руският изтребител Су-24, свален от турските ВВС, не е нарушавал въздушното пространство на Турция. От министерството на отбраната в Москва обявиха, че катастрофата вероятно е в резултат на обстрел от земята, докато самолетът се е намирал на височина 6 хиляди метра.

„Министерството на отбраната иска да подчертае, че самолетът е бил над сирийска територия през целия полет. Проучваме „, се изтъква в съобщението, цитирано от АП.  Пилотите са успели да катапултират. Руските сили на терена в Сирия са предприели операция за спасяването им, но вероятно единият е загинал.

Анадолската агенция показа друг видеоматериал, на който се вижда как двама пилоти скачат с парашути от самолета, преди той да се разбие. Ройтерс предаде, че единият от пилотите на сваления изтребител е в ръцете на тюркменските сили в Северна Сирия. Това са съобщили местни източници, цитирани от турската телевизия СиЕнЕн-Тюрк.

Според източници на РБК единият пилот е задържан от турската полиция, а не от етническите турци в Сирия. Анкара твърди, че и двамата пилоти са живи. Двама турски граждани са ранени от отломките на сваления руски самолет.

Медиите разпространиха и кадри на устремения към земята самолет, зад който се е образувала дълга огнена опашка. По-рано местни медии съобщиха, че самолетът е паднал в района на сирийското село Ямади в област, известна като Тюркменската планина, която се намира непосредствено до турската граница. В района живеят в палатки тюркмени (тюркски етнос, с който Турция има етнически и езикови връзки).

Турският президент Реджеп Тайип Ердоган е получил сведения за случая от началника на Генералния щаб на армията ген. Хулуси Акар, предаде Анадолската агенция, като разпространи снимка от срещата.

Турският министър-председател Ахмет Давутоглу е дал указания на външното министерство да се консултира с НАТО и ООН за събитията по границата, предаде ТАСС.

Турското електронно издание Хабертюрк напомня, че във връзка с въздушните удари на руски самолети по района на тюркмените в Сирия Давутоглу предупреди Москва, че при нарушаване на сигурността на турската граница, Анкара ще действа съобразно правилата за реакция на въоръжените сили.

В петък в столицата бе извикан руският посланик Андрей Карлов, за да му бъде връчена нота по повод ударите срещу селища на етнически турци в Сирия. Още в началото на октомври Русия беше обвинена за бомбардировки на Тел-Бис, където според Москва има позиции на „Ислямска държава“. Там са загинали поне 40 души, включително етнически турци. Анкара пое ангажименти по защита на това население, което изпраща части за сражения с армията на Асад.

Скандално! Борисов реши и чужди самолети да пазят небето на България

Posted on: ноември 5th, 2015 by МИГ No Comments

Министерският съвет одобри проект на закон за изменение и допълнение на Закона за отбраната и въоръжените сили на Република България (ЗОВС) и го предлага за разглеждане и приемане от Народното събрание.

С промените се регламентира възможността за извършване на съвместни мисии по охрана на въздушното пространство на България в рамките на Интегрираната система на НАТО за противовъздушна и противоракетна отбрана.

Към момента охраната на въздушното пространство се осъществява единствено от Българската армия.

Промяната е в отговор на направената препоръка по време на Срещата на върха в Уелс на държавните и правителствени ръководители на страните членки на Алианса за необходимост от провеждане на съвместни мисии за усилване на способностите по охрана на въздушното пространство на страните от източния фланг на НАТО. Тя е включена и като мярка в Плана за готовност за действие на НАТО за гарантиране на въздушната сигурност на страните от източния фланг на Алианса.

„Ислямска държава“ обяви, че е свалила руския самолет

Posted on: ноември 1st, 2015 by МИГ No Comments

Египетският клон на „Ислямска държава“ обяви, че е свалила руския пътнически самолет, който се разби в Синайската провинция в Египет.

„Войниците на Халифата успяха да свалят руски самолет в Синайската провинция“, написа в Twitter групировката.

От клона на „Ислямска държава“ подчертаха, че свалянето на самолета е в отговор на руската намеса в Сирия.

Самолет „Еърбъс 321“ на авиокомпания „Когалимавия“, изпълняващ полет от Шарм ел-Шейх до Санкт Петербург, се разби в Египет.  На борда на самолета е имало 217 пътници и 7 души екипаж. На борда е имало 17 деца на възраст между 2 и 17 години.

