Posts Tagged ‘самолет’

НАТО изпраща самолети в България заради атаките с дронове в Черно море

Posted on: октомври 18th, 2026 by МИГ No Comments

Очаква се в България да пристигнат партньорски самолети от НАТО заради зачестилите атаки над кораби в Черно море. Това обяви министърът на отбраната Димитър Стоянов. В интервю за БНТ той уточни, че до края на октомври ще постъпи писмо в централата на Алианса, с което ще бъде заявено участие в програмата за защита от дронове:

„В Черно море кораби няма как да влязат поради Монтрьо и поради ангажименти, които съответно Турция е поела още в началото на войната. В тази връзка остава да разположим сили и средства на сушата, както и във въздуха, да получаваме колкото се може по-рано картина от действителната обстановка, за да може да реагираме по подходящия начин, включително и с наши сили и средства, с които ние разполагаме. Ние сме готови да посрещнем всяко едно предизвикателство. Адмирал Ефтимов е в пряк контакт с генерал Гринкевич. Скоро ще видите, че ще има присъствие на авиация на нашите територии от страна членка на НАТО.“

Ако има нарушение на въздушното пространство, каквото се е случило вчера в Румъния, нашите самолети ще бъдат активирани, но за да бъдат активирани, трябва да бъде получена надеждна информация, че има такова нарушение, каза още Стоянов.

Вчера румънски изтребители Ф-16 свалиха два дрона над териториалните води на Румъния в Черно море. Дни по-рано два танкера за химикали бяха поразени от дронове край румънското черноморско крайбрежие, припомня БНР.

Свалиха цената на самолета на Васил Божков с почти 3 млн. евро

Posted on: септември 22nd, 2026 by МИГ No Comments

Кантората на частния съдебен изпълнител от София Милен Бъзински отново обяви за публична продан самолета, собственост на фирма, свързвана с бизнесмена Васил Божков. Става дума за Bombardier Global 5000 с национален регистрационен знак LZ-VBE и сериен номер 9693. Луксозният бизнес самолет е обявен за продажба с начална цена от 11 800 008 евро без ДДС.

Самолетът е предназначен за далечни полети и е част от семейството Global на канадския производител Bombardier. Машината е сред активите, които отново излизат на публичен търг след предходни опити за продажбата ѝ.

Продажбата се извършва по реда на изпълнителното производство, а заинтересованите купувачи могат да участват при условията, посочени в обявлението на частния съдебен изпълнител.

По информацията в обявата, публикувана на 21 септември, бъдещият купувач трябва да предвиди и допълнителни разходи в размер на около 1,9 млн. евро, преди самолетът да бъде въведен отново в експлоатационен режим. Сред посочените дейности са прегледи, повторен монтаж на двигателя, инженеринг от страна на притежателя на сертификата, както и изготвяне на необходимите констативни протоколи.

Това е поредният опит за реализация на самолета на публична продан, след като предходни процедури не са довели до продажбата му

Преди две години Бъзински продаваше аероплана за 28 739 600 лева без ДДС (около 14,7 млн. евро), или с около 2,9 млн. евро повече. Според новата обява и прогнозните разходи за възстановяване са почти двойни.

В съобщението за търга беше отбелязано, че върху него има вписани три залога и пет запора – на различни основания. Те са от банка, антикорупционната комисия и Националната агенция за приходите. Публичната продан тогава бе от частен съдебен изпълнител по изпълнително дело от Главна дирекция „Главна въздухоплавателна администрация“ към Министерството на транспорта.

През 2020 г. разследващите погват бизнесмена по няколко разследвания – за престъпна група за скатани такси от хазарт, за подготовка за убийства и за държане на антики. На сметката му са записани над 20 отделни обвинения, пише „24 часа“.

Заради тях през февруари 2021 г. Антикорупционната комисия (КПКОНПИ) налага запори на авоари на хазартния бос за над 400 млн. лв. Сред активите са апартаменти в София и Балчик, къща в Гърция, недвижими имоти в Париж, яхта за 1,1 млн. лв. и самолета, който тогава е на пазарна стойност от 34 млн. лв.

Посланикът в ОАЕ изрева: Нямам връзки с Пеевски! (видео)

Posted on: септември 19th, 2026 by МИГ No Comments

Посланикът в Обединените арабски емирства (ОАЕ) Иван Йорданов, когото вчера вътрешният министър Иван Демерджиев, намеси чрез баща му в схема за източване на пари от държавни поръчки, за да се плащат полети на Делян Пеевски, отрече да има връзки и с полетите, и с дружеството.

„Тези твърдения категорично не отговарят на истината. Не съм свързан с никакви полети на частни лица до ОАЕ и от ОАЕ, включително на г-н Делян Пеевски. Нито един член на моето семейство не е свързан с тези полети. Баща ми има дялово участие във фирма, която по неговите думи никога не е участвала в обществени поръчки за мантинели, нито пък той като физическо лице е бил пряка връзка за когото и да било“, каза Йорданов пред bTV.

Демерджиев обясни вчера, че във фирма без дейност – фирма-касичка, са влизали пари от обществени поръчки за мантинели, печелени от четири дружество. Въпросната фирма-касичка е финансирала 36 полета на санкционирания за корупция от САЩ и Великобритания Делян Пеевски. Политикът отрече и се закани да сезира прокуратурата.

Министърът обясни, че дружеството, което е платило разходите за полетите, е собственост на бащата на българския посланик в Обединените арабски емирства. Тук възниква и въпросът дали поводът този дипломат да бъде поставен на поста не са именно тези действия, извършени от дружеството на баща му, добави министърът. „Дори при полета на фантазиите не съм си представял, че може поръчките за мантинели да са свързани с полетите на Пеевски“, каза Демерджиев. Премиерът Румен Радев пък обяви, че посланикът ще бъде отзован по най-бързия начин.

Веднага след това министърът на външните работи Велислава Петрова спешно извика посланика. Ръководителите на дипломатически мисии се освобождават от длъжност с указ на президента по предложение на Министерския съвет. „Министерството на външните работи ще предприеме съответните действия за внасяне на въпроса за разглеждане от МС“, обяви министерството. Междувременно е разпоредена и проверка на дейността на българското посолство в ОАЕ.

Иван Йорданов стана посланик на България в Обединените арабски емирства с указ на президента Румен Радев от 17 ноември 2022 г. по предложение на първото служебно правителство на Гълъб Донев. Преди това той бе генерален консул на България в Дубай от 2018 г. и вече бе нашумял в общественото пространство.

Иван Йорданов попадна в медиите, когато насред кризата с коронавируса през април 2020 г. лично министърът на икономиката Емил Караниколов закара в Абу Даби с два самолета месо от фирма “Градус” и млечни продукти на контролираната от Пеевски “Лакрима”. С обратните полети бяха докарани 12 тона фурми, представени като “медицински консумативи” за борба с вируса. Тази странна  акция беше координирана от консула ни в Дубай. След избухването на гражданските протести в края на 2020 г. тогавашният премиер Борисов уволни Караниколов и още двама министри с мотива, че има съмнения за връзките им с Пеевски. Консулът обаче си остана.

 

Демерджиев: Данните кой е финансирал полетите на Пеевски идват от малтийските служби

Posted on: септември 18th, 2026 by МИГ No Comments

Данните кой е финансирал полетите на Пеевски идват от малтийските служби, заяви вътрешният министър Иван Демерджиев в „Още от деня“ по БНТ. „Мен не ме тревожат обръщанията на Пеевски към прокуратурата.

Знаем как беше изграждана прокуратурата повече от 10 г. Нека се обърне към прокуратурата. Аз също ще се обръщам към прокуратурата с апел да разгледат тези факти, които изнасят. Данните кой е финансирал полетите идват от малтийските служби. Предполагам, че според Пеевски и те не знаят какво подават като данни и според него са манипулирали данните. Аз нямам съмнение в малтийските служби и информацията, която ни подават“, заяви Демерджиев.

„Някой печели поръчката и после превъзлага на друг, и обикновено изпълнителят е трети. При изпълнителя е реалната стойност на изработеното. Всичко друго са средства над реалната стойност. Това са средства, които са усвоени и са отклонени. Този въпрос се поставя и в контекста на загубените човешки животи – поне една част от мантинелите, които доставят дружествата, нямат необходимите сертификати за безопасност. Работейки по този проблем, установихме връзка, която не подозирахме в началото – че средствата от тези поръчки са отклонявани и за финансиране на полети на политици“, каза вътрешният министър.

„Пътната безопасност беше един от приоритетите, които изведохме, и покрай него установихме, че има проблем с мантинелите, които се монтират по пътищата. Обследвахме поръчките, чрез които се доставят и монтират тези мантинели, и в хода на работата по тези производства установихме, че 4 дружества в различни конфигурации са получили над 99,9% от поръчките за мантинели. Всички поръчки, които обследвахме, са отивали при тях. Не само са взимали поръчките – при първоначална цена около 251 млн. са увеличени с около 150 млн., за да стигне цифрата около 400 млн. Това е за период около една година. За нас се установява, че има връзка между тези 4 дружества и те са свързани помежду си. Действията, които виждаме, сочат към пълен синхрон в техните действия. Един от собствениците на тези дружества превежда част от сумата, генерирана през поръчката за мантинели, и захранва с тази сума дружеството на бащата на посланика ни в ОАЕ, а това дружество финансира 36 полета на Делян Пеевски. Последната информация получихме от малтийските служби – на борда на самолета, който е използван на всеки полет, като пасажер е бил Делян Пеевски, и сумата от 5 млн. е заплатена от бащата на посланика в ОАЕ. Преди да се стигне до заплащане на полетите, през 2020 г. същото дружество, захранено по подобен начин, закупува самолет, който предоставя на една лицензирана малтийска компания, и тази компания отдава самолета на Д. П. Дружеството няма собствена търговска дейност, която да генерира такива приходи, захранването със средства е по подобен начин, чрез отклоняване на средства. Нашата цел беше да установим мантинелите качествени ли са, правилно ли са монтирани и обществените пари дали са похарчени правилно и дали има отклоняване на такива средства. Аз лично не съм имал никаква идея, че в края на този случай ще се окаже, че 4 фирми са спечелили всички обществени поръчки, нито че са отишли за такива нужди“, обясни още вътрешният министър.

Той коментира и въпроса с посланика на България в ОАЕ. „Аз не знам дали той е станал посланик заради тези действия, но при всички случаи такава връзка – бащата на дипломат с финансирането на полети на висши политици – в много държави конфликтът на интереси сам по себе си представлява престъпление“, каза той.

За твърдението, че Владислав Горанов е отдал помещение под наем на един от собствениците на четирите фирми Демерджиев заяви: +Появява се името на Владислав Горанов. За мен Владислав Горанов и Борисов са изключително свързани. Не допускам, че Владислав Горанов е срещнал на улицата собственика на тази фирма и е решил да му даде помещение. Твърдя, че има връзка, която за мен е странна“.

Корупционерът Пеевски откри какво е да е редови пътник

Posted on: август 6th, 2026 by МИГ No Comments

Пеевски вече пътува като обикновените хора (снимки)

Posted on: август 6th, 2026 by МИГ No Comments

Това лято все още председателят на ДПС Делян Пеевски откри прелестта на редовните полети. След скандалите и проверките около частните му сазмолети изглежда е решил да опита нещо почти революционно – да пътува като редови пътник.

Според снимки, снощи той е бил на борда на полет TK1030 на Turkish Airlines от София до Истанбул. Самолетът е излетял от Терминал 2 в 21:26 ч. и е кацнал в 22:20 ч. – без частен джет, без специална писта и, поне видимо, без обичайните мурафети, като пътник в бизнес класа и само с един охранител.

Няма нищо лошо. Даже е похвално. Време беше Пеевски да се социализира – сред непознати пътници, нормални седалки, кабинен багаж и обща опашка. Значи можело без НСО и частни самолети.

Дали Истанбул е крайната спирка, или само транзитна чакалня към някое от емирствата, не знаем. Дубай винаги е възможност.

По-важният въпрос е друг: след като институциите се раздвижиха около частните полети и Сметната палата започна производство по сигнал за възможно несъответствие между декларирани доходи и начин на живот, ще се раздвижи ли и НАП?

Защото ореолът на недосегаемост не пада с една снимка от нормален полет. Пада с проверки, документи, произход на средства и реални последици. Нужно е сериозно институционално действие, а не поредната демонстрация само на желание.

Но все пак – добре дошъл сред редовите пътници, г-н Пеевски. Следващата спирка може да бъде като изряден данъкоплатец и понесъл отговорността за корупционното си поведение политик.

Виолета Миткова е една о първите  която разпространи във „Фейсбук“ снимката в  самолета за Истанбул:

„Ексклузивно! Знаех си, че има причина да не ми се спи все още. Мой Капи агент е заснел Феномена на редовен полет на Turkish Airlines. 🤣🤣Прасето се знае, че празни курсове не прави. Някой да му провери багажа, за да намалим бюджетния дефицит.🤣Направо е пътувал правостоящ, но май е до перденцето на бизнес, ама прелива и към economy .🤣Демерджиев,съсипахте го човека бе!Милия… какво му докара прословутата българска завист!!!😢 Ееей….., съсипахте я тая държава! Още малко и ще видим Феномена, с градския транспорт да се вози„.

Снощи първа снимката пусна живеещата в Германия българка Мария Алдин:

Снимките действително са своеобразна революция в поведението на лидера на ДПС, след като от МВР изнесоха данни за множество негови част и полети, най-вече до Дубай. Въпросът бе кой ги спонсорира, като оправданието на депутата бе: неговото семейство. Вътрешният министър Иван Демерджиев обаче сезира Сметната палата – има ли конфликт на интереси, а вчера от одитния орган обявиха, че са започнали проверка. Демерджиев сезира и САЩ за заобикаляне на санкциите по „Магнитски“, които американското финансово министерство му наложиха заради, според Щатите, данни за корупция.

В полетния скандал попадна и конституционната съдийка и бивша дясна ръка на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов в парламента – Десислава Атанасова, която и до днес отрича да е била (съ)пасажерка на Пеевски до Дубай, каквито данни бяха изнесени пак от МВР.

Първият американски самолет кацна в авиобаза „Безмер“

Posted on: юли 31st, 2026 by МИГ No Comments
Първият от очакваните до 8 американски самолета цистерни кацна в авиобаза „Безмер“, съобщиха от военното министерство.
По отношение на средата за сигурност Министерството на отбраната заявява, че компетентните служби извършват ежедневна оценка на обстановката. 
„Към момента оценката е, че няма пряка заплаха за страната. Българските и съюзническите сили са предприели всички необходими мерки за гарантиране на сигурността“, допълват от МО. Иран на няколко пъти предупреди България, че ще понесе отговорност за разрешението си американски самолети да бъдат базирани в „Безмер“.
Иранският външен министър Абас Арагчи преди ден призова България да преразгледа решението си, с което позволява временното разполагане на американски военни самолети във военновъздушната база „Безмер“. Това съобщиха иранските държавни медии, цитирани от Ройтерс.
По време на телефонен разговор с българския си колега Велислава Петрова-Чамова, Арагчи е заявил, че одобрението на София – САЩ да разположат военни самолети в базата в подкрепа на военни операции, улеснява агресията срещу Иран. По думите на Арагчи ходът е неприемлив и противоречи на традиционно приятелските отношения между двете страни.
Иран многократно е предупреждавал, че държави, които позволяват територията им да бъде използвана за военни операции на САЩ срещу ислямската република, могат да „се сблъскат с последствия“.

След като на 22 юли Народното събрание подкрепи разполагането на до 8 американски самолети цистерни  в „Безмер“, се стигна до напрежение сред жителите на близкото село, както и на други населени места в Област Ямбол. Беше инициирана и подписка срещу кацането на американските самолети. Наложи се военният министър Димитър Стоянов да ходи и да успокоява хората в района. Въпреки това обаче протестите продължиха, като последният беше преди ден.

Месец след като американските бойни самолети у нас се изтеглиха, по предложение на правителството на Румен Радев Народното събрание ги върна обратно. Парламентът реши, че ще позволи на американските военновъздушни сили да разположат отново военните машини у нас, този път официално за подпомагане на военни операции на САЩ в Близкия Изток, а не за обучения, както се твърдеше за предишния им престой в периода февруари-юни т.г.

Предложението, внесено от кабинета, беше одобрено с гласовете на 136 депутати – 121 от ПБ и 15 от ДПС. Против гласуваха 12 от „Възраждане“ и един от ПБ, а двама от формацията на Радев се въздържаха. Депутатите от ГЕРБ-СДС, ПП и ДБ изобщо не участваха в гласуването.

Според приетото решение се разрешава пребиваването в авиационната база Безмер на до 8 военни самолета КС 135, заедно с техните екипажи, до 250 военнослужещи с лично оръжие и боеприпаси и летищно оборудване. Задачата на самолетите е да осигуряват подкрепа на операции на Съединените щати в Близкия Изток. Не се споменава конкретно Иран. Разрешението за престой е за периода 24 юли – 1 октомври 2026 г.

В мотивите към предложението на Радев се разказва, че американското посолство е пратило на 17 юли дипломатическа нота, с която е поискало разрешение за престоя на самолетите. Искането се позовава на споразумението, сключено между България и САЩ през 2006 г., за сътрудничество в областта на отбраната, съгласно което базата в Безмер е съоръжение, което може да се използва за нуждите на силите на САЩ.