Египетските власти обявиха, че всички са загинали.  По случая вече е започнало разследване, като според властите няма данни за терористична атака и вероятно става въпрос за техническа неизправност.

Руското Министерство на транспорта опроверга твърдението на „Ислямска държава“.  В същото време стана ясно, че са открити двете „черни кутии“ на самолета и предстои експертиза.

Русия няма да обслужва българските изтребители МиГ-29

Posted on: октомври 17th, 2015 by МИГ No Comments

Русия няма да обслужва българските изтребители МиГ-29, ако България сключи договор за обслужване на тези машини с Полша. Това обяви пред журналисти генералният директор на Руската самолетостроителна корпорация „МиГ“ Сергей Коротков.

Преди повече от седмица българското правителство одобри подписването на междуправителствено споразумение с Полша за ремонт на МиГ-29, които са руско производство. Аргументът на българската страна в лицето на министъра на отбраната Николай Ненчев беше, че самолетите трябва да се ремонтират в страна от ЕС, а това била Полша. Той обясни още, че поляците ще ни дадат временно два двигателя, при това безплатно, което по-късно беше опровергано от ген. Анатолий Кръстев, зам.-шеф на ВВС. Заради това изказване Ненчев дори заплаши генерала.

Ако България подпише споразумение с Полша за ремонт на двигателите РД-33, монтирани на МиГ-овете, руската корпорация „няма да има друг избор, освен да откаже“ поддръжка на тези изтребители от българските ВВС, каза Коротков.

По думите му това ще постави под въпрос правомерността на по-нататъшното използване на тези самолети, а също и сигурността на пилотите. „Съжаляваме, че подобно решение се взема единствено от съображения за политическа конюнктура и най-вероятно се дължи на натиск отвън“, заяви руският представител.

Ценовите параметри на ремонта, предложени от Русия и от Полша, са „фактически идентични“, а РСК „МиГ“ предлага на България десеторно по-изгодни условия в икономически план, твърди Коротков. Той за пореден път увери, че Русия не е издала на Полша лиценз, нито я е снабдила с актуализирана техническа документация за ремонт на двигателите на МиГ-29.

„Срещу посочената сума Русия бе готова да гарантира на България двойно по-голям ресурс, отколкото Полша. Независимо от този случай, будещ у нас чувство на дълбоко съжаление, с оглед традицията на вековно приятелство между Русия и България, все пак се надяваме да изградим взаимноизгодно сътрудничество въз основа на международното право“, обясни Коротков. Според него, при все това, е възможно руската страна да  оспори правомерността на подготвяното споразумение поради очевидното нарушаване на правата й като проектант и производител на самолетите.

Властта пуска чужди самолети за охрана

Posted on: октомври 1st, 2015 by МИГ No Comments

Правителството официално предлага чужди самолети да се включат в охраната на въздушното пространство на България. Това става ясно от предложенията за изменение и допълнение на Закона за отбраната и въоръжените сили, които бяха пуснати за обществено обсъждане във вторник вечерта.

Със законодателната промяна, която трябва да бъде гласувана и от Народното събрание, ще се позволи в охраната на българското въздушно пространство да участват самолети от държавите-членки на НАТО. С промяната се разрешава и употребата на оръжие, ако самолети на трети страни навлязат във въздушното пространство на България. Мотивите към поправките са подписани лично от премиера Бойко Борисов.

Такава промяна е абсолютно необходима с оглед на изпълнението на приетите през септември 2014 г. в Уелс мерки за осигуряване на сигурността на югоизточния фланг на НАТО, коментира вчера заместник-министърът на отбраната Димитър Кюмюрджиев пред журналисти след края на заседанието на правителството. По думите му с промяната в закона се създават предпоставки за изпълнение на поетия ангажимент в Уелс за усилване охраната на югоизточния фланг на НАТО.
Заместник-министърът отбеляза, че всички страни в региона – Румъния, Албания, Словения, Гърция, осъществяват съвместно функцията „Air Policing“ („ер полисинг“).

България е единствената страна, която не осъществява съвместно тази функция, поради което промяната е абсолютно необходима, обобщи Кюмюрджиев. В момента България не преговаряла със съюзниците в рамките на НАТО за провеждане на подобна мисия с българските ВВС, но промяната в закона ще даде възможност страната ни, на базата на Парижкия протокол, да започне такива преговори, уточни зам.-министърът. Преговорите щели да бъдат финализирани с меморандум за разбирателство или в друг документ, който ще премине през Министерския съвет и Народното събрание.