Божанов: Ако Йотова бъде избрана за президент, това ще е своеобразен трети мандат за Радев

Posted on: юли 25th, 2026 by МИГ No Comments

Президентски избори наесен ще дадат отговор на въпроса склонни ли са българите да предадат цялата власт на Румен Радев и “Прогресивна България”. Това заяви съпредседателят на “Да, България” Божидар Божанов в студиото на “Дарик радио”.

“Ако Илияна Йотова бъде избрана за президент, това ще е своеобразен трети мандат за Румен Радев. Не виждам причина “Прогресивна България” да не я подкрепи, така че налице е въпросът склонни ли са българите да оставят всички яйца в една кошница – и президентската, и изпълнителната, и законодателната власт в един политически играч”, заяви Божанов.

На въпрос на водещия за острите критики на президента към външния министър Велислава Петрова – Чамова Божанов отговори, че изглежда дори малките опити да се поддържа някакъв проевропейски курс явно са проблем за Йотова.

“Ако единствената критика на Йотова към правителството е към външния министър, това не е истинска критика, защото правителството прави много други и много по-важни грешки. Изглежда сякаш управляващите си представят външния министър като бушон, който да пожертват пред русофилските си избиратели в неуспешен опит да удържат издигналата ги на власт широка електорална коалиция.

Следващият президент трябва много по-ясно да гледа към Европа и да включи България активно във вземането на решения за новата европейска архитектура за сигурност”, каза още Божанов.

Според него управляващите губят избиратели, защото са ги привлекли с подвеждащи обещания и популистки твърдения.

“Избирателите на “Прогресивна България” сигурно са доста разочаровани в момента – и тези, които искаха демонтирането на модела “Пеевски – Борисов”, и тези, които са антиамерикански настроени и трябва да преглътнат как Тръмп праща поздрави и благодарности на Радев за осемте американски самолети в Безмер”, добави Божанов.

Депутатът от “Демократична България” повтори призива към управляващите да отговорят в каква степен рискът от криза с горивата и необходимостта от ново удължаване на американската дерогация за “Лукойл’ не е предопределила решението за разполагане на самолетите в Безмер.

“Няма как да сме Хитър Петър, който надлъгва всички. Единственият начин да се гарантира дългосрочно сигурността на страната ни е в общи действия с Европейския съюз, участие в преструктурирането на европейска архитектура за сигурност и в европейската солидарност. Радев там го няма и той завлича България в стратегическа грешка”, заключи Божанов.

Изненада с американските самолети!

Posted on: юли 24th, 2026 by МИГ No Comments

Изненадващо кацането на първите американски самолети цистерни в авиобаза „Безмер“ край Ямбол се отложи. Това стана ясно след среща в Ямбол на министрите Димитър Стоянов и Енчо Керязов, които опитваха да убедят протестиращите хора и местни кметове, че решението за разполагането на американските самолети е единствено правилното. Машините трябваше да дойдат днес, откогато получиха разрешение от Народното събрание.

След двучасови разговори с кметовете Стоянов обаче обяви, че самолетите няма да дойдат днес, а вероятно ще пристигнат следващата седмица.

След като Народното събрание даде разрешение за временното разполагане на самолетите се създаде безпрецедентна обстановка на напрежение, протести и подписки в район, който на последните избори е гласувал над 60 на сто за партията на премиера Румен Радев. Последният изпрати министрите Димитър Стоянов и Енчо Керязов на място, за да опитат да убедят протестиращите хора и местни кметове, че решението за разполагането на американските самолети е единствено правилното.

Спортният министър Керязов доскоро беше зам.-кмет на Ямбол и се смята, че може да свърши работа в разговорите с местните управи. Срещата бe организирана от областния управител, като на нея присъстват и зам.-командирът на Военно-въздушните сили бригаден генерал Димитър Георгиев. Кметове на 26 населени места посрещнаха министрите с подписка, подкрепена от над 3000 жители.

След срещата и разговорите с кметовете Стоянов пробва да успокои обстановката с думите, че се надява да е убедил местните управници, че разполагането не води да каквито и да е проблеми и България не става мишена. „Надявам се кметовете да бъдат по-спокойни след предоставената им от мен информация“, каза военният министър. Стоянов отчете като грешка, че срещата в Ямбол се провежда чак сега.

Преди два дни парламентът одобри разполагането на до осем самолета цистерни и на до 250 американски военнослужещи, които ще бъдат въоръжени с лично оръжие и ще разполагат с необходимите боеприпаси. Разрешеният срок на мисията е от 24 юли до 1 октомври.

Изрично е отбелязано, че самолетите ще подкрепят американските операции в Близкия изток, което в случая означава операцията в Иран. Самолетите ще изпълняват задачи по дозареждане във въздуха на съюзнически военни самолети и няма да участват пряко в бойни действия, твърдят вносителите на искането. Твърди се и, че зарежданията няма да стават в българското въздушно пространство.

Българското Министерство на отбраната обяви, че разполагането на американския контингент е част от сътрудничеството между България и САЩ в рамките на двустранното Споразумение за сътрудничество в областта на отбраната и ангажиментите на страната като съюзник в НАТО. От ведомството подчертават, че авиобаза „Безмер“ разполага с необходимата инфраструктура за приемане на подобен тип въздухоплавателни средства, и че няма да има промяна в степента на бойна готовност на българските въоръжени сили. Военният министър Димитър Стоянов заяви, че няма реална опасност за България от разполагането, това докладвало и военното разузнаване.

Решенията на правителството и на парламента обаче предизвикаха напрежение и протестна готовност сред местните жители. В село Безмер вече започна подписка с искане разполагането на американските самолети да бъде отменено или преразгледано. За днес е организиран и протест на пътя към военното летище.

„Притесненията на хората са свързани с възможността България да бъде въвлечена в чужд военен конфликт и с опасенията, че след нотата на Иран до България, авиобазата, която е само на два километра от селото, може да се превърне в потенциална военна цел“, заяви кметът на Безмер Росен Русев. Той уточни: „Не очакваме чудеса, очакваме просто да ни чуват, когато има такова нещо малко по- рано да бъдем предупредени, а не в петък да се внася, а във вторник да се гласува.“

Парламентът разреши разполагането на американски самолети за военни операции срещу Иран

Posted on: юли 22nd, 2026 by МИГ No Comments

Месец, след като американските бойни самолети у нас се изтеглиха, по предложение на правителството на Румен Радев Народното събрание ги върна обратно. Днес парламентът реши, че ще позволи на американските военновъздушни сили да разположат отново военните машини у нас, този път официално за бойни задачи в Близкия Изток, а не за обучения, както се твърдеше за предишния им престой в периода февруари-юни т.г.

Предложението, внесено от кабинета преди два дни, беше одобрено с гласовете на 136 депутати – 121 от ПБ и 15 от ДПС. Против гласуваха 12 от „Възраждане“ и един от ПБ, а двама от формацията на Радев се въздържаха. Депутатите от ГЕРБ-СДС, ПП и ДБ изобщо не участваха в гласуването.

Това се случва в контекста на възобновената война между САЩ и Иран. Ясно е, че с такова решение България публично заема позиция в подкрепа на американските военни действия.

Какво казва решението

Според приетото решение се разрешава пребиваването в авиационната база Безмер на до 8 военни самолета КС 135, заедно с техните екипажи, до 250 военнослужещи с лично оръжие и боеприпаси и летищно оборудване. Задачата на самолетите е да осигуряват подкрепа на операции на Съединените щати в Близкия Изток. Не се споменава конкретно Иран. Разрешението за престой е за периода 24 юли – 1 октомври 2026 г.

В мотивите към предложението на Радев се разказва, че американското посолство е пратило на 17 юли дипломатическа нота, с която е поискало разрешение за престоя на самолетите. Искането се позовава на споразумението, сключено между България и САЩ през 2006 г., за сътрудничество в областта на отбраната, съгласно което базата в Безмер е съоръжение, което може да се използва за нуждите на силите на САЩ.

„С оглед на характера на заявеното намерение за пребиваването на територията на Република България на обявените в нотата сили на САЩ, а именно – за поддръжка на операции извън територията на България, отчитайки и обстоятелствата, че Споразумението дава широки оперативни права на САЩ, но при пълно зачитане на българския суверенитет и закони, както и възможните политически последствия, считаме, че това e разполагане с политико-военен характер„, се казва в мотивите.

Нищо не се казва какви конкретно са „широките права“, нито за какви „възможни последствия“ става въпрос. Няма нищо за сигурността на България в случай на ответни удари. Докато се водеше дебатът в пленарната зала, стана ясно, че европейското командване на американската армия е обявило, че е готово да брани страната ни, като конкретно се говори за защита от Иран.

Румен Радев се включи в дебата по настояване на опозицията заедно с военния министър Димитър Стоянов. Управляващите заложиха на следните аргументи: България трябва да изпълнява съюзническите си задължения към САЩ; машините, които американските ВВС ще разположат в Безмер, са логистични, а не бойни; страната ни разполага със защита – както собствена, така и от страна на своите съюзници.

От ПБ, също така, непрекъснато обвиняваха управлявалите преди тях, че са излъгали, когато твърдяха, че предишният престой на американските самолети е бил тренировъчен. Твърдяха, че тогава това е било нарочно, за да се избегне сегашната процедура, при която се минава през обсъждане и решение на парламента, и разрешението за престоя да се даде само със заповед на военния министър, какъвто беше случаят. Нападаха опозиционните формации, че се опитват да извлекат политически дивиденти като всяват страх, както и да ни скарат с външните ни партньори.

В същото време, управляващите неясно говореха за възможни ползи от това, че удовлетворяваме искането на Вашингтон. „Решението не бива да бъде разглеждано като едностранна услуга. То създава политически капитал, който правителството ще оползотвори“, посочи депутатът от мнозинството Слави Василев. Колегата му Христо Симеонов пък обясняваше, че заплахата от ответен удар е хипотетична, и уверяваше, че ПБ ще си носи политическата отговорност.

Накрая на дебата се включи и самият Радев. Той определи като „голяма лъжа“, че преди самолетите са били тук за обучения, като попита какво е било наименованието на учението, какви партньорски и български сили са участвали и кога са били проведени мероприятията по него. Нямаше кой да му отговори.

За решението си сега се обоснова с необходимостта да се пазят добрите отношения с Вашингтон. „САЩ са нашият основен съюзник в сигурността. Ако ние не си изпълняваме задълженията към САЩ, как ще очакваме те да изпълняват своите задължения към нас?“, каза Радев. Интересното е, че той спомена с негодувание факта, че все още не сме получили от Америка цяла една ескадрила F-16, която е поръчана и платена, но не каза дали е направил нещо, за да се забърза процесът.

По отношение на сигурността на България Радев заяви, че съюзниците ни разполагат с дълбоко ешелонирана система за противовъздушна отбрана, която е изключително надеждна.

Премиерът намеси и Украйна – той даде да се разбере, че няма промяна в позицията му, че Русия ще бъде победена с военни средства, и в тази връзка категорично отрече, че ПБ води двойнствена политика. Спомена и военното споразумение с Украйна, сключено при кабинета „Гюров“, за което пренебрежително каза, че е с „пожелателен характер“. По отношение на инициативата за обща европейска ракетна отбрана Радев изтъкна, че там се включват само големите държави, а няма такива от Централна и Източна Европа. „Като изпразнихте хазната, ние с какво да влезем в тази инициатива?“, обърна се той към опозицията.

Изявление от Министерския съвет

Позицията на премиера стана ясна по-рано днес от негово изявление в началото на заседанието на Министерския съвет.

Радев започна с това, че е внесъл предложението, защото „отхвърляме практиката на сглобките да се вземат решения зад гърба на българите“. Той припомни за решението на правителството му да поиска оттегляне на американските самолети от гражданското летище на София, които бяха допуснати от кабинета на Росен Желязков, а след това и от служебното правителство на Андрей Гюров.

Сега обаче мотивира внезапното си решение да им позволи да се завърнат с това, че имаме ангажименти по споразумение между САЩ и България в областта на отбраната от 2006 г. Но без да обясни какво конкретно в това споразумение налага България да приеме самолетите.

„Ние спазваме своите ангажименти и разчитаме, че нашите съюзници ще изпълняват своите, винаги когато имаме нужда. И въпреки поведението на политиците, които всяват и внушават несигурност навън и работят срещу авторитета на страната ни, България остава предвидим партньор“, каза премиерът. Той не каза абсолютно нищо за това дали е поискал от Вашингтон средства, които да гарантират националната ни сигурност.

От изявлението му излезе, че едва ли не няма никакви рискове. „Ние държим на нашите добри отношения с Ислямска република Иран и категорично е изключено от българска територия да се водят бойни действия в Близкия Изток. Тези самолети-цистерни са само и единствено за логистични мисии и дозареждане във въздух, при това извън българското въздушно пространство“, твърди той.

Това напълно пренебрегва факта, че Иран извърши и продължава да извършва атаки срещу трети страни, в които има американско военно присъствие, при това не само срещу военни обекти, но и срещу гражданска инфраструктура. Премиерът не коментира изявлението на иранското външно министерство, в което се казва, че разполагането на американските машини у нас би превърнало България в „съучастник“ на САЩ.

Борисов нападна Радев и „Прогресивна България“

Posted on: юли 22nd, 2026 by МИГ No Comments

Вождът на малката партия ГЕРБ Бойко Борисов нападна яростно управляващите от „Прогресивна България“ заради противоречията в изказванията им и липсата на ясна позиция по ключови за страната въпроси. Борисов беше възмутен от ситуацията покрай искането в база „Безмер“ да бъдат разположени 8 американски самолети цистерни.

Според председателя на ГЕРБ има разминаване между изказванията на министъра на отбраната Димитър Стоянов и външната министърка Велислава Петрова.

„Те в чужбина казват yes, yes, yes, а тук – нет, нет, нет, за да ги чуят тези, които това искат да чуят”, каза Борисов пред депутатите от ГЕРБ в сряда. Според него думата на управляващите изобщо не тежи.

„Когато самолетите са в София, застрашават живота на софиянци, когато са в Ямбол, не застрашават живота на ямболии“, каза Борисов по повод цитирани от него думи на Румен Радев още от дните му на държавен глава, според които самолетите на САЩ, които тогава бяха разположени на столичното летище, застрашават живота на софиянци.

„Колегите от „Прогресивна България“ наглеят по един безобразен начин”, каза той по повод новия казус с американските самолети.

Във вторник с гласовете на „Прогресивна България“, ГЕРБ и ДПС парламентарната комисия по отбрана разреши разполагането на до осем американски самолета на територията на военновъздушната база „Безмер“ край Ямбол. Самолетите ще се използват за подкрепа на операциите на САЩ в региона на Близкия изток.

Впоследствие Министерството на външните работи (МВнР) получи нота от посолството на Ислямска република Иран в София заради възможното разполагане на самолетите в „Безмер“

От външното ведомство съобщиха, че стрната предприема никакви враждебни действия срещу Иран в изпълнение на договорните си ангажименти към своя съюзник САЩ.

„Изключено е от територията на България да се осъществяват каквито и да е военни действия в Близкия изток“, заявяват от МВнР.

Предстои парламентът да вземе решение за разполагането на самолетите в сряда. Борисов обаче не каза ясно дали ГЕРБ ще подкрепи искането на САЩ и подчерта, че отговорността е на „Прогресивна България“.

„Наблюдаваме внимателно, кооперативни сме и ще видим кой води двулична политика“, заяви той.

Борисов иска Йотова да свика КСНС

Борисов поиска президентът Илияна Йотова да свика Консултативния съвет за национална сигурност по темата.

„Да се чуят позициите, да се прочетат нотите и едва тогава да се мине към гласуване. ГЕРБ искаме да бъдем информирани. Когато сме си носили отговорността, сме си я носили сами. Сега лъжат по студиата и лъжат безобразно, че ние сме виновни. Ние сме си носили цялата отговорност и не сме очаквали подкрепа от вас”, каза Борисов.

Той сравни политиката на правителството на Радев по този въпрос с политиката му за Украйна, при която едно се говори пред българската публика, а друго пред международните партньори.

„Тарикатите от Ямбол гласуваха против самолетите в Ямбол. Защото цялата им наглост стигна дотам, че тарикатите от Ямбол гласуваха против във военна комисия за разполагане на самолетите там. Радев да си стегне парламентарната група и да поемат отговорност”, каза председателят на ГЕРБ.

То визира гласуването в Комисията по отбрана във вторник, при което депутатът от „Прогресивна България“ Иван Димитров, избран от Ямбол, гласува „въздържал се“.

Според него има разминавана между министъра на отбраната, който иска подкрепа за военна операция, докато външната министърка твърди, че България е против военни действия.

Борисов попита защо се иска парламентът да взема решения, които създават съвсем различно впечатление. „Сега министърът на отбраната иска от парламента подкрепа за определени действия, а външният министър официално уверява, че България не участва във военни операции. Но какво значи това?! Нали искането на САЩ е за политико-военни действия? Димитър Стоянов казва: „Аз не съм от мнозинството, не знам как ще гласува“. Е как не си?! Кой те избра за министър?“, запита Борисов

По думите му управляващите трябва да кажат какво искат, за да се поеме политическа отговорност и от опозицията.

„Докато лъжат, че друг им е виновен и не поемат отговорност, а те само обясняват в руското посолство или иранското колко им помагат и да защитават руските олигарски. Не могат да разчитат на такова подкрепа. Отговорността е тяхна“, каза лидерът на ГЕРБ.

Иран заплаши България заради самолетите на САЩ

Posted on: юли 21st, 2026 by МИГ No Comments

Иран предупреди България да не позволява на САЩ да разположат у нас самолети за военни операции срещу него. Изявлението е на говорителя на иранското външно министерство Есмаил Багаей и идва малко след като парламентарната комисия по отбрана гласува за разполагането на 8 самолета и 250 американски военни в авиобаза „Безмер“.