„Ако промяната бъде приета, то при бъдещи случаи като този от 7 септември т.г., когато руски самолет Ил-62 премина през българското въздушно пространство, самолетите на НАТО ще имат право да отправят предупреждение и дори да открият стрелба срещу нарушителя на въздушното пространство“, обясни зам.-министърът. Нещо повече, правителството предлага игнориране на парламента, що се отнася до осигуряване охраната на българското въздушно пространство и суспендирането на Закона за преминаване през и пребиваването на територията на Република България на съюзнически и на чужди въоръжени сили.

„Възможностите за реализиране на съвместни действия по охрана на въздушното пространство, предмет на проектозакона, ще се извършват при условията на международен договор или при решение на Министерския съвет“, се посочва в мотивите, които Бойко Борисов е подписал.

Самолети на Авиоотряд 28 са заплашени от арест в 5 държави

Posted on: септември 17th, 2015 by МИГ No Comments

Министър на транспорта Ивайло Московски съобщи, че недостиг на средства в бюджета на Авиоотряд 28 може да предизвика арест на самолети. „Индикирани сме от 5 държави, че могат да задържат самолета на Авиоотряд 28 заради неплатени задължения“, каза Московски по време на ресорната парламентарна комисия.

По думите му, за 2015 г. липсата в бюджета на авиоотряда се равнява на над 2 милиона лева до този момент. Той обясни, че общият обем на неразплатени задължения към доставчици са за над един милион лева, както и това, че не са плащани задълженията за различни ремонтни дейности има различни суми.

„Към края на годината предстоят плащания за застраховки и регламентирани сезони разходи“, посочи той. Министърът коментира, че необходимите средства за бюджета на авиоотряда за 2016 година са за над 6 милиона лева, за 2017 година те са за над 3 милиона лева, а за 2018 година бюджетът е над 4 милиона лева.

„Имам 2 писма, че самолетите могат да бъдат задържани ако бъда прихванати на територията на техните държави“, коментира Московски.

Московски умува дали да пенсионира куция Фалкон

Posted on: септември 1st, 2015 by МИГ No Comments

Транспортният министър Ивайло Московски, чието ведомство отговаря за правителствения „Авиоотряд 28”, обмисля да пенсионира злополучния самолет Фалкон, обясни вчера самият той. В неделя машината отново даде проблем при излитане от Варна с премиера Бойко Борисов на борда. Три колесника не се прибраха и се наложи самолетът да кръжи над морето, след което да кацне обратно на летището в морската столица. Оттам министър-председателят отпътува с правителствения еърбъс, който дойде да го вземе.

„Настоявам самолетът да отиде директно в завода на произво­дителя във Франция и там да се направи пълна проверка на машината. Притеснен съм, че доста често се случва този дефект. Ако производителят не даде някаква гаранция, ще напиша доклад този самолет да бъде сменен”, заяви вчера Московски пред Нова телевизия.

Транспортният министър обясни, че за последните шест месеца е имало три подобни проблема с колесника. При първия – през февруари, на борда отново беше Борисов, който трябваше да пътува за Брюксел. Тогава фалконът кръжа повече от час над София, след като при излитането единият колесник не се прибра и се наложи летателната машина да изразходва горивото си и да се върне обратно. Московски припомни, че подобен случай е имало и при едно от облитанията на екипажа, без да има пътници на борда. След това летателната машина бе в Базел при оторизираната компания, която я е ремонтирала. „Бяха сменени редица части. Проблемът не е механичен, просто  електрониката не функционира както трябва и затова колесникът не се е прибрал”, разказа той.

Фалконът все пак стигна до София вчера. Той успя да отлети от Варна и кацна безпроблемно в столицата. Предстои инженерно-техническият състав на „Авиоотряд 28” да извърши действия по откриване и отстраняване на появилия се проблем. Ако експертите не успеят да отстранят проблема, ще проведат консултации с швейцарската компания, която има договор за поддръжка и обслужване на самолета, съобщиха още от транспортното министерство.

Междувременно стана ясно, че злополучният правителствен Фалкон е бил купен по личното настояване на експремиера. Иван Костов преди близо 15 години. Летателната машина е била закупена за 42 млн. долара от тогавашния министър-председател. В салона на фалкона се побират едва деветима пасажери. Това го прави изключително нефункционален, когато става въпрос за транспортиране на делегации.