Според Багаей всяка дейност, която улеснява американски атаки срещу Иран, би представлявала съучастие в американските „агресия и военни престъпления“. Той призовава България да не се превръща в „съучастник на агресори и нарушители на закона“. Малко по-късно и посолството на Иран изпрати нота до българското МВнР в същия дух.

Самата комисия по отбрана подкрепи внесения от правителството на Румен Радев проект на решение за пребиваване в авиобаза „Безмер“ на самолети цистерни и военнослужещи на САЩ за подкрепа на операции в Близкия изток с 11 гласа „за“, един „против“ и двама „въздържали се“.

Предстои гласуване на решението в пленарна зала, но то е на практика е предопределено след това гласуване във вторник. С „въздържал“ гласуваха съпредседателя на ДБ Ивайло Мирчев и Иван Димитров от „Прогресивна България“, който е ямболската листа и изрази притеснения за хората в района. Мирчев пък обясни гласуването си с това, че са били получени достатъчно силни аргументи на самото изслушване.

Комисията по отбраната се събра спешно и извънредно и то по-малко от 24 часа от внасянето на предложението на правителството за разполагането на самолетите. Искането е за разполагане на 8 американски самолети цистерни във военната база „Безмер“ до 1 октомври, които да бъдат използвани за операции в Близкия изток.

От решението на МС, за което се иска одобрение от НС, става ясно, че американците са поискали разполагане на до 8 самолета цистерни с техните екипажи и до 250 военнослужещи с лично оръжие и техника. Искането е разполагането да е от 24 юли до 1 октомври т.г. Изрично е посочено, че въпросните машини ще осигуряват подкрепа на операции на САЩ в Близкия изток.

В искането на правителството се прави опит да се покаже притеснението на правителството от последици от разрешаването на престоя на самолетите. „С оглед на характера на заявеното намерение за пребиваването на територията на Република България на обявените в нотата сили на САЩ, а именно – за поддръжка на операции извън територията на България, отчитайки и обстоятелствата, че Споразумението дава широки оперативни права на САЩ, но при пълно зачитане на българския суверенитет и закони, както и възможните политически последствия, считаме, че това e разполагане с политико-военен характер“, се казва в мотивите, подписани от Румен Радев.

Интересно е да се отбележи, че преди месец, когато на гражданското летище в София имаше такива американски цистерни, премиерът Румен Радев обясняваше, че това е много опасно. Сега вече правителството взе остър завой и вече не само не твърди такива неща, но и обяснява, че са взети всички мерки и дори не е необходимо да има допълнителни гаранции от противовъздушната отбрана на съюзнически сили от НАТО.

По време на заседанието на комисията, министъра на отбраната обяви, че в петък ще бъде в Ямбол, където е готов да разговаря с всички кметове от областта, в която се намира военното летище „Безмер“. От тв репортажи от село Безмер, в чиято близост се намира авиобазата, се разбра, че хората не искат още самолети там и че се обсъждат протести и подписки.

Стоянов добави, че се иска решение от Народното събрание във връзка със самолетите заради тревогите на обществото при предходното настаняване на самолети на САЩ на летището в София.

Комисията отхвърли предложението на Ивайло Мирчев да бъде изслушан на закрито заседание директорът на Служба „Военна информация“ – военното разузнаване, бригаден генерал Венелин Венев.

Президентът Илияна Йотова, която в момента е и върховен главнокомандващ, пък се опита да прокара тезата, че разполагането на американските самолети в Безмер, няма да означава, че България се включва във войната в Иран. Тя говори за случая при посещението си в авиобазата в Граф Игнатиево.

„Това не ни прави част от военните действия в Иран. Надявам се скоро да има примирие и да не се разширяват бойните действия. Отново ще бъдат самолети цистерни, които няма да извършват действия в българското въздушно пространство“, заяви Йотова.

Тя уточни, че предишното правителство не е съобщило за нотата за разполагане на военни самолети на гражданското летище в София.

Министърът на отбраната Димитър Стоянов също коментира темата още в Граф Игнатиево, където беше по-рано през деня с президента. „Оценка на риска и заплахите съм поискал още вчера и съм я получил от „Военно разузнаване“. Рискове съществуват, но пряка заплаха за националната ни сигурност няма. Предприели сме мерки и сме говорили с наши съюзници в НАТО. Нямаме нужда от разполагане на допълнителна ескадрила или ПВО система Patriot“, посочи Стоянов.

Самолетите, които разпалиха буря: „България не бива да се превръща в логистична база на чужда война“

Posted on: юли 20th, 2026 by МИГ No Comments

Искането на САЩ да разположат осем военни самолета-цистерни на авиобаза Безмер предизвика нов политически дебат за външнополитическата ориентация на България. Лидерът на „Движение 21“ Татяна Дончева определи действията на управляващите като „дилетантство“ и постави под съмнение последователността на правителството както по международните въпроси, така и във вътрешната политика.

Припомняме, че премиерът Румен Радев съобщи, че Съединените щати са поискали от българското правителство да базират осем свои военни самолета-цистерни на военното летище Безмер. По думите му те ще бъдат използвани „за подкрепа на американските военни операции в Близкия изток“. Правителството иска Народното събрание да разреши пребиваването на самолети от САЩ на летище „Безмер“.

Дончева отхвърли тезата, че в действията на управляващите има двойственост. „Това не е двойственост. Това е дилетантство.“ Според нея във външната политика трябва да съществува единна и ясно заявена позиция, която да бъде защитавана от всички представители на властта. „Ясно е, че когато става дума за изявление, във всички направления, а особено във външната политика, трябва да има ясна позиция, която да се изразява ясно от всички – от министър-председателя, от външния министър, от членовете на парламентарната група, от ключовите лица, от посланиците и така нататък. Това, което стана, е един откровен гаф, който е роден от дилетантство.“ По думите ѝ, след като министър-председателят вече е заявил, че България няма да участва в т.нар. „коалиция на желаещите“, не е имало основание външният министър да присъства на срещата в Киев.

„Когато министър-председателят е казал, че ние няма да сме в коалицията на желаещите, защото е дал доводи, няма по каква причина външният министър да бъде в Киев. И няма защо председателят на парламентарната група и приказчикът Слави Василев да ни обясняват колко е гениално това, което се е случило. Защото това е всичко друго, но не е гениално. То няма връзка с главния мозък.“

Дончева коментира и темата за евентуалното разполагане на американските самолети-цистерни в България, като според нея подобно решение трябва да бъде разглеждано в контекста на ясна държавна позиция. „Когато има ясна позиция, аз мисля, че Румен Радев е формулирал ясна позиция на своите министри, на своите депутати, на своите приближени и на своите посланици – че ние не участваме в коалицията на желаещите. Това трябва да звучи както в думите, така и в действията на всички по веригата.“

Тя беше критична и към присъствието на външния министър на международния форум в Киев.

„Така че уважаемият външен министър трябва да знае първо, че няма място в Киев. Нейното присъствие там вече е ангажиращо. Когато не си съгласен на такива международни форуми с това, което ще се приеме като документ, ставаш и си тръгваш. Или, по-добре, не ходиш.“

Според Дончева проблемът не е единичен гаф, а липса на професионална подготовка. „Ако няколко неграмотници организират това нещо, вместо да питат кариерни дипломати какво излиза, как ще се тълкува и какво следва, това е техен проблем. Той става национален, тъй като вече се касае за сериозни международни отношения по изключително важен международен въпрос.“

Коментирайки искането на САЩ за базиране на самолети-цистерни в България, Дончева направи паралел с дебатите около членството на страната в НАТО.

Тя припомни среща на Георги Първанов с тогавашния германски канцлер Герхард Шрьодер, по време на която лидерът на германското правителство прекъснал уклончивите обяснения на българската страна с думите: „Няма полубременна жена.“

По думите ѝ същата логика важи и за настоящата ситуация.

„Темата са самолетите, американските самолети-цистерни. Досега имаха няколко месеца да измислят каква да бъде позицията. Това не е НАТО. Ние нямаме ангажимент към Америка априори, както имаме поради членството си в НАТО. Половината европейски държави са против тази война, която САЩ водят срещу Иран.“

Според Дончева логистичната подкрепа също носи рискове. „Хубаво е, че самолетите няма да са на гражданско летище. Но очевидно начинът, по който Иран отвръща несиметрично, застрашава всеки, който се ангажира с логистична подкрепа на САЩ.“

Тя подчерта, че окончателното решение предстои да бъде взето от Народното събрание. „Сега думата е на парламента. Парламентарната група на мнозинството ще реши и ще се прецени колко от тях стават да си сложат главите в торбите и колко – не.“

Жената, спасила мъжа си от прозореца на самолет: Помислих, че ако ще умираме, ще е заедно

Posted on: юли 14th, 2026 by МИГ No Comments

„Помислих си, ако ще умираме, ще умрем заедно“ – това разказва Светлана Гъркович – съпруга на мъжа, който беше засмукан през прозореца на самолет на „Райънеър“ (Ryanair) миналата седмица.

Любиша Карович е висял извън самолета на височина от 6000 метра, докато съпругата му го е държала за краката. Инцидентът стана на 10 юли и като по чудо се размина без жертви.

Самолетът е бил „Боинг 737-800″. Част от двигателя се е счупил по време на полета и е ударил прозореца, потвърди „Дейли мейл“. Полетът е бил от Солун до Меминген.

Пътниците разказват, че са чули ужасен трясък малко след излитането. Звукът се оказал именно от счупването на прозореца. Минути след това Карович бил засмукан през него. Съпругата му го държала за краката в продължение на пет минути преди други пътници да ѝ помогнат да го издърпа вътре, след като кислородните маски се спуснали.

„Веднага го хванах за краката, беше ужасно. Помислих, че ако умрем, ще умрем заедно“, разказва съпругата му пред сръбската медия „Нова“.

В самолета настанала паника, но мъж и жена се притекли на помощ на Светлана и помогнали да издърпа съпруга си навътре.

Любиша остава в болница с тежки наранявания. Той има и изгаряния и е в състояние на силен шок. Ръката му е пострадала сериозно.

Съпругата му разказва, че той е губил съзнание на няколко пъти по време на инцидента и не си спомня добре какво се е случило.

Семейството е прекарвало доста време в Гърция, където са отдавали апартаменти под наем.

„Голям късмет е, че е бил със закопчан колан“, разказва друг пътник от страховития полет.

Пътниците разказват, че се страхували, че няма да оцелеят, тъй като самолетът кръжал около 30 минути със счупения прозорец.

Самолетът е успял да кацне аварийно обратно в Солун. На борда е имало и бременна жена, която е била откарана в болница след аварийното кацане, но няма сериозни наранявания.

Мистерия: Самолетът на Нетаняху кацна за 47 минути в София

Posted on: юли 11th, 2026 by МИГ 1 Comment

Израелският правителствен самолет, известен като Крилото на Сион, е извършил необичаен полет до София и е останал на българското летище само 47 минути. Причината за кацането не е обявена публично, което предизвика въпроси около мисията на машината и хората, които са пътували с нея.

Става въпрос за Boeing 767-338ER с регистрация 4X-ISR, който служи за официалните пътувания на израелския премиер и президента, уточнява Факти. Самолетът е излетял на 7 юли от военновъздушната база Неватим, разположена в района на израелския град Беер Шева.

По данни от системите за проследяване на полети машината е напуснала Израел около 11:06 часа местно време и е кацнала на летище Васил Левски – София в 13:40 часа българско време. В 14:27 часа самолетът отново е излетял и се е насочил към базата Неватим, където е пристигнал около 16:42 часа.

Няма потвърждение, че израелският премиер Бенямин Нетаняху е бил на борда. Правителственият самолет се изпраща и за логистични, технически и свързани със сигурността задачи, без задължително да превозва държавния ръководител.

Крилото на Сион е модифициран широкофюзелажен самолет с голям обсег. Машината разполага със защитени комуникационни системи, работни помещения, конферентна зала и оборудване, което позволява на израелското ръководство да управлява операции и да поддържа връзка с институциите по време на полет.

Разстоянието между базата Неватим и София е значително по-малко от максималния обсег на самолета. Поради тази причина краткото кацане трудно би могло да се обясни единствено с нужда от зареждане с гориво. Не е съобщено и за технически проблем, който да е принудил екипажа да се приземи в България.

Сред обсъжданите версии са изпълнение на логистична задача, качване или слизане на пътници, предаване на документи или извършване на техническа проверка. Появиха се и предположения за операция, свързана с израелските служби за сигурност. Няма публични доказателства, които да потвърждават подобна хипотеза.

Полетът е извършен на фона на напрежение в Близкия изток и засилена военна активност в региона. Израелският правителствен самолет и преди е бил преместван извън страната при опасност от ракетни удари или при необходимост да бъде защитен стратегически държавен актив.

Присъствието на самолета в София привлича внимание и заради заповедта за арест на Нетаняху, издадена от Международния наказателен съд. Към този момент няма данни премиерът да е слизал на българска територия или да е участвал в среща с представители на българските власти.

Потвърдени остават единствено маршрутът, регистрацията на машината и 47-минутният престой на летището в София. Българските и израелските институции не са обявили целта на полета, самоличността на пътниците или причината правителственият Boeing да кацне в страната.

МВР вади списък на свързани с Пеевски лица

Posted on: юли 9th, 2026 by МИГ No Comments

Вътрешният министър Иван Демерджиев подготвя списък на всички свързани с Делян Пеевски лица, съобщи самият той пред журналисти в Калотина. Той ще го представи пред депутатите и ще бъде оповестен публично.

„На разположение на депутатите съвсем скоро ще бъде представен пълният списък, до който е стигнала ГДБОП – кои са тези хора, какви са техните връзки с Пеевски, има ли нещо нездраво в тези връзки, дали са участвали в обществени поръчки, дали други са познати от аферата КТБ“, разясни вътрешният министър. „Списъкът ще бъде достъпен“, добави той.

По думите му фокусът в случая с полетите не е Десислава Атанасова. Демерджиев обясни, че думите му към нея не са били заплаха, а призив да не подпомага размиването на вниманието. „Този въпрос е страничен за нас. Има много неща, които не знаете. Тя прави така, че да излязат факти, които не са ни важни за производството. Всички тези въпроси, които постави тя, ще намерят своя отговор“, каза той за новата порция документи от Околийското в Турция, които конституционната съдийка представи преди ден, за да докаже, че около датата 5 април 2024 г. не е напускала пределите на Турция.

„Има доста странни обстоятелства, свързани с нейни действия, но не искам това да бъде фокусът в момента. Фокусът е откъде има тези милиони и дали са от форма на някаква престъпна дейност“, каза Демерджиев за полетите на Пеевски. Той заяви, че до момента не е чул смислен отговор. „Виждам опит да се размие вниманието с включване на Атанасова“, акцентира министърът.

Властта проверява дали Пеевски има частен самолет (видео)

Posted on: юли 8th, 2026 by МИГ No Comments

Министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев заяви, че се извършват проверки по случая с полетите на лидера на ДПС Делян Пеевски, като според него има редица въпроси, на които все още няма отговор. По думите му съществуват „интересни обстоятелства“, свързани с плащанията за частните полети и използването на конкретна машина. „Има случаи, в които един и същ частен самолет се ползва основно от Делян Пеевски. Ще изясним дали този самолет не е негов“, каза Демерджиев.

За полетите Пеевски използвал самолет на фирма, собственост на Георги Папазки, който е брат на хазартния бос Валтер Папазки.

Той коментира и сигналите, подадени от ДПС по темата. „Сигналите показват нещо много ясно – след като знаят от кои системи и каква информация е добита, очевидно отговорите, които се търсят, са неудобни“, заяви той.

Според Демерджиев се прави опит общественото внимание да бъде насочено към други лица, вместо към същността на случая. „Фокусът се измества основно към Десислава Атанасова, а големите въпроси са други“, каза той.

По думите му единият от тях е кои са лицата, придружавали Пеевски по време на полетите, а другият – как политик с кариера, започнала като младежки лидер на НДСВ, разполага с ресурс да заплати над 180 полета с частен самолет. „Големият въпрос е как един политик може да си позволи подобни разходи и как човек, санкциониран по закона „Магнитски“, плаща за тези полети“, заяви Демерджиев.

Той постави и въпроса за ролята на адвокат, придружавал Пеевски при част от пътуванията. „Възниква въпросът дали този адвокат не представлява дружества, придобили активи от КТБ, и дали има връзка между плащанията за част от полетите и придобиването на тези активи“, посочи той.

По думите му по случая текат допълнителни проверки, възложена е такава и на Дирекция „Вътрешна сигурност“. „Случаят ще бъде изяснен изцяло. Големият въпрос не е защо се проверява Пеевски, а защо години наред никой не дръзна да го проверява“, заяви Демерджиев.

Той подчерта, че проверките не са насочени към конкретна личност. „Не само Пеевски, а всеки в България ще бъде проверяван, когато има данни и основания за това“, добави той.

За издирването на 11-годишната Наталия

Демерджиев коментира и издирването на 11-годишната Наталия, която изчезна във Варненско. По думите му от началото на седмицата главният секретар на МВР лично координира действията по случая. „Вярвам, че скоро ще разрешим случая. Включени са допълнителни полицейски сили, доброволци, претърсват се труднодостъпни местности“, каза той.

Според него човекът, отвел детето, познава много добре района, което усложнява издирването. „Няма данни да са напуснали района, но ме тревожи фактът, че мъжът е имал и предишни подобни случаи, а очевидно реакцията тогава не е била адекватна“, заяви Демерджиев.