Фалконът на Борисов отново аварира

Posted on: август 30th, 2015 by МИГ 1 Comment

За поредна авария за правителствения „Фалкон”. След като през февруари инцидент принуди машината да кръжи над София, сега същото се е повторило и над Варна.

Правителственият самолет, с който пътува министър-председателят Бойко Борисов, е кацнал пак на летището във Варна, съобщиха от правителствената информационна служба. Премиерът беше в морската столица за закриването на осмия летен университет на Младежката академия на ГЕРБ и трябваше за излети оттам за Пловдив, където го чакат за откриването на новата спортна зала.
След излитането обаче и трите колесника на правителствения „Фалкон” не са се затворили.

Самолетът кръжил, докато горивото изгори, и е върнал обратно самолета на летището. Екипажът на авариралия „Фалкон” е получил забрана да прави опити за ново излитане. Сега Борисов и придружаващата го делегация очакват пристигането на другия правителствен самолет – „Еърбъс”.

Русия бракува българските изтребители, ако Полша ги ремонтира

Posted on: август 30th, 2015 by МИГ No Comments

Руската самолетостроителна корпорация МиГ предупреди, че ако изтребителите МиГ-29 на въоръжение в българскара авиация бъдат ремонтирани в Полша, която няма лиценз, компанията ще ги смята за бракувани и ще снеме от себе си отговорност за по-нататъшната им експлоатация, съобщи Регнум.

Руската агенция припомня позиция на РСК МиГ, че Полша няма лиценз да ремонтира и обслужва старите съветски машини. В петък военните министри на България и Полша Николай Ненчев и Томаш Шемоняк подписаха в споразумение за сътрудничество и писмо за намерение, които трябва да подготвят сключването на конкретен договор за ремонта на изтребителите.

Полша до средата на следващата година ще ремонтира двигателите на три изтребители, а до края на 2016 година на още три. Според договорките между България и Полша старите изтребители МиГ 29 ще бъдат ремонтирани на цена до 20% по-ниска от руската оферта.

Самолет с 54 души е изчезнал в Индонезия

Posted on: август 16th, 2015 by МИГ No Comments

Пътнически самолет с 54 души на борда изчезна в района на индонезийската провинция Папуа, съобщи Ройтерс.

„Изгубихме контакт със самолет“, каза шефът на Националната агенция за издирване и спасяване.

Самолетът принадлежи на индонезийската компания „Тригана“. Започнала е операция по издирването и спасяването на пасажерите. На борда на самолета са се намирали петима членове на екипажа, 44 възрастни и 5 деца. Самолетът е изпълнявал полет от Сентани до Оксибил в Папуа.

Полетът на Бойко Борисов до Разград поевтиня до 2252 лв.

Posted on: юли 17th, 2015 by МИГ No Comments

Точната цена на полета, с който премиерът Бойко Борисов и министри пътуваха до Разград за откриването на нова трибуна на стадиона на „Лудогорец“ е 2252 лв., стана ясно днес по време на парламентарния контрол. Преди Министерският съвет беше оповестил сумата от 2900 лв.

Министърът на транспорта Ивайло Московски назова числото в отговор на въпрос на депутата от БСП Георги Кадиев за полета до Разград.  Кадиев се беше заканил да отправи парламентарен въпрос още прем май, веднага след случката, но редът за отговор дойде едва сега.

На въпрос свързан с това дали смята за целесъобразно изразходването на бюджетни средства за пътуването на премиера и още двама министри до Разград, Московски каза, че няма вменени функции да преценява това. „Считам, че е важно премиерът да присъства на всички събития, които касаят държавата и тя финансово е подпомогнала изграждането им. „Авиотряд 28″ изпълнява полети със специално предназначение. Полетът на министър-председателя е такъв“, каза министърът.

Държавата финансира модернизацията на съоръжението с 5 млн. лв. Заради медийния шум около полета премиерът Бойко Борисов възнамеряваше да възстанови разхода на правителствения авиоотряд, бизнесменът Стефан Шарлопов също предложи да плати сумата.

Българин припадна след кошмарно пътуване за Болоня

Posted on: юни 17th, 2015 by МИГ No Comments

На едно момче от България му прилоша на път за Болоня, съобщи в „Здравей, България“ по Нова телевизия Илиян Велчев, който пътувал със самолета, кацнал аварийно вчера на летище София след 40-минутен полет за Болоня.