Той призна, че има забележки към организацията на издирвателните действия в първите часове след изчезването на детето. „Затова бяха включени допълнителни сили и ресурс“, обясни той.

Машинното гласуване ограничава манипулациите

По темата за изборния процес Демерджиев заяви, че анализите показват по-малко нарушения при машинното гласуване. „Всички наши анализи сочат, че манипулациите и невалидните гласове са значително по-малко, когато се използват машини“, каза той.

8 неудобни въпроса за скандала с полетите на Пеевски и Атанасова

Posted on: юли 7th, 2026 by МИГ No Comments

Когато миналия четвъртък вътрешният министър Иван Демерджиев разкри, че конституционният съдия Десислава Атанасова е пътувала до Дубай с олигарха и лидер на ДПС Делян Пеевски, санкциониран за корупция от САЩ по закона „Магнитски“, както и от Великобритания, той хвърли камък в блатото. Вчера той добави, че тя е пътувала и с двата си паспорта – личен и дипломатически, а после е дала личния за унищожаване. Последваха призиви за оставка, дори от хора, които се подписаха под номинацията ѝ за конституционен съдия.

Фактът, че Атанасова отрече пътуванията, вадейки си спешно удостоверение от СДВР, не променя обаче основното – че тя изначално беше крайно неподходяща кандидатура за Конституционния съд, където би трябвало да отиват не просто юристи, а доказани експерти, хора с безупречен професионален и морален облик. А това все по-рядко се случва, без значение дали говорим за квотата на парламента, президента или върховните съдилища. Превръщането на Атанасова в конституционен съдия, а после произвеждането ѝ в национален представител на страната ни във Венецианската комисия с право може да се определят като една от срамните страници в историята на нещастната ни демокрация. В този смисъл, оставката ѝ от Конституционния съд би била винаги закъсняла.

Скандалът обаче постави въпроси, на които обществото трябва да получи отговор, независимо дали Атанасова все пак ще напусне КС.

1. Кой кого и за какво разследва?

Засега не е ясно какъв е поводът за достъп до регистъра на Националното звено, което получава и обработва резервационни данни на пътниците, превозвани по въздух, както и данни за екипажите на въздухоплавателните средства, откъдето Демерджиев черпи информация за пътуванията на Пеевски и Атанасова. В този регистър се съхранява информация в 19 точки за всеки пътуващ със самолет. Той обаче не може да се ползва току-така. Данните от него се предоставят на принципа „необходимост да се знае“. И може да се ползват при реална заплаха от редица престъпления, изчерпателно изредени в Закона за ДАНС. Примерно – престъпления срещу републиката, контрабанда, пране на пари, убийства…

Демерджиев на няколко пъти обясни, че текат някакви проверки по много подробни сигнали, свързани с Пеевски, че се проверяват полетите му с частни самолети, средствата за тях, а покрай това и с кого е летял. Не беше посочено обаче какво престъпление се търси и какво е правното основание за разследване на тези хора.

„Абсолютно трябва да има категорични данни, да отправят мотивирано искане и съответният ръководител в ДАНС да е разрешил достъп до PNR данните. Не могат тези данни просто ей така да се раздават наляво и надясно. Това е все пак лична информация“, коментира в интервю за БНР бившият вътрешен министър Веселин Вучков. „Информацията му [на Демерджиев] се подготвя от ГДБОП и е важно уточнение, че министърът сам не може да поиска достъп до данните за пътниците. Това може да стане в рамките само на наказателно дело от наблюдаващ прокурор и разследващ орган или в рамките на оперативно дело. Предполагам в момента има някакво оперативно дело в ГДБОП, наказателно няма“, допълни той.

2. Кой още ползва задната врата на летището?

Ако Атанасова може да се качи, по документи, на един полет, а да се намира на друг, и ако ползва два паспорта без проблеми, има ли други, които имат достъп до подобни екстри? Ако да – кои са те? И кой „дава баницата“? Какви мерки ще бъдат взети? Ще понесе ли някой наказателна отговорност?

Ако някой може ей така да зачисти данни от системите на МВР, това не е въпрос просто за воаяжите на един конституционен съдия, а на национална сигурност. Иначе каква изобщо външна граница на Шенген сме?

3. Имало ли е последици от полетите на Пеевски?

С кого е летял Пеевски до Дубай е крайно интересно. Още по-интересно обаче е какви са икономическите, политическите и съдебните последствия от тези полети. Защо Демерджиев се фокусира само върху Десислава Атанасова? Ще разберем ли някога голямата картина?

Трябва да се изследват всички полети на санкционирания за корупция бизнесмен и да се съпоставят с ключови събития в страната, но има ли някой желание да направи това?

Начинът, по който се наежиха по темата верните преторианци на Пеевски, воглаве с Калин Стоянов, само показва, че има нещо много гнило в цялата история. Реакцията им е косвено доказателство, че изнесените данни са верни. Стоянов, например, не твърди, че Демерджиев лъже, а че незаконно е получил достъп до регистъра на пътниците.

4. Как Десислава Атанасова стана конституционен съдия?

Ярки политически фигури изначално нямат място в Конституционния съд. Той не е пансион за избрани персони за 9 спокойни години с държавни благини преди солидна пенсия. Той не може да е награда за вярна служба под партийните знамена. Не може да е резултат от междупартийни договорки на принципа „аз на тебе, ти на мене“. За съжаление обаче в последните години става точно това.

Официалната версия за това как Атанасова стана конституционен съдия я знаем – подписи под номинацията ѝ сложиха лидерите и на трите управляващи тогава формации от „сглобката“ – Бойко Борисов, Делян Пеевски, Кирил Петков, Христо Иванов и Атанас Атанасов, а после гласуваха за нея. От мотивите им разбрахме колко незаменима е тя за КС.

Сега е време да се каже как точно тече процесът преди подписите под напудреното предложение. Какво се обещава, какви ангажименти се поемат, какво точно се очаква от номинирания? Важи ли това и за избрания заедно с Атанасова от парламентарната квота Борислав Белазелков?

Сега ДБ си посипват главата с пепел, Бойко Борисов вече не познава Атанасова. Но къде са ПП? Къде е премиерът Румен Радев, който по принцип има мнение по всяка тема?

5. Кога ще започнат реални проверки на имуществените декларации на хората от властта?

Ако Пеевски редовно лети за чужда сметка, защо това не е отбелязано в имуществените му декларации, които хората на висши държавни длъжности подават всяка година? Ако Атанасова го е придружавала, защо това също не е отбелязано в нейните декларации? Защо изобщо си играем на публичност на имуществото на овластените, ако никой не проверява информацията?

Между другото, неверните декларации, поне на хартия, могат да доведат до сериозни последици. Включително и до производство по конфискация на имущество. През годините сме ставали свидетели на медийни разкрития за разминавания и странни записи в декларациите на най-различни хора, но последствия не е имало. Най-много някой депутат да разкаже приказка как за една нощ е станал милионер. И НАП, и прокуратурата простодушно да му повярват.

6. Какво ще направи прокуратурата по скандала?

Много интересно е кога държавното обвинение ще се намеси в случая. И дали ще бъде на страна, различна от на закона. Вече имаме едно официално съобщение, в което ни информират, че има сигнали срещу вътрешния министър Иван Демерджиев. Има ли обаче нещо и по адрес на Пеевски? По финансовите потоци, захранвали полетите му? По цялата сенчеста мрежа за влияние?

Как така санкциите за корупция важат в пълна сила за едни (като Румен Овчаров) и са врата в полето за други, като Пеевски и Владислав Горанов?

Сега е моментът държавното обвинение да докаже, че не е нито на къс повод, държан от Пеевски, нито е склонно да се подмазва на новата власт. Дали ще доживеем някога да видим едно честно и обективно разследване, проведено така, че и обществото да е убедено в истинността на установеното?

Между другото, в определени сайтове вече плъзна информацията как Атанасова ще сезира прокуратурата срещу Демерджиев. Дали пък няма да наблюдаваме как в крайна сметка целият скандал води до оставката на министъра?

7. Камикадзе ли е министър Демерджиев?

Министър Демерджиев изглежда странно самотен в атаката си срещу Пеевски и Атанасова. Все едно това е някаква солова акция, която не е съгласувана с лидера на партията Румен Радев или със сочените за сиви кардинали в структурата, за които понякога изникват основателни съмнения, че са в съглашение с Пеевски.

Нямаме реакция на Радев, няма я ДАНС, от която тръгват данните от полетната информация. Като цяло не се усеща политическа подкрепа. Никой от управляващата партия, освен Демерджиев, не говори колко е укоримо конституционен съдия да дели частен полет със санкциониран за корупция олигарх. Никой не призовава за оставката на Атанасова, никой не отваря дума за липсата на етични стандарти за конституционните съдии и за това, че няма механизъм за отзоваването им, дори при сериозни репутационни щети.

Не трябва да подминаваме и начина, по който Демерджиев си позволява да говори. Вярно, че е политик, но е и министър на вътрешните работи. И преди всичко юрист. Затова изобщо няма право да се позовава на „злите езици“ (по отношение на Борисов), нито да се обръща със заплашителни изрази към Атанасова („Не съветвам госпожа Атанасова твърде много да рови по този въпрос, защото колкото повече се проверява, толкова по-интересни факти и обстоятелства изникват.“). Той е длъжен да говори с факти.

8. Каква е голямата цел на скандала?

Когато на тази територия се разрази скандал, винаги трябва да се питаме защо сега, каква е целта. Дали е защита на обществения интерес и атакуване на злоупотреби и съмнителни практики? Или просто отклоняване на общественото внимание от приемането на бюджета на „Прогресивна България“, за който експертите са единодушни, че е некадърен?

Или се симулира някаква активност срещу модела „Пеевски – Борисов“, който уж това управление щеше да разгражда, но засега изглежда, че се опитва просто да замени основните играчи. Дали пък дългосрочната цел не е оттеглянето на Атанасова и избор на нов съдия от квотата на парламента? Така Радев ще се окаже с мнозинство в 12-членния Конституционен съд.

Едно е сигурно – това е само началото, а не краят на скандала. За кого няма да има хепи енд, тепърва ще се разбере.

Доротея Дачкова

Защо Десислава Атанасова още не е подала оставка?

Posted on: юли 3rd, 2026 by МИГ No Comments

За никого не е тайна, че у нас подаването на оставка от политик е като екзотична туристическа дестинация – почти толкова далечна, колкото Дубай. Затова и най-естественият въпрос след разкритията за съвместния частен полет на конституционния съдия Десислава Атанасова и санкционирания по закона „Магнитски“ Делян Пеевски не е защо са летели заедно, а защо Атанасова все още е на поста си.

Ако това се беше случило в държава, в която репутацията на институциите има реална стойност, оставката щеше да бъде подадена още същия ден. Не защото непременно е извършено престъпление, а защото доверието в Конституционния съд е по-важно от личния комфорт на всеки негов член. В България обаче първата реакция традиционно е мълчание, след това обвинения към този, който е изнесъл информацията, а накрая – познатата теза за „право на личен живот“. Само че този път подобна защита звучи особено неубедително.

Според информацията, изнесена от вътрешния министър Иван Демерджиев в парламента, Десислава Атанасова е летяла на 5 април 2024 г. с частен самолет до Дубай заедно с Делян Пеевски. Проверка на публичните факти показва, че Атанасова е избрана за конституционен съдия на 19 януари 2024 г., а клетва полага на 26 януари. Тоест към датата на полета тя не е „бъдещ съдия“, както на моменти беше представена, а вече повече от два месеца е упражнявала една от най-важните магистратски функции в държавата. И точно оттук идва истинският проблем.

Конституционният съд не е обикновена институция

Конституционният съд решава дали законите не противоречат на конституцията, произнася се по изборни спорове, президентски правомощия и казуси, които определят политическия живот на страната. Единственото, върху което реално се крепи неговият авторитет, е общественото доверие в независимостта на съдиите. Когато конституционен съдия използва частен самолет заедно с един от най-влиятелните политици в България, санкциониран от САЩ и Великобритания за корупция по глобалния закон „Магнитски“, въпросите възникват автоматично.

Няма значение дали на борда са обсъждали времето, шопинга или менюто в Дубай. Значение има самата близост, защото магистратите са длъжни не само да бъдат независими, но и да се държат като такива. Още по-сериозен става въпросът кой е платил полета. Ако съдията не е заплатила реалната му пазарна стойност, тогава възниква логичният въпрос дали не е получила облага с висока стойност от действащ политически лидер? Именно върху това акцентира Българският хелзинкски комитет, който призова Атанасова незабавно да подаде оставка. Искания отправиха още Българският институт за правни инициативи, „Демократична България“, а впоследствие и лидерът на „Възраждане“ Костадин Костадинов.

Прави впечатление колко различни политически и обществени среди стигнаха до една и съща позиция. Подобно съвпадение не се случва често в българската политика. Вместо ясен отговор обаче обществото получи добре познатия сюжет. От ГЕРБ заявиха, че не били сигурни във фактите, след което преминаха към аргумента, че това бил „личен живот“, за който знаем, че е неприкосновен.

Само че Европейският съд по правата на човека отдавна е приел обратното – публичните фигури търпят значително по-висока степен на обществен контрол именно защото упражняват власт. Да летиш с редовен полет до морето е личен живот. Да споделяш частен самолет със санкциониран политически лидер, докато си конституционен съдия, вече е обществен въпрос.

Разкритията на Демерджиев не се изчерпват с един полет

По данни на МВР Делян Пеевски е извършил 227 полета за последните осем години, като 181 от тях са с чартърни самолети. Общата им стойност е внушителна. Част от полетите, според министъра, са били платени от дружество, свързвано с негов адвокат. Само един от договорите възлиза на над 122 000 евро.

Българските институции избягват повече от десетилетие да ни обяснят защо толкова често Пеевски пътува до Дубай, сякаш там са основните му избиратели. През годините журналистически разследвания го свързаха с недвижими имоти в Обединените арабски емирства, офшорни компании, регистрация като постоянно пребиваващ в Дубай и твърдения за недекларирани активи.

През 2022 г. разследване на международната неправителствена организация „Център за изследване на корупцията и организираната престъпност“ и BIRD разкри информация за луксозна вила в Emirates Hills (ултралуксозен затворен комплекс, често наричан „Дубайският Бевърли Хилс“), свързвана със семейството му. По-късно се появиха и твърдения за хотел в Дубай, които също станаха предмет на политически сигнали. Нито един от тези въпроси не получи окончателен отговор от институциите.

Самият Пеевски заяви, че „нито една санкция не работи в България“ и определи проверките като незаконно разследване на личния му живот. От устата му това прозвуча почти като политическа диагноза на държавата. Парадоксът е друг. Вместо основната тема да бъде защо конституционен съдия лети с човек, санкциониран за корупция от две държави, спорът постепенно се измества към това кой е събрал информацията и дали изобщо е трябвало да я събира.

Така разговорът отново се превръща в спор за пратеника, а не за писмото.

Ако Десислава Атанасова смята, че с поведението си не е накърнила авторитета на Конституционния съд, тя би могла да даде подробно публично обяснение. Да каже кой е организирал полета, кой го е платил, защо е пътувала с Делян Пеевски и защо е преценила, че подобно пътуване е съвместимо със статута на конституционен съдия. Ако не може да даде убедителен отговор на тези въпроси, остава единственият ход, който би защитил институцията повече от личната ѝ позиция – оставката.

Конституционният съд трябва да бъде последното място, върху което пада сянка на съмнение. А когато върху тази сянка кацне и частен самолет за Дубай, мълчанието вече не изглежда като защита. Изглежда като признание, че в България политическата турбуленция отдавна е станала нещо нормално.

Антония Коцева 

Пореден отчаян ход на ДПС: Калин Стоянов замеси ДАНС в случая с полетите на Пеевски

Posted on: юли 3rd, 2026 by МИГ No Comments

Пореден отчаян ход на ДПС да спаси председателя си Делян Пеевски от скандала с полетите с частни самолети.  Депутатът му Калин Стоянов, който е и бивш вътрешен министър, пробва да разшири кръга от замесените в случая.

Партия ДПС, която усърдно защитава лидера си, днес замеси и ДАНС.

Калин Стоянов говори пред парламентарните репортери за справката за полетите, която представи вчера в пленарната зала шефът на МВР Калин Стоянов. В справката се сочи, че Пеевски е летял 181 пъти с чъртърни полети от 2018 г. насам; споменават се лица, които са били на същите полети – като конституционния съдия Десислава Атанасова; твърди се, че стойността на полетите възлиза на около 1.8 млн. евро, част от които са платени от адвокатско дружество.

Стоянов заяви, че информацията в справката е била почерпена от международна база данни – системата PNR (вероятно има предвид Passenger Name Record, използвана за съхраняване на данни за маршрутите и резервациите на пътниците – бел.а.), откъдето са взети детайли за 81 лица, данни за фирми и плащания.

„Интересното е, че тази система не може да се използва от всеки, когато и за каквото си прецени. Използва се предимно за престъпления, свързани с тероризъм. Право на достъп има Националното звено за получаване и обработване на PNR данни към ДАНС“, каза депутатът.

Той поиска отговори не само от Иван Демерджиев и шефа на ГДБОП Мартин Златко, но и от временния председател на ДАНС Станчо Станчев кой е влизал в базата данни, по чие разпореждане и на какво основание. Закани се, че ДПС ще уведоми партньорските служби, които ползвали същата система. Не се разбра откъде самият Стоянов разполага с информацията, че е използвана тази база данни.