Самолетът на авиокомпания Wizz Air със 179 души на борда, кацна аварийно заради спукано стъкло на пилотската кабина. Зрител на Нова телевизия изпрати снимка в рубриката „Моята новина“ на авариралия самолет. Полетът беше от София до Болоня, но пътниците пристигат до крайната точка от пътуването си, след прикачване на два самолета и автобус.

Илиян Велчев поясни, че самолетът е излетял в 13:15 часа от София в посока Болоня. След 40 минути полет обаче, на пътниците било обяснено, че трябва да се върне обратно поради авария, но екипът на самолета не уточнил за каква точно авария става въпрос.

„Нямаше суматоха. Върнахме се в София и екипажът съобщи, че има спукано стъкло на пилотската кабина. Приземихме се спокойно. Около 17:45 ч. отново тръгнахме към Болоня, но с друг самолет”, разказа Илиян.

Над Болоня обаче заради лошото време, пилотът на самолета не могъл да го приземи на летището, тъй като имало турболенция. „На едно момче му стана лошо. Хубавото беше, че имаше лекар на борда. Всички реагираха адекватно на случващото се. Нормално е да има суматоха при такава турболенция. След това кацнахме във Венеция, изчакахме около 15-20 минути на пистата, докато компанията реши как ще приключи полетът до Болоня. Извозиха ни с автобуси до крайната точка на пътуването”, каза още Илиян Велчев.

Пияни британци приземиха самолет в София

Posted on: юни 6th, 2015 by МИГ No Comments

Шестима британци с неприлично поведение принудиха самолет, излетял от Великобритания за Турция, да кацне извънредно на летището в София и българската полиция да се намеси, пишат британските вестници “Ковънтри телеграф” и “Дейли мейл”.

Самолетът Боинг 737 с 137 туристи и петима членове екипаж пътувал от Бирмингам за курорта Даламан в Турция. Той бил на авиокомпания Monarch airlines. Полетът трябвало да продължи 4 часа.

На половината път шестима британци започнали да буйстват. Те пушили в тоалетната на самолета, напили се с алкохол, който носели и започнали да опипват стюардесите. Пилотът ги предупредил да спрат, но те не го послушали. Накрая пилотът поискал извънредно кацане на летището в София и самолетът се приземил около 18,20 ч. местно време вчера.

Български полицаи се качили в самолета и задържали буйстващите британци. Останалите пасажери трябвало да чакат в самолета два часа, преди той да се отправи към крайната дестинация.В Тwitter се появиха кадри от случката, качени от ядосани пътници.

Пътникът Крис Кейзи написал: Заради шестима идиоти самолетът кацна извънредно в София и те бяха свалени.Авиокомпанията се извини на останалите пасажери за случая и подчерта, че не толерира подобно поведение в самолетите си. Шестимата буйстващи пътници, свалени от машината, повече няма да имат право да пътуват с Monarch airlines.

Самолетът на властта на ремонт в Швейцария

Posted on: април 18th, 2015 by МИГ No Comments

Правителственият „Фалкон“ е на ремонт в Швейцария, съобщи шефът на „Авиоотряд 28“ Венелин Рачев. Причината е пореден проблем със сигнализацията на най-използвания от властта аероплан, известяваща, че не са прибрани или спуснати всичките колесници.

Въпреки ревизиите на системата, които вече извършиха швейцарски специалисти проблемът възникнал във въздуха отново в сряда, като самолетът бил празен. „Правихме проверки на земята, не може да се установи абсолютно нищо, тъй като на земята абсолютно всичко работи. Самолетът в момента е в Женева. Там също правят проверки“, обясни Рачев пред Фокус.

Той е категоричен, че не става дума за инцидент, а за технически отказ. Във връзка със зачестилите проблеми с правителствения „Фалкон“ Рачев добави: „Притеснява ни дотолкова, доколкото не може да се открие някаква причина. Доста време работихме преди това, когато имахме такъв случай и правихме проверка на цялата система и абсолютно всичко на земята работи.

Когато работи една система на земята, няма как да откриете кое е проблемното звено.“За пръв път проблемът се появи след излитане от София с премиера Бойко Борисов на борда неотдавна. Тогава се наложи машината да се върне и да прелети ниско над полосата, за да бъде огледана. За щастие се оказа, че въпреки сигнализацията в пилотската кабина и трите колесника са спуснати. След като кацна аварийно, Борисов се прехвърли на по-големия „Еърбъс 319“, за да се добере до срещата на държавните лидери от ЕС в Брюксел.